天下三分明月夜，二分無賴在揚州。
揚州:古稱廣陵、江都、維揚，建城史可上溯至公元前486年。位于江蘇省中部、長江與京杭大運河交匯處，有“淮左名都，竹西佳處”之稱，又有著“中國運河第一城”的美譽。
20年前，曾匆匆經(jīng)過揚州城，遠遠的眺望了一眼瘦西湖的風姿。這些年，看過形形色色的山山水水，無奈“春風十里揚州路，卷起珠簾總不如”。揚州一直縈繞在心頭，揮之不去。
如今，
無須腰藏十萬貫，高鐵送君達揚州。
南京站至揚州站，車程僅僅48分鐘，還沒來得及好好看一眼兩旁鱗次櫛比的高樓大廈和彎彎曲曲的潺潺溪流。揚州站就到了。
出站后，交通非常方便，公交四通八達各處旅游景點。從這一點可以看出，揚州人民的公交是非常人性化的。
上午九點，我已經(jīng)身在揚州城了。
今天的目標是:何園、個園和東關街。為了保證游玩時有足夠的體力，我選擇打車直達“何園”。
在何園售票處，花200元直接買一張聯(lián)票（買聯(lián)票，只接受現(xiàn)金和銀行卡）
何園，坐落于江蘇省揚州市的徐凝門街66號，又名”寄嘯山莊“，是一處始建于清代中期的中國古典園林建筑，被譽為“晚清第一園“，面積1.4萬余平方米，建筑面積7000余平方米。何園由清光緒年間何芷舠所造，片石山房系石濤大師疊山作品。
何園主人何芷舠由湖北江漢關監(jiān)督的官任上卸任到揚州，購得吳氏片石山房舊址，擴為園林，在揚州建造寄嘯山莊，前后歷時13年之久。雖然是清晚期建成，由于主人曾是海關官員，何園中西結合的風格做的很好，拿現(xiàn)在的眼光來看，一點都不落伍。
園內，樓臺亭榭、小橋流水、閣樓假山，應有盡有。
其中兩棟房子之間有一條長巷子，一頭寬一頭窄，名為“棺材巷”，給我留下的印象非常深，寓意著官宦人家升官發(fā)財，代代相傳。
慢慢悠悠，邊走邊看。大約2小時參觀完何園。花10元雇一輛電動馬自達車，10分鐘后，來到了東關街。
東關街是揚州城里最具有代表性的一條歷史老街。它在古運河邊，全長1122米。東關街不僅是揚州水陸交通要道，而且是商業(yè)、手工業(yè)和宗教文化中心。街面上市井繁華、商家林立，行當俱全。
當然，它也和現(xiàn)下國內許多旅游城市一樣，林林總總的旅游商品大同小異，但也足以讓人眼花繚亂，目不暇接。
來到揚州，聞名遐邇的揚州老鵝是無論如何也要嘗一下的。吃慣了又酥又嫩的南京鹽水鴨，我有點不太適應粗且老、還咬不動的鹽水老鵝，不過，總算是嘗到了地道的揚州老鵝味道。
吃飽喝足，稍事休息后，沿著東關老街溜溜噠噠，一路來到了“個園”。
個園與江蘇省蘇州市拙政園、 北京市海淀區(qū)頤和園、河北省承德市避暑山莊并列中國四大名園！
是清代揚州鹽商宅邸私家園林，以遍植青竹而名，以春夏秋冬四季假山而勝。由兩淮鹽業(yè)商總黃至筠于清嘉慶23年（公元1818年）在原明代“壽芝園”的基礎上拓建為住宅園林。
別人家的朋友圈，高大上!
個園以疊石藝術著名，筍石、湖石、黃石、宜石疊成的春夏秋冬四季假山，融造園法則與山水畫理于一體，被園林泰斗陳從周先生譽為“國內孤例”。
從小看慣了江南園林的我，也驚訝于它的構思精巧，布局大方。
這樣的亭臺樓榭，這樣的鳥語花香，這樣的環(huán)水繞山……
啥也別說了!偶一邊看，一邊心里禁不住一陣嘀咕，投胎做他們家的小姐，生活在這樣畫里，前世那可得修練多少年啊。
非富則貴的官二代、富二代家族，無不以書香傳承。
行行停停中，不知不覺已經(jīng)黃昏時分。此時，身體略感疲憊，決定回酒店休息，一夜無話。
揚州希爾頓歡朋酒店的早茶，吃到撐，差點讓我扶墻出，心甘情愿為它打CALL（就沖這早茶的精致與豐盛，嚴重推薦）。
青山隱隱水迢迢，春到江南花草茂。走出酒店，坐五站，公交車直達鑒真路，正值櫻花盛開時節(jié)，我想去探訪一下?lián)P州的櫻花。
春分蝴蝶舞花間，遍地都是賞花人。
講真，鑒真路的櫻花開得固然很嬌艷，但從數(shù)量上來講，遠遠比不上南京的雞鳴寺和南林大，算是我眼里的小家碧玉款，別有情致。
之后，一路溜達1.公里多，來到了大明寺。
半月悠悠在廣陵，何樓何塔不同登。
共憐筋力猶堪在，上到棲靈第九層。
大明寺位于江蘇省揚州市區(qū)西北郊，因初建于南朝宋孝武帝大明年間（457—464年）而得名。1500余年來，寺名多有變化，如隋代稱“棲靈寺”、“西寺”，唐末稱“秤平”等。清代，因諱“大明”二字，一度沿稱“棲靈寺”，乾隆三十年皇帝親筆題書“敕題法凈寺”。
拜完大明寺，已過午時。
之后，下山步行約1000米，來到了瘦西湖。
瘦西湖原名保障湖。
乾隆元年（1736），錢塘（杭州）詩人汪沆慕名來到揚州，在飽覽了這里的美景后，與家鄉(xiāng)的西湖作比較，賦詩道：
“垂楊不斷接殘蕪，雁齒虹橋儼畫圖。
也是銷金一鍋子，故應喚作瘦西湖”。
瘦西湖是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同時代的城濠連綴而成的帶狀景觀，并始終與大運河保持著水源相通的互動關系。
風流才子小杜的“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫”。讓我一路找的好苦。經(jīng)導游指點，原來指的是上下此橋，各有二十四個臺階。倘若小杜地下有靈，他老人家是否和我一樣無語了，那就一起呵呵吧。
總之，邊走邊看邊玩邊發(fā)呆，一路還是很美好的。
有花堪賞直須賞，莫待無花空嘆息。
走走停停，三個小時隨著瘦西湖的水，一去不回。
出了瘦西湖公園大門，騎上小藍車，20分鐘后來到南門遺址碼頭。七點鐘將要開始我此行的最后一個行程，夜游:古運河水上觀光。
夜游路線:便益門橋——東關古渡——東門遺址——解放橋——普哈丁園——吳道太府——長生寺閣——躍進橋——柳葉橋——康山文化園——徐凝門橋——渡江橋——南門碼頭遺跡。（我的路線是反向的）
每當整點，兩邊碼頭都有船相向而開，整個行程大約半小時。
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段。現(xiàn)在揚州境內的運河與2000多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老。
春風十里揚州路，二日看盡廣陵花。
一路風光旖旎，個中美妙，等著你自己親自一睹為快吧！
