
無論是城際出差、自駕出游,如果你也曾經(jīng)長時間開車,一定體會過吃飯難的問題。高速公路休息區(qū)的快餐又貴又難吃,自備干糧選擇有限而且只能吃冷的,萬一路線沒算對,在飯點開到前不著村后不到點的地方,那可真是鬼才知道會經(jīng)歷什么。
我們真是太傻太天真。腦洞大開的歐美人早就想出了第三種選擇--邊!開!車!邊!烹!調(diào)!
這可不是異想天開,眾多歐美車主已身體力行地證實了可操作性,并且還推出了一系列烹調(diào)菜單??!早在1998年,就有專門的書在教大家如何做汽車大餐了--《Manifold Destiny: The One! The Only! Guide to Cooking on Your Car Engine!》。(這本書目前還可以在亞馬遜上買到,售價18.84美金。)

廢話少說,不妨看一下用汽車可以做出什么樣的美味吧!
烹調(diào)利器 NO.1 發(fā)動機(jī)
由于各部分之間摩擦和燃料加熱,發(fā)動機(jī)在工作時會生成大量的熱。雖然自帶冷卻系統(tǒng),發(fā)動機(jī)工作溫度一般也在80-90度,是一個非常適中和穩(wěn)定的烹調(diào)環(huán)境,可輕松加熱用錫箔紙裹好的食物,原理類似于小火慢烤。






根據(jù)食物的種類和份量、累計里程(發(fā)動機(jī)初始溫度)等,烹調(diào)所需的時間&里程有所不同。根據(jù)歐美達(dá)人經(jīng)驗,3-5根烤串一般需要12-15分鐘;雙人份牛排約15-20分鐘。當(dāng)然,汽車廠牌也會有影響,像是發(fā)動機(jī)底端面積大的,烹調(diào)選擇會多很多?;旌蛣恿嚺腼儠r間會長一些。完全電力驅(qū)動的汽車(Telsa)則無法用來烹飪。
仔細(xì)看加熱過程,感覺前蓋放下后的發(fā)動機(jī)周圍形成了一個小烤箱,所以很多烤箱食譜都可以用進(jìn)去。比如混合肉類蔬菜和調(diào)料,就可以輕松作出營養(yǎng)餐:



有一位英國小哥,還專門寫了一本書《Carbecue: The Complete Guide to Cooking on a Car Engine》,詳細(xì)演示了100多道菜如何用汽車烹調(diào)。里面很多菜肴簡直是專業(yè)級水準(zhǔn),隨意感受下:

烹調(diào)利器 NO.2 儀表盤
這種方法簡單粗暴,就是靠陽光照射升溫,受到季節(jié)和天氣的限制。像是今年魔都的夏天出奇炎熱,如果用來烹調(diào)一定效率很高。。。
比起發(fā)動機(jī)來說,直接放在儀表盤上加熱效果差一點,架不住操作簡單??!而且對于不熟悉汽車構(gòu)造的同學(xué)來說,用發(fā)動機(jī)烹調(diào)似乎會有心理壓力呢,在儀表盤上就輕松多了。



當(dāng)然了,能把食物烤熟的時候,車內(nèi)氣溫估計也不十分宜人,尤其是夏天,可以利用停車的間隙來烹調(diào)。把車停好去上個廁所抽根煙,回來的時候已經(jīng)可以開飯了,真是想想都美好。。。
也許有人要說,把廚房搬到汽車?yán)?,這個逼裝得有點大。不過,正如《Carbecue: The Complete Guide to Cooking on a Car Engine》的作者說,我們沒必要為了烹調(diào)開車,但是可以在開車的時候一邊烹調(diào)。引擎不管怎樣都要產(chǎn)生熱量,不妨加以利用。
在自駕的時候一邊烤食物,不但解決吃飯問題,在開車過程想必也充滿期待,不失為一種生活情趣。車友+吃貨們,你們準(zhǔn)備好了嗎?