和南方的細(xì)雨霏霏不同，今日的喀什陽光明媚，清風(fēng)拂面，頗具些春日味道。可我的心情卻也沒有受到這好天氣的感化，仍覺得不在狀態(tài)。

連續(xù)兩天的飛行，從沒像這兩天這么趕，昨晚十一點(diǎn)半下飛機(jī)，回去后要完成一個方案和級部大會的主持稿。但是天靈蓋實(shí)在是疼的慌，加上沒有休息好，腦子也漲脹呼呼的，做事情怕是不太高效了。

這次回老家考試，只是盡力而為罷，想要得到一張入門券，哪里有那么容易，心里也沒多么希望考上。盡管如此，三月份我一直也在緊張地復(fù)習(xí)，白天上班，晚上帶娃，中間空隙就做題復(fù)習(xí)。令人頭疼的是，這次考試職業(yè)沒有變，因?yàn)槲也恢莱诉@個，我還會干什么？我不知道自己的興趣愛好在哪兒，如果找到，定是會有動力了。所以即使錄取，仍然會遇到各種不喜歡的事情，就像定時炸彈一樣會隨時在身邊爆炸，讓你橫尸職場，不剩渣骨。本心上，對自己目前的職業(yè)已喪失了大部分興趣，可悲的是它現(xiàn)在成了抓住收入的一根浮木，所以即使換個地方也改變不了矛盾性復(fù)雜性多變性的本質(zhì)。這次回去，城市的景致無法像以前那樣再撥動心弦，大概是經(jīng)歷多了，心態(tài)自然變了。

突然為自己感到悲哀，竟然不知道自己的職場興奮點(diǎn)在哪？記得以前自己很喜歡綠油油的美景，一眼望去心曠神怡。而現(xiàn)在無論是蔥綠的樹木還是別致的小樓，都難得勾起我的駐足和沉浸。

回想起在空中，飛機(jī)不斷上升帶來的就是地表物體的逐漸縮小。一望無垠的河流也成了一條細(xì)細(xì)的銀絲帶。平常開車五六個小時才能轉(zhuǎn)完的城市最終越來越小，成為親眼所見的小地圖。奔跑的車流也變身螞蟻。綿綿的白云鋪在空中，自成一派。見過了浩瀚的宇宙，人怕是真如滄海一粟。所以，所處位置越高，見到的面越寬廣，心態(tài)越寬。

思考的積極作用就是促進(jìn)人繼續(xù)前進(jìn)。天空中沒有鳥的痕跡，但我已經(jīng)飛過。這么悲壯的賦詞也不知道是誰想到的？我干嗎要如此悲情？重在當(dāng)下，該回到現(xiàn)實(shí)還是回到現(xiàn)實(shí)。有機(jī)會改變現(xiàn)狀自然要抓住，結(jié)果會怎么樣無法預(yù)料，我需要做的就是：往前走！