最近給自己定了三角形發(fā)展模式，從主業(yè)、副業(yè)、投資三維角度來打造自己的現(xiàn)金流，昨天在小白投資群里看了一節(jié)公開課，關于怎么投資的？

里面有一個知識點是嚴守投資紀律，觸發(fā)止盈止損的，應該立馬賣出。

其實上這些理財群里面講的投資道理，只有親身去經歷過才會有深刻的感受，意思是有些需要去踩坑，才能避免怎么避過坑。

這一兩周的時間，我理解了這一點。

我大概今年3月疫情的時候，買了南方航空14手股票，成本價是5.70元，上一周漲了大概17%，盈利1000多塊錢。當時我買這支股票的時候，是憑感覺去買的，覺得它可能會升，并沒有參照相關的股票指數(shù)，比如市盈率等，直至現(xiàn)在它的市盈率仍然是虧損狀態(tài)。

現(xiàn)在想想如此盲目的操作，我也是佩服自己的膽量。

后來學習了一些投資知識后，老師講到要慎重投資，要看股票所在的行業(yè)、看財報、看市盈率等等，我一一踩了坑，南航直至現(xiàn)在的市盈率還是虧損的。

上周南航達到了小巔峰狀態(tài)，我那時候想過把它賣掉，可能想到他還會上吧，就沒有操作，直至這周，一周回到解放前，回到成本價，那個懊悔啊！

如今聽了一些老師的講解后，我覺得在理，鑒于目前的水平不高，也不是選擇價值投資的道路，那么要設置一定的止盈止損曲線，一旦達到紅線后，立馬賣出。你可能想不到，如果資金虧損程度是50%，那么資金回本需要的漲幅是百分百！

因此這一次的投資給我的啟示是：嚴守投資紀律，設置止盈止損曲線。

加強投資知識的學習，穩(wěn)定投資心態(tài)，如果對一只股票沒有長足的信心，那么當達到心中的盈利目標后，就要果斷放棄它。

遇到問題不斷復盤，把經驗積累起來，在投資市場上吃的虧就會少一點，踩的坑就會少一點。