汽車行業(yè)在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)一段爆發(fā)式的生長(zhǎng)，至今為止依舊可以說(shuō)是非常亂，行業(yè)的水依舊是那么深。其實(shí)我一直很奇怪為什么這么大的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過(guò)了二十來(lái)年的發(fā)展，似乎并沒(méi)有一個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿，沒(méi)有非常成熟的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。最理想的狀態(tài)是，客戶提了在自己經(jīng)濟(jì)能力范圍內(nèi)的、自己喜歡的車子，而車商則是提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)?？蛻糍I了一部適合自己的車型，車商賺到了自己該賺的錢，最終達(dá)到雙贏的目的。

而現(xiàn)實(shí)的情況則是，車商追求銷量，所以拼命地賣車，車價(jià)中的利潤(rùn)已經(jīng)非常低了，甚至有的店為了走量而虧本賣車。不要問(wèn)我車價(jià)里不賺錢，那車商的盈利從哪來(lái)。我看到了各種奇葩的銷售模式，也知道各種奇葩的盈利模式，具體情況，其實(shí)搜一下就一大堆了。都是出來(lái)賺錢的、都要養(yǎng)家糊口可以理解，但是如果不抓產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù)，昧著良心做事，終究盈利是不長(zhǎng)久的。

以某國(guó)產(chǎn)品牌為例，該車是近幾年興起的非常火爆的一個(gè)品牌，銷量很不錯(cuò)，尤其是在國(guó)產(chǎn)品牌里。而我所在的汽車城中其銷量是除了新能源車外最好的兩個(gè)汽車品牌之一。但是就是賣的這么火的品牌卻經(jīng)常被人用車堵大門，一個(gè)月總得來(lái)那么兩次，因?yàn)樵撈放频能囆∶√嗔耍\(yùn)氣不好的話就等著您的愛車一買來(lái)就天天在售后那住著了，你說(shuō)客戶能不生氣么。不狠抓產(chǎn)品質(zhì)量（也或許是技術(shù)支撐不了），卻重視外觀和沒(méi)什么卵用的配置，甚至連外觀都抄襲，不少國(guó)產(chǎn)品牌在這條路上走的越來(lái)越遠(yuǎn)。

汽車在大多數(shù)國(guó)人眼中，不僅僅是一個(gè)交通工具。它包含了客戶的面子、地位、階層等等，這或許也是高大上的SUV，近兩年銷量快速增長(zhǎng)的原因之一，而目前幾乎沒(méi)有哪個(gè)品牌不生產(chǎn)SUV車型，但是生產(chǎn)廠家在這方面的技術(shù)真的成熟么，我是非常懷疑的，不少車都只是有個(gè)SUV的外殼而已，其他方面只能呵呵了......

客戶來(lái)消費(fèi)，說(shuō)白了就是花錢來(lái)享受來(lái)的，是結(jié)果買了個(gè)大麻煩回去，我想這是任何客戶都不可能答應(yīng)的事吧。其實(shí)不僅僅是汽車行業(yè)，任何產(chǎn)品其產(chǎn)品本身和售前售后服務(wù)都是最重要的，我們做銷售在選擇公司、產(chǎn)品的時(shí)候都必須考慮到這兩點(diǎn)，因?yàn)橹挥凶龊眠@兩個(gè)方面的公司，才是能夠在慘烈競(jìng)爭(zhēng)中生存的企業(yè)。