應(yīng)十三哥的話頭，整理了一下，把自己買車開車修車的幾個(gè)想法拿出來(lái)給大家分享分享，不對(duì)的地方各位師傅朋友還請(qǐng)不要吝嗇，多批評(píng)幾句。謝謝大家！
我小學(xué)四五年級(jí)就隨父親修車，老爹剛剛從部隊(duì)出來(lái)，在一個(gè)大廠里修車熬資歷。那時(shí)候還沒什么4S店的說(shuō)法，東風(fēng)還是有汽油車紅旗三缸也多多的很多車也沒有所謂的同步器。忘記什么時(shí)候了，老爹自己一個(gè)人出來(lái)整了個(gè)小鋪頭開始單干，從田地用的到路上跑的都修。什么二八大杠鳳凰永久改成燒汽油的，什么嘉陵機(jī)頭改成收稻機(jī)的，很多很多，我就是那時(shí)候跟著老爹一口黑機(jī)油一手大扳手的開始修車的，到現(xiàn)在那么多年了，見過(guò)，修過(guò)的車子太多太多了，老爹也從虎背熊腰變成了滿頭白發(fā)，說(shuō)實(shí)話很懷念那時(shí)候的老爹和家里的大狗。
我開過(guò)拿一米多長(zhǎng)的鑰匙打火的車子，也開過(guò)羅賓漢GTR。試過(guò)開五菱在后山腳下漂移完一箱油，也試過(guò)在場(chǎng)地上扭斷了大梁。在大切的車頂扭過(guò)手臂，也在小切的車底下睡過(guò)懶覺，見過(guò)高速上把車子開得只剩一個(gè)方向盤一個(gè)副駕駛的車，也見過(guò)清明祭祖后在山上怎么都打不著的車。
十三哥是汽車銷售的老油條了，買過(guò)不少的車子，也賺到不少的錢，近些月來(lái)他的一個(gè)遠(yuǎn)表親買車，在我和十三哥這里前前后后轉(zhuǎn)圈套經(jīng)驗(yàn)要建議，說(shuō)得多了口舌就干，十三哥說(shuō)他也遇到不少類似客戶，要不干脆就寫出來(lái)發(fā)論壇里大家看嘛！
一拍即合，我寫，十三哥加建議。
接下來(lái)正話。
一直以來(lái)，在正常的行駛中穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開車的，只要不過(guò)快，也不要過(guò)慢，隨車流開車，跟上節(jié)拍基本上開車的人都是平安出發(fā)安全歸家。
但是，飛來(lái)橫禍。
對(duì)，就是飛來(lái)橫禍，這種事情，誰(shuí)也避免不了。簡(jiǎn)單的說(shuō)，掛車，長(zhǎng)車，泥頭車，和小轎車一起發(fā)生的事故，十有七八是以小車殘廢而結(jié)束，就是上百萬(wàn)的車子，在這些大車長(zhǎng)車速度的加持下，重量?jī)?yōu)勢(shì)會(huì)絕對(duì)性的壓垮小車。所以但凡有人問(wèn)我小車還是越野車好的時(shí)候我都是跟他解釋安全這個(gè)字眼，帶大梁非承載式和帶鐵皮盒梁承載式的車身不管你有多吸能，它在側(cè)面撞擊上就是不一樣。在自帶或者改了翻滾架的車子上那就更加突出了。當(dāng)然那些偏愛小車外觀的就另說(shuō)了。
作為一個(gè)為了車子奮斗的小年輕，這些年一直想著弄一輛自己稱心的戰(zhàn)車，先后搞過(guò)長(zhǎng)城皮卡五菱面包和鋼管，玩著玩著就給人高價(jià)買走，基本都是撲騰幾下就完事了，弄的我不上不下 ?心里癢癢的，憋得特難受。
好的是去年下半年開始自己的時(shí)間越來(lái)越多，心底那操車的小萌芽又在蠢蠢欲動(dòng)春心蕩漾了！
今年我跑遍了深圳東莞惠州的各個(gè)硬車的4S店和銷售店，從黃河挑戰(zhàn)者到攬福到薩瓦納，從X9到維他奶到雞母你再回到北汽。
用身邊一個(gè)妹子的話來(lái)說(shuō)就是挑個(gè)車比相親狂還要狂熱。
我是典型的綜合癥患者，總是這個(gè)車那個(gè)車的對(duì)比，改裝空間，改裝費(fèi)用，承受力，各個(gè)技術(shù)數(shù)據(jù)的對(duì)比，自身的使用狀況和自身的用車需求反正就是對(duì)硬車情有獨(dú)鍾。
考慮要找一個(gè)妹子一起遠(yuǎn)游960萬(wàn)平方公里，所以還得考慮它本身的使用，實(shí)用的舒適。不能跑起來(lái)聽不到別人說(shuō)話啦，不能讓妹子覺得這個(gè)車太垃圾啦，想想還是要朋友圈里有面子，在老婆女朋友面前有內(nèi)涵。
實(shí)際上很多人吐槽什么鬼內(nèi)飾和隔音，給和我一樣窮得叮當(dāng)想又想著買幾萬(wàn)十萬(wàn)內(nèi)的車的朋友說(shuō)一句，其實(shí)那些什么破隔音差內(nèi)飾，在我看來(lái)不過(guò)是多花點(diǎn)時(shí)間重新處理重新美化內(nèi)部空間的問(wèn)題。
動(dòng)手能力稍微強(qiáng)一點(diǎn)的，自己拆掉座椅門框內(nèi)飾啥的，什么寶上面買多幾套隔音隔熱的料子貼上，再挑幾套色膜貼內(nèi)飾表面，買套車身拉花貼外面，花點(diǎn)錢去音響店挑一套安上，再不順眼就挑兩套座椅安上，全車包真皮，咋？這不就有好的內(nèi)飾了嘛。算起來(lái)會(huì)弄會(huì)節(jié)省的，這些東西按偏低價(jià)和二手貨價(jià)來(lái)算就兩千塊錢的事嘛！什么英倫風(fēng)地中海，想什么類型自己一生氣全整出來(lái)了。
科技感不夠？ ?花錢啊！ ? ? ?這些東西不就是一分錢一分貨的嘛，覺得不行那就扔錢進(jìn)去吧，要面子就升高，換胎，裝頂，改燈，加裝多幾個(gè)各樣式的儀表，加多幾個(gè)有創(chuàng)意的開關(guān)，配合燈光，一鍵啟動(dòng)什么的高端大氣上檔次的花小錢買13撩妹杠杠的！
要實(shí)用的，這個(gè)就真真的沒底線了，真正玩起來(lái)比誰(shuí)都瘋狂，一萬(wàn)不到的二手車能改幾十萬(wàn)塊錢進(jìn)去一點(diǎn)都不稀奇。什么鬼的三大件四大件六大件的，底盤，動(dòng)力，外觀，牽引，玩到最后全車面目全非算起價(jià)格來(lái)能把別人嚇個(gè)半死，但是玩車玩車，關(guān)鍵就是個(gè)玩字，價(jià)錢這個(gè)時(shí)候反而顯得有些輕了。
? ? ? 有錢玩深點(diǎn)，沒錢舔一舔。
不管你小車大車，玩的就是個(gè)心態(tài)，給自己成長(zhǎng)，給自己歷練，給自己閑適。
很多人買車就是為了改裝的，但改裝無(wú)止境，就像當(dāng)初教我玩改裝的人墳頭草都一米多高了一樣，越玩越光，月玩月光，好不容易攢點(diǎn)錢，全扔里面去了。車子回來(lái)，輪胎，隔音，內(nèi)飾，燈光，包圍，前后側(cè)杠，一股腦整了個(gè)比新車還新，結(jié)果除了偶爾的一兩次裝逼成功之外啥也沒有用，花大錢得小利。
沒必要的，我們買回來(lái)按自己的需求來(lái)改就好了，那些不是必要的，我們可以再等等，興許還有更好的想法呢？
因此還是告誡新車到手和準(zhǔn)備入手的朋友說(shuō)一句，
玩車真有毒，改裝需謹(jǐn)慎！
很多人買車前都泡論壇，很好的習(xí)慣啊，貨比三家不吃虧嘛，我前前后后也在汽車之家E族卡車之家潛水很久很久。
但車子這個(gè)東西吧，更偏向于消耗品，就是比冰箱空調(diào)洗衣機(jī)大一點(diǎn)的東西嘛，一樣用著要搞衛(wèi)生一樣要整理雜物花錢維修嘛，沒必要當(dāng)祖宗一樣供著啊，看到個(gè)好笑的視頻聽著口音是粵西哪個(gè)地方的，買個(gè)CRV還得找個(gè)黃道吉日開到朝陽(yáng)的地方上三柱香告慰祖上。
現(xiàn)在誰(shuí)沒見過(guò)車?。?/p>
是不是，還要不要初一十五牲口水果大檀香小仙香紅燭黃元給供上了？
扯遠(yuǎn)了，現(xiàn)在回來(lái)哈。
買了車就是接下來(lái)保養(yǎng)，維修了。
幾乎所有人拿到車的第一件事情就是磨合。
磨合。
磨合，一個(gè)讓人一聽就讓人覺得鄭重其事。
不知道為什么，我在深圳先后呆過(guò)豐田4S，大眾4S，依維柯4S，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)售后，博士電控售后，到現(xiàn)在也沒看到過(guò)半句說(shuō)什么公里數(shù)跑什么時(shí)速變到什么時(shí)速，什么時(shí)候該怎么去拉高速的正規(guī)文字說(shuō)法，如果哪位朋友所在的服務(wù)站，售后或者4S店有這些正規(guī)文字，您可以上傳上來(lái)給我們大家看看，我也會(huì)認(rèn)真的跟您和跟大家道歉，是我孤陋寡聞。
而據(jù)我所熟知的，唯一真實(shí)存在磨合這個(gè)說(shuō)法的。那就是很久很久之前我們的老得不能再老的那些一代二代發(fā)動(dòng)機(jī)，在磨曲軸，鏜缸，鑲套，換大小瓦，換凸輪軸瓦，研磨氣門等修配工作進(jìn)行時(shí)，這些配件因?yàn)榇嬖谛屡f，磨損，大小的差異而存在現(xiàn)在很難看到的一些修配現(xiàn)象。比如校曲軸，磨曲軸，測(cè)量活塞環(huán)之后按數(shù)據(jù)來(lái)擴(kuò)缸，鑲套。按連桿和曲軸的配合間隙來(lái)墊厚，刮削連桿瓦。按曲軸的主軸頸的間隙來(lái)墊厚，削薄曲軸瓦。研磨氣門，座圈，更換導(dǎo)管。因?yàn)檫@些東西，在早期的維修中，我們修理的車型，配件，等次高低不一，有時(shí)候一輛車一個(gè)省可能都找不到一個(gè)配件，有時(shí)候一個(gè)配件就要等一兩個(gè)月，所以在那個(gè)年代里涌現(xiàn)的大批的真正維修改造人才，什么加厚，超薄，焊接，農(nóng)機(jī)膠補(bǔ)，鋁焊銅焊，車床，買不到的配件，自己造，不合適的配件，自己修。然后裝車，人工轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，裝車后掛上檔用別的車牽引著冷機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，最后打著車怠速研磨配合 ，最后就是空車跑動(dòng)磨合，小負(fù)荷磨合，輕載量磨合，高速磨合，最后才是跑動(dòng)，運(yùn)輸，裝載。這才是真正的磨合，在老一輩的汽車維修等級(jí)考試?yán)镞呥@些都是有著相關(guān)記載的。
而現(xiàn)在的新型汽車，只要你不是油門踩到底保持長(zhǎng)時(shí)間，那么連暴力駕駛的程度都達(dá)不到，人家銷售和售后告訴你什么磨合的意思就是告訴你，悠著點(diǎn)，悠著點(diǎn)開，別回頭一上車一腳油門掛在外面樹上了，整得4S店的人多尷尬??！ ? ? 換句話說(shuō)，換好真機(jī)油合格濾芯濾清器，開車不貪便宜加私人燃油，按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，定期做全車檢查，清洗，開車穩(wěn)定發(fā)揮，有坑有臺(tái)階就慢點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車，隨車流，人家都快你也快，大家慢了你也帶點(diǎn)剎車，這樣開上一百萬(wàn)公里不用修都是有可能的，什么所謂的磨合都是屁了。
說(shuō)到修配技術(shù)，現(xiàn)在還有一些存在，但在大部分的新車維修上，上面講的修配技術(shù)幾乎都已經(jīng)失傳。要知道，那時(shí)候掌握這些技巧的，幾乎全部都是高工。可悲的是，這些修配技術(shù)幾乎全部打包給了校傳動(dòng)軸鏜缸的小店處理。
再加上現(xiàn)在新型汽車的配件容易尋找，價(jià)格便宜，精度高，選擇多，新型維修工人都是以換件為主，一是配件好買便宜有利潤(rùn)，二是不會(huì)修配件，或者沒有修配件的條件和心思。三是配件在維修工手上都會(huì)有一定的保修期，三個(gè)月半年一年的，這樣就比維修的有保障多了，誰(shuí)知道反復(fù)維修出來(lái)的配件能繼續(xù)使用多久對(duì)不對(duì)？
保養(yǎng)，保養(yǎng)是個(gè)概念。什么概念？換個(gè)機(jī)油換個(gè)機(jī)油濾清器？
錯(cuò)了，保養(yǎng)，換機(jī)油，機(jī)油濾芯，空氣濾芯，燃油濾芯，變速器油，后橋油，制動(dòng)液，冷卻液;各個(gè)電器元件(比如氣囊的時(shí)間期限);傳動(dòng)軸潤(rùn)滑脂，輪邊潤(rùn)滑脂(就是俗稱的黃油);噴油器，進(jìn)氣通道，燃油通道，燃燒室等清洗;底盤油漆和防銹層的添加修復(fù)保護(hù);各線束的保護(hù)，油液和水液管導(dǎo)保護(hù);輪胎的磨損，破損，氣壓的平衡，欠缺程度;皮帶的老化程度，車體各部件的鏈接緊固，各個(gè)板塊的間隙，振動(dòng)檢查處理，等做好這些工作才能叫做保養(yǎng)，才能叫做維護(hù)。
機(jī)油，得是千萬(wàn)千萬(wàn)的真實(shí)好機(jī)油，油液和冷卻液也一定要挑好的，這些東西一時(shí)半會(huì)兒看不出來(lái)，但是長(zhǎng)久來(lái)看這就是得認(rèn)真對(duì)待，當(dāng)然，兩年換車的又一說(shuō)了。保養(yǎng)也好維修也好，去設(shè)備齊全一點(diǎn)的店鋪。
維修，維修的意思就是在出現(xiàn)了不能正常使用的故障，需要去做相應(yīng)的處理就叫做維修。好比輪胎突然沒有氣了，扎了釘子，需要維修了，感冒了，要吃藥了。
維修，一定一定要找一家自己熟悉的，或者常去的地方，要跟修理廠師傅，或者隊(duì)長(zhǎng)做好關(guān)系，有時(shí)候一些隨手就能處理的問(wèn)題他順帶的就給你做了，有時(shí)候做好了事情，做得比4S店還要細(xì)致還要好，完了說(shuō)不要錢就不要錢，說(shuō)打折就打折，就是沒把問(wèn)題解決處理好，他也會(huì)給你指點(diǎn)一條很好的路子給你。在車子日常的護(hù)理里也會(huì)告訴你很多經(jīng)驗(yàn)，很多干貨，給你一個(gè)省心省力的護(hù)理和維修。在選擇配件上，正常的配件都會(huì)有原廠，配套副廠，翻新件，拆車件的分類，原廠不用說(shuō)了，真的原廠貨就一定是4S店流出來(lái)的，質(zhì)量不用說(shuō)，和原車一樣好。甚至改進(jìn)過(guò)的原廠件會(huì)更好，毋庸置疑的好。至于配套的副廠配件，好的甚至比原廠的還要好，差的就像紙糊的一樣我也只是呵呵呵了，看運(yùn)氣和修車廠的心思，一般他們都會(huì)挑選過(guò)得去但又能有利潤(rùn)的副廠件，自己去配件店買的話就盡量多百度一下品牌，一般都是品牌跟質(zhì)量成正比的。翻新件，翻新件這個(gè)東西顧名思義就是翻新的配件，有可能從原車拆下來(lái)的再噴漆整得油光滑亮的，也有拿副廠件以次充好的。拆車件，最簡(jiǎn)單了，廣州陳田，世界上最大的汽車配件集散地，任何東西，你要的，都能給你找出來(lái)，都能一模一樣，要車頭有車頭，要螺絲給你螺絲，價(jià)格也好商量。各位真心要配件我也可以介紹啊，只要你買，我就能給你介紹哈，(這個(gè)不算廣告吧？算我吹牛的哈)
配件過(guò)后就是工時(shí)費(fèi)這個(gè)問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)，都是看勞動(dòng)力和復(fù)雜程度的，也有小店是看心情和金錢的。一般吧，你首先得問(wèn)問(wèn)師傅，有沒有修過(guò)這個(gè)類型的車，這個(gè)相關(guān)問(wèn)題有沒有弄過(guò)，一般的維修效果是怎么樣的？這些摸摸清楚，因?yàn)閹煾堤幚磉^(guò)，維修過(guò)他就會(huì)知道一些相應(yīng)的細(xì)節(jié)，維修起來(lái)就是很快，因?yàn)閹煾蹬^(guò)，所以他會(huì)注意細(xì)節(jié)，防止出現(xiàn)一些不良，不可逆轉(zhuǎn)的壞結(jié)果出現(xiàn)。關(guān)鍵就是熟悉程度的問(wèn)題。
總之，買一輛車，你可以把它當(dāng)成伙伴，當(dāng)成工具，也可以當(dāng)成祖宗。玩車玩得是一個(gè)開心，一個(gè)樂(lè)趣，也是一種工具。有錢你可以買幾百萬(wàn)的，沒錢也可以買幾千一萬(wàn)的。量力而行，按需求買車。
