2017年4月14日上映的《速度與激情8》（以下簡稱《速8》）依靠著《速度與激情7》（以下簡稱《速7》）成功的情懷余威以及宣傳片看起來聲勢浩大的好萊塢式動作場面取得了讓中國電影經(jīng)理比較開心的成績，作為一部商業(yè)電影來說，《速8》票房一如既往拿到了很好的成績，但這部依靠賽車出名的商業(yè)電影可能需要一點新意了，去年的《速7》靠著情懷營銷保持了很好的票房，一首《See You Again》讓觀眾記住了突然逝世的保羅·沃克，這種用死亡作為噱頭的營銷手段成功的激起了大眾心中的情懷，達到了《速度與激情》系列的巔峰時刻，而今年的《速8》則顯的較為遜色?，F(xiàn)在的年輕人不僅喜歡吃爆米花，偶爾也喝茶。他們更喜歡隨性而為，追求自我。
我最早接觸《速度與激情》系列是在緊張的高三學(xué)習(xí)生涯，那是2012年冬天吧，周六晚上會上自習(xí)，我們班有60個人，48個女生，12個男生（10個沒有女朋友）。同學(xué)們會在教室上自習(xí)的時候放一些電影看，所以那個時候培養(yǎng)了看電影的習(xí)慣，其中包括《速度與激情5》，我們驚訝于這個電影居然拍的這么牛逼，劇情高潮迭起，女同學(xué)們不時發(fā)出一聲聲驚嘆，男同學(xué)則大喊：“看電影小點聲。”我喜歡的女孩也坐在前面一臉緊張的捂著嘴巴。后來我自己在網(wǎng)吧刷完了之前的四部，心里震撼不已?，F(xiàn)在細細想來《速度與激情》這個系列已經(jīng)伴隨了我們很多年的時間了。
《速度與激情》這個系列起源于2001年，起初只是中小成本制作的賽車電影，但在當時的電影環(huán)境里，羅伯·科恩執(zhí)導(dǎo)的《速1》不論是電影劇情的反轉(zhuǎn)亦或者賽車場景都做的非常棒，在當時那個年代可以說是極大的突破，導(dǎo)致電影一出，立馬大賣，觀眾拍案叫好，捧紅了范·迪塞爾、保羅·沃克（已故）等一眾明星。
在接下來的《速2》可能是因為《速1》的大獲成功，導(dǎo)致范·迪塞爾（以下簡稱光頭）水漲船高，所以干脆換了個導(dǎo)演來拍攝，失去光頭的《速2》則初顯這類型熱血飆車商業(yè)電影的弊端：男主必須Max，不然全玩完；劇情不太夠，賽車來湊數(shù)；題材局促多，賽車來湊數(shù)。最后導(dǎo)致影片前期有很多鋪墊，但明顯感覺新導(dǎo)演在制造劇情，顯得有些粗糙。
《速3》是在日本東京拍攝，更多的意義像是一個單獨存在的外傳，這次的導(dǎo)演是華裔美國人，他的名字叫林詣彬，70年代出生于中國臺灣臺北，執(zhí)導(dǎo)過很多優(yōu)秀的電影，這里不做贅述。此后林詣彬?qū)а蓐懤m(xù)執(zhí)導(dǎo)了《速4》、《速5》、《速6》，均大獲成功，票房可觀。好，說回《速3》，我猜當時林導(dǎo)演的想法應(yīng)該是想要打開亞洲市場吧，所以《速3》選擇在賽車情緒比較高漲的日本東京拍攝，電影中很多場景都在黑夜拍攝，適合晚上觀看。另外，東京夜色確實不錯的說。（說個題外話，個人感覺韓是這個系列中最慘的一個角色，不停的被編劇折騰，翻來覆去的死。）
《速4》可以說再次挽救了《速度與激情》系列，由于前面三部電影的鋪墊，此時“飛車黨”的隊員也已經(jīng)基本集結(jié)完畢，所以上演了一場酣暢淋漓的賽車大戰(zhàn)，一掃前倆部的陰霾。結(jié)尾彩蛋預(yù)示著倆位主角的攜手，讓人們對《速5》更多期待。（題外話，我是從《速4》開始認識蓋拉·加多的，人怎么能美成這樣，簡直不科學(xué)。導(dǎo)致我看完《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人》后一點也不失望，因為蓋拉女神登場的那一瞬間簡直燃爆了有木有?。?/p>
個人認為《速5》是這個系列中排名第二的一部，第一暫不做揭曉。這部影片在里約拍攝，整個電影看完給人感覺節(jié)奏緊張，賽車飛馳，充滿了男人的智慧和義氣，果然是Max爆棚的電影，大有“欲窮千里目，更上一層樓”的意思。
到了《速6》的時候，林導(dǎo)演讓這個系列開始各種狂轟濫炸，大炮飛機，讓人目不暇接，雖然看著非常爽，劇情也不是特別乏力，（原諒我已經(jīng)忘了劇情講了啥）但已經(jīng)有些審美疲勞。所以這部電影不做過多介紹。
之所以把第一名給《速7》，是因為這部電影更多的是紀念意義，保羅的突然逝世讓已經(jīng)被大眾熟知認可的《速度與激情》迎來了它整個系列的輝煌。片方雖然在宣傳方式上讓人有些爭議，但《速7》的成功也是大家有目共睹的，就這部電影本身來說也是拍攝的非常完美的，正反派的對決，呼應(yīng)前幾集的劇情鋪墊，整個賽車場景讓人腎上腺素飆升，尤其是布萊恩開著萊肯跑車從迪拜大廈飛馳而出的一瞬間，甚至讓我不由的想起了2012年那個冬天，那時候我們都呆在一個裝著60個人的悶熱教室里，夜風(fēng)偶爾拂過一陣清涼，大家都坐在座位上看《速5》，大家都被電影里刺激緊張的節(jié)奏吸引，一時間忘了高三生涯帶來的壓抑?，F(xiàn)在想想，那時候我們還真是天真的可以，夜風(fēng)清涼，未來遙遠的沒有邊際。
寫到這里，整個《速度與激情》基本就算結(jié)束了，今年上映的《速8》在開頭的時候已經(jīng)談過，一如既往。雖然豆瓣評分只有7.2，但我認為一部電影的評分只是代表了大眾喜好的風(fēng)向標，而喜不喜歡這部電影是由作為觀眾的我們來決定的，就像小馬過河一樣，試過才知道，前提是你得試一試和不和自己的口味才能下決定，對不對？在我而言，《速8》作為一部爆米花商業(yè)電影已經(jīng)很不錯了，投入比《速7》更多的成本制作也顯示出其團隊的誠意，只是他們?nèi)鄙僖恍┬乱狻?/p>
對了，聽說《速度與激情》系列還會有9、10上映，時間都定好了。在這里我有一個不成熟的小愿望：希望這個電影能夠把飆車美學(xué)的拍攝上升一個層次，把這個系列真正變成一個經(jīng)典，而不是換湯不換藥，把大炮飛機換成潛艇，然后各種bug層出不窮。
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