為什么經(jīng)驗(yàn)主義不靠譜？怎么做才靠譜？

一、眼見未必為實(shí)

一個經(jīng)典的案例：二戰(zhàn)時期，盟軍決定在條件有限的情況下，為部分返回的轟炸機(jī)的機(jī)翼添加鋼板，以保護(hù)飛行員。為什么決定在機(jī)翼加強(qiáng)？因?yàn)樗麄兛吹綑C(jī)翼上滿是彈孔。

而一個統(tǒng)計學(xué)家卻向司令建議，在返回的轟炸機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾加強(qiáng)鋼板。他的理由是，我們不能看安全返回的轟炸機(jī)，而是要看那些沒回來的飛機(jī)殘骸才對！果然，被擊落的飛機(jī)，多半是機(jī)頭、機(jī)尾不夠堅(jiān)固而中彈而墜毀。所以，實(shí)際上該加鋼板的是機(jī)頭、機(jī)尾。

這就是普通人憑眼前所見的“事實(shí)”進(jìn)行決策和行動，而優(yōu)秀的人則還可以看到表面上沒看到的，從根本上解決問題的區(qū)別。

二、“成功經(jīng)驗(yàn)”未必真的成功

經(jīng)濟(jì)學(xué)里有個概念，叫做結(jié)果偏見，即我們看到一個人獲得了成功，就會立刻認(rèn)為他過去所有的行為都有道理。

往大的看，大公司的成功經(jīng)驗(yàn)，未必能夠幫助中小企業(yè)成功，但許多中小企業(yè)還是對于大公司管理及其領(lǐng)導(dǎo)者的“成功經(jīng)驗(yàn)”趨之若鶩，認(rèn)為那就是對的，硬生生搬到自己身上，最后毫無起色。

例如，過去萬科做得好，王石愛爬山，于是人們覺得，優(yōu)秀的企業(yè)管理者，也應(yīng)該多爬山；再如，某優(yōu)秀企業(yè)倡導(dǎo)“狼性文化”，許多中小廠也紛紛效仿，讓底下的員工時刻保持“狼性”，最后卻只換來離職率的倍增……

往小里看，家庭教育里，別家的“成功經(jīng)驗(yàn)”對自家不一定有用。

許多家長看到別人家的孩子，參加了奧賽培訓(xùn)然后獲獎了，還是從小練習(xí)鋼琴，考了鋼琴十級，便覺得別人家的孩子很“成功”，于是也給自己的孩子報了這樣那樣的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，但最后同樣獲得這樣成績的孩子又有多少呢？而即便獲得了一定的成績，就等于成功了嗎？孩子都是獨(dú)特的個體，家庭的環(huán)境也千差萬別，哪有百分比能成的教育經(jīng)驗(yàn)，所以才會出現(xiàn)因材施教的教育理念。

三、如何避免經(jīng)驗(yàn)主義的錯覺？

借用《底層邏輯》里的一套邏輯方法：假設(shè)——驗(yàn)證——結(jié)論——調(diào)整。

遇到問題的時候，先大膽假設(shè)，然后去驗(yàn)證，得到結(jié)論，再根據(jù)結(jié)論作出調(diào)整。

回到第一部分給飛機(jī)的機(jī)翼加鋼板的案例，運(yùn)用這套方法思考：

1.假設(shè)。資源有限，為更好保障飛行員和飛機(jī)安全，我們只能選擇性為機(jī)翼加固鋼板。

2.驗(yàn)證。調(diào)查所有出戰(zhàn)飛機(jī)的機(jī)翼受損情況。發(fā)現(xiàn)兩種情況，返航的飛機(jī)機(jī)翼確實(shí)不少彈殼但其余位置受損不嚴(yán)重，而墜毀的飛機(jī)殘骸上，中彈最多的位置并不是機(jī)翼，而是其余位置。

3.結(jié)論。機(jī)頭和機(jī)尾中彈更容易導(dǎo)致飛機(jī)墜毀，飛行員喪生，應(yīng)該加固這兩個位置，反而機(jī)翼加固鋼板作用并不大。

4.調(diào)整。根據(jù)結(jié)論調(diào)整，應(yīng)該給飛機(jī)機(jī)翼以外中彈較多的機(jī)頭、機(jī)尾加固鋼板。

運(yùn)用這套方法的前提是：就事論事，從事實(shí)出發(fā)，對事不對人，否則很可能會被自己和他人的利益、立場所影響，做出錯誤的決策。

四、小結(jié)

如何看透本質(zhì)，避免被“表象和經(jīng)驗(yàn)”蒙騙？

1.拋棄經(jīng)驗(yàn)，不想當(dāng)然，不輕易下結(jié)論。

2.運(yùn)用“假設(shè)——驗(yàn)證——結(jié)論——調(diào)整”的方法。

3.就事論事，對事不對人，設(shè)別利益、立場的影響。

365天思考 ／ DAY99