佛山之旅，
盡管是我看起來很不劃算的一次行程，但是我收獲了許多其他的收獲，給我漲知識了。
剛開車進(jìn)入禪城區(qū)的，我發(fā)現(xiàn)道路限速是40，四十，很低速啦，在珠海限速五十都是很少的，限速40應(yīng)該有吧，但是我可能跑的少，限速五十，我應(yīng)該有遇到，我都覺得很低速了；但是一進(jìn)入禪城城區(qū)，限速40，讓我感覺，嗯，這個速度要慢，嗯，這個城市很和諧嘛，溫和，但是電單車和摩托車的數(shù)量告訴我，我要開車開慢點，危險，限速40是對的呢。
剛開始，導(dǎo)航區(qū)嶺南站停車，我非常擔(dān)心我可能找不到停車場，但是導(dǎo)航到附近后，我發(fā)現(xiàn)：
我發(fā)現(xiàn)路牌指示是有寫，附近目的地還剩多少停車位呀，啊，就在馬路的指示牌上有指示停車位的多少，很方便車主停車呀，免得我隨便找個停車位亂停呢。
這是智慧交通的一個表現(xiàn)呀，能在路牌上顯示，肯定和交通部門報備了的??；
對于一個自駕游來佛山的人來說，嗯，很溫和，很照顧到外地人的感受，這一步有利于我么外地人減少違章的方法，也減少了交通的亂停亂放。
這個數(shù)據(jù)隨時更新，這不就是智慧交通的一個表現(xiàn)么；我在珠海發(fā)現(xiàn)的智慧交通表現(xiàn)是指示牌和高德地圖合作，可以看路牌看出珠海幾大主干道的擁堵情況，還能大約知道我要去的地方大約要多久。這是珠海的智慧交通。
從這一點，佛山的這一點很好呀，我之前老是聽說大城市停車麻煩，尤其是對于外地人來說，怕開車來到后找不到個地方停車，然后亂停亂放，違章了，那就很虧啦。佛山的這一操作讓人再也不擔(dān)心找不到停車位啦。也減少了亂停亂放的概率。
未來這樣的智慧措施相信會越來越多，只是體現(xiàn)的地方細(xì)節(jié)可能不一樣而已。
這是一個大數(shù)據(jù)的時代，這是一個信息的時代；珠海的，佛山的智慧交通都是體現(xiàn)。
接下來，我們就是要繼續(xù)接受大數(shù)據(jù)交換的生活啦……
何去何從，需要再次深思
