候補(bǔ)購(gòu)票為春運(yùn)回家之路“兜底”
在2020年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上，國(guó)家鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理李文新表示，2020年春運(yùn)將在2019年春運(yùn)部分實(shí)行網(wǎng)上候補(bǔ)購(gòu)票的基礎(chǔ)上，把候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)擴(kuò)大至所有旅客列車，優(yōu)化操作流程，進(jìn)一步改善旅客候補(bǔ)購(gòu)票體驗(yàn)。
在國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的今天，“搶票難”依然成為春運(yùn)熱詞，就是因?yàn)椤熬W(wǎng)絡(luò)黃?！痹谧魉睿尰丶抑纷兊脫渌访噪x。令人高興的是，候補(bǔ)購(gòu)票全覆蓋為普通旅客“撿漏”提供了官方通道，也為火爆的春運(yùn)搶票送來(lái)了“及時(shí)雨”。
“搶票難”，難就難在“網(wǎng)絡(luò)黃牛”讓原有的票源變得“捉襟見(jiàn)肘”。今年春運(yùn)40天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次，加之學(xué)生潮與返鄉(xiāng)潮疊加，使得今年春運(yùn)返鄉(xiāng)車票比往年更為緊俏。縱使鐵路部門加開(kāi)列車增加運(yùn)力，也禁不住“黃牛黨”無(wú)底線地?fù)屍?、囤票、插?duì)，所以部分旅客感覺(jué)到的仍是“一票難求”的無(wú)奈。
與市面上的“搶票神器”相比，候補(bǔ)購(gòu)票有著明顯的優(yōu)勢(shì)。首先是安全性，候補(bǔ)購(gòu)票作為12306官方功能，不存信息泄露、捆綁搭售的問(wèn)題。其次是免費(fèi)性，用戶完全不用支付額外費(fèi)用，也就不會(huì)存在搶票軟件 “概不退款”的霸王式條款。最重要的是靠譜性，與“黃牛軟件”絞盡心思提高刷票頻率不同，候補(bǔ)購(gòu)票通過(guò)“內(nèi)部預(yù)約”的方式，直接鎖定余票，與此同時(shí)，“候補(bǔ)購(gòu)票”系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)退票與購(gòu)票時(shí)間上的零誤差，既杜絕了運(yùn)輸資源的浪費(fèi)，又讓旅客減少了搶不到票的遺憾，省心又省力。
“候補(bǔ)購(gòu)票”通過(guò)“技術(shù)反制”的手段向黃牛黨砸去了一記重拳。隨著實(shí)名制推出，線下“黃?！睅缀跸ТM，“網(wǎng)絡(luò)黃?！眳s又蠢蠢欲動(dòng)，在科技發(fā)展迅速的今天，鐵路部門也在升級(jí)備戰(zhàn)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票緩解線下?lián)屍眽毫?；?shí)名制讓黃牛黨無(wú)處可藏；購(gòu)票圖形驗(yàn)證捆住了黃牛黨的手腳；候補(bǔ)購(gòu)票成功“補(bǔ)漏”。在與黃牛黨的斗智斗勇中，春運(yùn)售票制度也越來(lái)越成熟。
一系列暖心服務(wù)讓旅客搶票之外有了更多獲得感。電子客票解讓回家之路更輕快；大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、“互聯(lián)網(wǎng)+”讓網(wǎng)上購(gòu)票更順當(dāng)、更安全；機(jī)器人巡檢系統(tǒng)、站內(nèi)VR全景導(dǎo)航、高鐵WIFI、列車外賣、高鐵5G等“黑科技”極大改善乘車體驗(yàn)。此外，高鐵新線和科學(xué)的運(yùn)力配置將有效解決運(yùn)力不足問(wèn)題，截止今年底將有3.5萬(wàn)公里高鐵參與春節(jié)運(yùn)輸，動(dòng)車組發(fā)送旅客比例預(yù)計(jì)達(dá)到63%以上。
候補(bǔ)購(gòu)票為春運(yùn)回家之路“兜底”，在春運(yùn)“走得了”的問(wèn)題上做出了響亮回答。隨著春運(yùn)大幕拉開(kāi)，我們也期待鐵路部門釋放更多的紅利，讓今年春運(yùn)“走得更好”，助推旅客幸福感再上一個(gè)新臺(tái)階。
作者：曹云
