“小藍(lán)”騎士,蹬蹬上線

今天是來到上海以后經(jīng)歷的最嚴(yán)重的一次霧霾,我又沒逃過這個(gè)定律,霧霾天總會(huì)有被迫的超出日常值的運(yùn)動(dòng),曾經(jīng)在北京如此,如今在上海也如此。

騎著下午花一刻鐘入手的“小藍(lán)”(正式升級(jí)為我的坐騎的電動(dòng)自行車,當(dāng)然它的背景信息還有不會(huì)談價(jià)的我居然以不在場(chǎng)且喜歡“嘲諷”我這點(diǎn)的一眾人等認(rèn)為的厚道價(jià)格拿下了),載著早已收拾好的生活用品和衣物,給小C同學(xué)送過去。

所以,為何小藍(lán)在這時(shí)出現(xiàn)便有了解釋(畢竟從雙十一起我就有過買電動(dòng)自行車的想法但一直未付諸行動(dòng)),小C同學(xué)的隔離酒店離我實(shí)在比預(yù)想中要近得多,同時(shí)送東西去隔離酒店也是有一套比較細(xì)致的規(guī)定的,所以不必?fù)?dān)心嚴(yán)格遵守這些規(guī)定的我這一次行為會(huì)給后續(xù)生活造成什么影響,而小藍(lán)又是所有交通工具中最快的一種,所以“小藍(lán)”騎士上線啦!

不過,后來證明,小C同學(xué)的專屬騎士這一身份應(yīng)該是個(gè)美麗的誤會(huì)。由于一開始便存在誤解,確實(shí)不能高估一個(gè)由于順利到達(dá)隔離酒店而無比興奮的人與一個(gè)由于睡眠嚴(yán)重不足而腦子昏昏沉沉的人之間的溝通流暢度,于是,我錯(cuò)以為只有每天特定的兩個(gè)小時(shí)才能接收各種物資,其他時(shí)間都不可以,考慮到節(jié)假日同城急遞的以及正常快遞派送時(shí)間的不確定性,我果斷行動(dòng)了。

事實(shí)證明,其他時(shí)間段物資可以放在特定地點(diǎn)(但該地點(diǎn)安全性如何有待考量),特定時(shí)間段是指防疫人員只在這些時(shí)間段將上述物資分發(fā)給對(duì)應(yīng)隔離人員。而且駕駛小藍(lán)的過程中,我也深刻感覺到快遞小哥和外賣小哥們的不容易,車流、人流和信號(hào)燈,匪夷所思的百度地圖導(dǎo)航(后來才發(fā)現(xiàn)是信號(hào)不好),將20分鐘的“車程”變成了45分鐘高度緊張的磨煉(以后會(huì)對(duì)小哥們更友好一些)。

因此,專業(yè)的事交給專業(yè)的人來做,返程的時(shí)候我已經(jīng)開發(fā)出了小藍(lán)的新用途以及小藍(lán)騎士的新身份,敬請(qǐng)期待后續(xù)發(fā)展。

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