今年進(jìn)入夏季以來，南方連降暴雨，各地水位都在不斷上漲，鄱陽湖水位也同時上漲發(fā)福，九江市吳城鎮(zhèn)的最美水上公路，開始進(jìn)入它夢幻般的最佳觀賞窗口期。同時由于今年6月份，投資4000萬元修建的水上步行棧道完工，使得原來孤獨(dú)的水上公路有了伴侶，風(fēng)景變得格外與眾不同。
最美水上公路水上騎行體驗(yàn)
江西吳城永吳公路大湖池段，地處鄱陽湖自然保護(hù)區(qū)的核心地域，每年當(dāng)鄱陽湖水位超出18.67米過后，湖水淹沒公路路面，構(gòu)成了具有動漫式夢幻情調(diào)的水中天路，這奇特的水上公路景觀，被譽(yù)為“最美水上公路”。
這是一條真正的水上公路，和其他地方高架橋，過水湖面的水上公路不同，人在水中游，車在水中流，仿佛在大海中一樣，別具一番風(fēng)味。與沙漠公路，草原公路相比，也完全是另一番感受。
想要欣賞和體驗(yàn)奇特的水上公路可是需要機(jī)緣巧合的。在枯水期的時候，這條縣級三級公路和普通的道路沒有區(qū)別。在豐水期的時候，水位一旦超出一定的程度，當(dāng)?shù)氐臐O政和交通部門就會進(jìn)行交通管制，限制通行。因此要體驗(yàn)水上行走的感覺，需要有確切具體的消息，在水位似漲未漲的窗口期，機(jī)會稍遜即逝。
7月2日經(jīng)當(dāng)?shù)嘏笥淹ㄖ?，水上公路還沒有交通管制，群里的幾個老驢心血來潮，相約二三好友騎行水上公路。從南昌到吳城公路來回150多公里。上午出去的時候還是晴空。騎行到水上公路的時候，煙波浩瀚，清風(fēng)拂面，一邊騎行一邊欣賞著無邊無際的鄱陽湖。路上還有一個休閑亭，可以在上面休息，登高望遠(yuǎn)。下午返程的時候，下了一陣雨，眼看著湖面的水開始慢慢漲起來了，一點(diǎn)一點(diǎn)的漫過路面，露出道路兩旁紅白相間的警示樁和木亭，形成了水天一色的美妙畫面。到了晚上18點(diǎn)左右，據(jù)說路面已經(jīng)完全被淹了。為了安全起見當(dāng)?shù)卣畬?shí)施了交通管制。
世界最長竹制水上棧道
今年（2020年）6月4日，江西永修縣永吳公路大湖池段，一條水上步行棧道工程，結(jié)束了最后的施工，這條水上步行棧道長約5公里，寬約3米，是全世界最長的竹質(zhì)水上步行棧道。
為保護(hù)好鄱陽湖世界重要濕地，工程項(xiàng)目釆用了綠色生態(tài)材料，應(yīng)用重組竹板6萬多塊。水上棧道修好后，成了“中國最美水上公路”的最佳“伴侶”。
游客眼中的美景 本地居民的憂傷
“水上公路”看上去確實(shí)很美，殊不知，對世世代代生活在吳城鎮(zhèn)的民眾而言，這其中包含的憂傷，外界又知多少？吳城鎮(zhèn)通往外界的僅有的陸運(yùn)便是這條大湖池公路，有5公里遠(yuǎn)，途經(jīng)著名的候鳥自然保護(hù)區(qū)，只有在枯水期，汽車才能夠橫穿干枯的湖底公路直通古鎮(zhèn)，而這時候，大湖池水落灘出，形成了廣闊無垠的濕地生態(tài)系統(tǒng)草洲，也給候鳥提供了優(yōu)良過冬環(huán)境。
但是在夏季汛期，吳城鎮(zhèn)便成了一個四面環(huán)水的孤島，日常外出靠渡船，古鎮(zhèn)居民外出不方便，物資運(yùn)輸成本上升，感染吸血蟲病的隱患增加。
“道路終斷，運(yùn)送物資就租用漁船，速度慢還耗油，成本高了不少?！碑?dāng)?shù)剞r(nóng)民說，大湖池道路被淹，當(dāng)?shù)鼐用竦纳畲笫苡绊憽？菟趶膮浅擎?zhèn)坐車，三十分鐘就能抵達(dá)縣城，豐水期費(fèi)時費(fèi)力，還需要乘船換車。特別是租車運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品和水產(chǎn)，非常不便利。
吳城是一個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，農(nóng)民收入主要源于傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)、漁業(yè)養(yǎng)殖和農(nóng)牧業(yè)。過去，該鎮(zhèn)人口數(shù)有十多萬人，自20世紀(jì)八九十年代，因水運(yùn)日趨萎縮，吳城鎮(zhèn)居民大多移居至保護(hù)區(qū)外圍，其中很多人便是無法忍受交通出行難而搬家的，現(xiàn)在鎮(zhèn)內(nèi)人口數(shù)僅有一萬人。
對于當(dāng)?shù)氐木用穸裕畲蟮男脑副闶歉鎰e每年汛期依靠船渡出行的歷史。當(dāng)?shù)氐木用窠ㄗh，可否修建高架橋，如此一來就不怕淹沒了，但由于該路段位于鄱陽湖濕地生態(tài)系統(tǒng)和候鳥保護(hù)核心地域，修橋是否會影響濕地生態(tài)，對候鳥造成影響？這應(yīng)該慎重考慮。
也有專家建議，修橋鋪路，如果控制在非候鳥季施工，并盡可能繞開核心區(qū)應(yīng)該是可行的，畢竟候鳥只有在冬天才會大量棲居，為避免抬高公路道路影響到路兩側(cè)水體交換，可適當(dāng)在道路建幾座拱形橋，確保橋兩邊湖水連通。
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