末班公交車

很多年沒有這樣的情景了，像是專門為自己開的一趟公交車。

大四的時(shí)候，我在北京實(shí)習(xí)，經(jīng)常坐著公交車，看到它從超負(fù)荷到除了我和司機(jī)，別無他人。那個(gè)時(shí)候因?yàn)槭″X，住的遠(yuǎn)，每天上班路上會(huì)花費(fèi)一兩個(gè)小時(shí)。

后來回到家鄉(xiāng)，與先生異地七年，孩子剛滿一歲，我復(fù)工，來到了他的城市。這么多年，已經(jīng)不敢奢望下班以后，我們還能一起吃飯，一起散步。

先生的工作原因，每天晚上凌晨回家，早上我出門，他還在睡覺。今天下班早，想著要不約著他吃頓飯吧。可能也是緣分，幸而他沒有加班，有時(shí)間陪我吃晚飯，久違的感覺。

飯后，他回到單位，我去公交站，搭上了最后一班公交車，師傅說：“這是加班車，最后一趟，你很幸運(yùn)。”我想，是的，我很幸運(yùn)。

空曠的車，窗外的景，陌生而又熟悉的街道，聽不懂的藏語。漢族的我，在這里，成為了少數(shù)名族。他們很熱情，也很善良，想起先生跟我講過的故事。這里是紅軍長征爬雪山過草地的地方，當(dāng)年在這里折損了很多紅軍，但也靠著藏族同胞，紅軍得以保存最精銳的力量，去往延安，成就現(xiàn)在。

那些不了解的人，依然覺得這里是蠻荒之地，拒絕相信，了解的人才會(huì)深愛這片土地，而我，早已是這里的一份子。

注：馬爾康末班公交車是6：30。