? ? ? ? 幾年之后再次坐上了綠皮火車，只要有座也不趕時(shí)間的話我還是比較喜歡坐綠皮車，原因主要有以下兩個(gè)方面:
1.綠皮火車的中間有一個(gè)小餐桌，如幸得碰到幾個(gè)話題投機(jī)的旅客一路談笑風(fēng)生，何嘗不是一場旅行;
2.在車上的時(shí)間人的思想很容易放空從而更容易專注的想思考一些問題，因?yàn)闆]有其他的事情干擾。
? ? ? ?自畢業(yè)工作以來，我們的生活就開始和工作牢牢綁在一起，居住地要看離工作地點(diǎn)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，出行計(jì)劃要看和工作安排是否沖突甚至社交網(wǎng)絡(luò)也跟所在的職業(yè)或則行業(yè)息息相關(guān)。這不是一種個(gè)別行為，而是一種現(xiàn)代社會(huì)大環(huán)境浪潮下驅(qū)使產(chǎn)生的一種必然社會(huì)現(xiàn)象。長大后似乎沒有多少人會(huì)關(guān)心你是否快樂，大部分人都只看你有沒有出息，很多人會(huì)感覺越長大我們的幸福感指數(shù)就越低，我覺得這不應(yīng)該是一種常態(tài)而應(yīng)該是一種病態(tài)心理，即使有這種心理的人數(shù)不在小數(shù)。
? ? ? ?人在不同時(shí)期對幸福的理解是不同的，對于不同時(shí)期對幸福的解讀，我們一般會(huì)想到這些：小時(shí)候是有爸爸媽媽的呵護(hù)，學(xué)生時(shí)是家長、老師的贊賞，長大后是同齡人的認(rèn)可，這其實(shí)也跟我們從小被灌注的世俗觀念有關(guān)，一直被“別人家的孩子”，“隔壁老王”等這些模范壓得喘不過氣，以至于我們?nèi)菀桩a(chǎn)生那樣的理解。其實(shí)隨著我們的成長，我們對幸福應(yīng)該要有自己的解讀，別人的生活方式套在你身上就不一定受用。
? ? ? ? 年輕的時(shí)候，連多愁善感都要渲染的驚天動(dòng)地。長大后卻自然而然的學(xué)會(huì)，越痛，越不動(dòng)聲色；越苦，越保持沉默，只因我們漸漸領(lǐng)悟看透。作為正在崛起的中流砥柱，我覺得影響我輩年輕人幸福感的不是也不應(yīng)該是那些世俗觀念和一些方方面面的細(xì)枝末節(jié)，而是站在十字路口，不知所向的迷茫。年輕是奮斗的時(shí)代，是拼搏的資本，年輕沒有失敗?，F(xiàn)在的年輕人其實(shí)都很忙，當(dāng)你忙起來還樂此不疲的時(shí)候這就是幸福，因?yàn)槟阏跒樽约旱膲粝肫床珚^斗，夢想就是一種讓你感到堅(jiān)持就是幸福的東西。
? ? ? ? 如果你還在十字路口猶豫徘徊卻又抱怨過的不快樂，那么你需要做的就是邁出去，因?yàn)樵谡驹赜肋h(yuǎn)你永遠(yuǎn)不知道哪一個(gè)方向才是夢想的方向，只有你行動(dòng)起來，才能驗(yàn)證你的假想，走出去即使方向有偏差我們也有足夠重新來過的資本。
