2026年5月，中國石油集團(tuán)東方地球物理勘探公司（東方物探）自主研發(fā)的“創(chuàng)新者號”（BGP INNOVATOR）大型淺水物探特種作業(yè)船舶，榮獲2025年度中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。這艘全球首艘大型DP（動力定位）淺水特種物探船的獲獎，不僅是一項(xiàng)技術(shù)榮譽(yù)，更標(biāo)志著我國在高端海洋勘探裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的關(guān)鍵跨越。

01 技術(shù)破局：瞄準(zhǔn)全球淺水勘探的“硬骨頭”

淺水海域，尤其是水深5至40米的過渡帶，是全球海洋油氣資源勘探的重點(diǎn)與難點(diǎn)區(qū)域。傳統(tǒng)的大型物探船因吃水深、機(jī)動性差，在此類水域作業(yè)時(shí)存在觸底風(fēng)險(xiǎn)且效率低下；而小型作業(yè)船則抗風(fēng)浪能力弱，難以進(jìn)行規(guī)?；⑦B續(xù)性的高精度勘探。

“創(chuàng)新者號”的研制正是為了攻克這一世界性技術(shù)壁壘。它采用獨(dú)特的寬扁平式球鼻艏設(shè)計(jì)，顯著提升了在淺水作業(yè)時(shí)的船體穩(wěn)定性。其最淺作業(yè)水深可達(dá)5米，并具備DP動力定位能力，能夠在復(fù)雜海況下實(shí)現(xiàn)高精度定點(diǎn)作業(yè)，為規(guī)?；_發(fā)淺水油氣資源提供了前所未有的裝備基礎(chǔ)。

02 效能躍升：一體化作業(yè)與效率革命

相較于傳統(tǒng)作業(yè)模式，“創(chuàng)新者號”帶來了全方位的效率革新。該船集成了綜合導(dǎo)航、震源激發(fā)、節(jié)點(diǎn)（OBN）收放、數(shù)據(jù)采集與質(zhì)量控制等一體化作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了震源與節(jié)點(diǎn)收放的雙功能作業(yè)。

憑借先進(jìn)的全電力推進(jìn)系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)，該船可支持24小時(shí)不間斷連續(xù)作業(yè)。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，其在淺水區(qū)域的作業(yè)效率較傳統(tǒng)物探船提升4至6倍，即使在深水海域，效率也比同級別大型船舶高出20%。這種效率的飛躍，直接大幅降低了海洋油氣勘探的綜合成本。

03 市場驗(yàn)證：斬獲國際高端市場訂單

技術(shù)優(yōu)勢迅速轉(zhuǎn)化為市場競爭力。“創(chuàng)新者號”投用后，其卓越性能很快獲得了國際市場的認(rèn)可，成功中標(biāo)了卡塔爾為期5年的OBN（海底節(jié)點(diǎn)）勘探項(xiàng)目。

OBN勘探是目前全球海洋油氣高精度勘探的主流技術(shù)之一。此次中標(biāo)，不僅意味著中國自主研發(fā)的高端物探裝備成功打入中東這一全球高端油氣勘探市場，也進(jìn)一步鞏固了東方物探在全球OBN節(jié)點(diǎn)勘探領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。裝備的出海，帶動了中國勘探技術(shù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的整體輸出。

04 產(chǎn)業(yè)鏈意義：從裝備自強(qiáng)到能源安全

“創(chuàng)新者號”的成功，其意義遠(yuǎn)超單艘船舶。它打通了大型淺水物探裝備設(shè)計(jì)、建造到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心裝備的自主可控。

這標(biāo)志著我國海洋勘探裝備制造業(yè)已具備解決特定領(lǐng)域世界級難題的能力。高端裝備的自主化，不僅降低了對外技術(shù)依賴，也為保障國家能源安全、高效開發(fā)海洋資源提供了堅(jiān)實(shí)的裝備支撐。同時(shí)，它助推我國海洋經(jīng)濟(jì)向高技術(shù)、高附加值方向高質(zhì)量發(fā)展，提升了在全球能源勘探產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)。

“創(chuàng)新者號”榮獲科技進(jìn)步一等獎，是中國高端海洋裝備自主創(chuàng)新歷程中的一個(gè)縮影。它證明，通過聚焦具體工程難題進(jìn)行集中科研攻關(guān)，中國有能力在細(xì)分裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球引領(lǐng)。未來，隨著此類創(chuàng)新成果的不斷涌現(xiàn)，中國在全球海洋資源勘探與開發(fā)舞臺上的角色將愈發(fā)重要。