晚上和幾位原同事一起聚餐，大家在一起共事了四年的時光，都在同一領導的帶領下工作，都是總監(jiān)崗位，帶領幾十人的團隊，在這家企業(yè)大家一起拼搏過、奮斗過，彼此互相支持合作，見證過企業(yè)的快速發(fā)展和巔峰時刻、衰落直至走向破產(chǎn)，正所謂“眼見他人起高樓，他人宴賓客，高樓崩塌”，因此大家的感情比較深。

去年疫情期間企業(yè)瀕臨破產(chǎn)，外面的工作機會不多，但是大家還是陸續(xù)找到了工作。

雖然只有一年的時光，大家還是經(jīng)歷許多:

第一位同事，經(jīng)歷算是少的，從原單位到現(xiàn)在的單位，也是業(yè)內(nèi)響當當?shù)哪炒笃?，此刻也陷入困境，股票從峰值的價格70多跌到今天的不足3元。最坑的是這家企業(yè)還向員工募集資金，許多人都被強制買了很多（普通員工都在幾十萬級別），現(xiàn)在企業(yè)現(xiàn)金流出現(xiàn)困難，無力兌付，員工被坑的血本無歸。目前企業(yè)處于崩潰邊緣，這位朋友在一邊找機會，一邊等待原單位能否度過危機。

第二位，確切說是兩位，去年去了一家新的單位，在2-3個月之前發(fā)現(xiàn)單位有不好的苗頭: 剛開始拖欠住房公積金，隨后是拖欠社保，最后是拖欠公積金，有了前面一家單位的教訓（和之前一家企業(yè)非常相似），果斷止損離開，現(xiàn)在都進入一家新的造車新勢力。

第三位同事經(jīng)歷最多，不到一年的時間經(jīng)歷了兩家單位，第一家單位是家合資企業(yè)，一方撤資，導致企業(yè)處于停擺狀態(tài)；隨后加入第二家企業(yè)，因為出資方的地方政府一把手變更，新官不理舊賬，決定不再進行投資，導致企業(yè)功虧一簣。

大家評價行業(yè)，常說的一句話是:“現(xiàn)在行業(yè)的坑太多，一不小心就會掉到坑里?！弊罱辶瓿闪⒌脑燔囆聞萘?，到現(xiàn)在還活的不到一成，競爭之慘烈可見一斑。

另外一位朋友調(diào)侃:“現(xiàn)在大家都在坑里，或者在不同的坑之間跳動，所不同的是坑的深度而已，有的比較淺可以露出頭看到外面的世界，企業(yè)還能活著；有的非常深已經(jīng)成為了一口井，已經(jīng)沒有脫困之日?！?/p>

作為行業(yè)的從業(yè)者，我也有幾點感悟:

第一，心懷感恩，我們處于一個國家經(jīng)濟高速發(fā)展的年代，又進入了汽車行業(yè)，幾次汽車的大發(fā)展紅利都趕上了，別的不說，至少收入方面還是非?？捎^的，尤其是相對傳統(tǒng)的機械行業(yè)。

第二，樂觀面對，雖然會經(jīng)歷一些企業(yè)陷入困境，甚至是破產(chǎn)，因為行業(yè)景氣，很多人還是很快就找到了新的工作機會，或者說轉(zhuǎn)行，因為汽車行業(yè)的技術(shù)含量相對較高，還是有很多的工作機會的。

第三，未雨綢繆，多手準備，汽車行業(yè)基本上三到四年一個周期，企業(yè)也基本如此，平時和行業(yè)朋友保持比較好的聯(lián)系，多關(guān)注外面的機會，一旦企業(yè)效益不佳，可以及時止損和轉(zhuǎn)換。