以下并非為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載內(nèi)容，是由本人多次親身實(shí)踐總結(jié)出來的規(guī)律。

節(jié)假日、高峰期這種情況就不說了，這個嚴(yán)重受供需情況的影響，這種情況提前訂票最把握

平時出行牢記以下3點(diǎn)可以幫你省下不少冤枉錢

1機(jī)票一般周二最便宜，周五最貴。（大多數(shù)上班族會選擇周五出行，因?yàn)檫B帶雙休日）

2機(jī)票一天會改3次價。上午和中午機(jī)票最貴（因?yàn)橐话闳肆?xí)慣在上午訂機(jī)票，所以上午9點(diǎn)后的點(diǎn)擊率會上漲），下午一點(diǎn)以后便宜（訂機(jī)票的人變少）。

如果是迫不得已需要當(dāng)天買機(jī)票，一定要盡早下手，千萬不要等，你一等就留下瀏覽數(shù)據(jù)了，這個數(shù)據(jù)越多，機(jī)票漲價機(jī)率會直線上升。其實(shí)這是利用大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行鎖倉（簡單的說就是鎖住低折扣倉位不出售），制造出來的供需緊張。算法會自動將其調(diào)成天價。乘機(jī)人如果急著走就只能下單購買了，如該價格下單量較少，在飛機(jī)起飛前就會開放折扣票倉位進(jìn)行降價。

所以千萬不能在恐慌的情況下做決定，這個跟股票操盤是類似的，你一賣它就漲，你一買它就跌，都是利用人性弱點(diǎn)的算法在操控。

3千萬不要習(xí)慣在同一個第三方平臺訂機(jī)票，不同平臺同一航班的價格是不同的，以途牛與飛豬舉例（圖2）、我們能看到價格竟然有如此差距！因?yàn)槠脚_顯示有滯后效應(yīng)。看到哪個平臺便宜馬上下單，如果猶豫一會，他也會變成另一平臺的高價。

所以在快速比對完價格后，盡量在你選擇的航空公司官方app購買，不但能看到實(shí)時的價格，還能享受會員價。

而且你在官網(wǎng)買的廉價機(jī)票，其實(shí)跟航空公司協(xié)商也有一次免費(fèi)退改簽的機(jī)會（如果在第三方平臺購買，就沒有這種機(jī)會了）

現(xiàn)在很多第三方平臺不支持在線選座，只能在官方APP選座，第三方平臺只顯示了機(jī)場選座。

注：如果我們所有人用同樣的行為去應(yīng)對，它們就會改變算法，這就是為什么這么多"低價機(jī)票攻略"都無效的原因。

就像旅游攻略推薦的小眾景點(diǎn)，看的人多了，就會變成大眾景點(diǎn)一個道理。所以逆向思維才是唯一的解法。