小七每天在路上跑，時遠時近，每天都會遇到一些各式各樣的奔跑的小伙伴。小七的駕駛員感恩那些陪練的師傅們。雖然素不相識，但成長路上一定有你的幫助，才練得現(xiàn)在技術嫻熟，反應敏捷，可以輕松跟車，有效防御加塞，偶爾也見縫就加塞地趕時間。她說，爭取做一個有功德心的中國好司機。安全駕駛，感恩前行！感謝初駕時李師傅的悉心指導！

小七的幾種遇見

1、振業(yè)城橋路口。小七靠右二車道，綠燈剩1秒， ? 當然踩著點過去，經(jīng)十字路中央時，遇一輛白色小車快速右轉彎，還直奔二車道，這是要考驗小七的駕駛員的剎車技術和反應速度吧！今天要是稍跑偏一點呢，要是趕綠燈沒減速呢？轉彎減速一點點才安全哈，右轉轉小彎呢。

2、四水廠三岔路口。左拐掉頭紅燈，前面紅色小車在隔離欄桿離停車線至少兩輛車的距離，估計也是要掉頭吧！你就直接掉就是啊，干嘛要等綠燈亮起，雙黃線一實一虛可以直接調(diào)頭你不知道嗎？小七后面的車車可能是急性子吧，覺得冤枉等60秒實在太久，也許心里替紅車司機急死了，所以喇叭一聲接一聲地不停催促，但紅色車主就是這么霸氣，一動不動地等待紅燈變綠。哈哈，其實小七也很生氣哈。前面的兄弟，回去多學點交通知識再上路咯！

3、小區(qū)隔壁的隔壁的隔壁小區(qū)，小七每周必須出進幾趟?？墒撬业谋０餐ぴO在小區(qū)入口的短坡上。因為小七只是臨時出進，所以他們家自動識別系統(tǒng)不認識咱小七，每次進去那個有點年紀的保安叔叔就會詢問一下才肯打開門襟，小七就必須停下來，然后再起步。要知道自動檔的小七在那個坡上起步，動作稍慢一丁點，就有溜車之勢。他們說自動檔不會溜車，我只想說也會溜一點，不踩油門到底會溜會溜多遠咱沒試過，對小七的駕駛員這樣的女司機來講，溜一點點就會緊張。很耐悶的是，保安亭怎么不建下來一點點，多少照顧下女司機哈。

4、小七家小區(qū)地下車庫入口，司機們每次進庫都要停下來取卡，技術指數(shù)稍低的司機有時會沒把握好距離，手臂伸出去夠不著那個取卡機，保安心情好時，會走出保安亭幫忙取一下，遇上那個不很熱情的保安哥哥，你就得自己下車取卡，沒面子不說，安全隱患極大，忘記把車停好下車取卡的情況曾有報道過，難道咱小區(qū)物業(yè)就那么舍不得投資一個新的自動識別系統(tǒng)呀，安全又方便。其實業(yè)主們所交物業(yè)費也足以匹配一個自動識別系統(tǒng)滴。小七的駕駛員技術還好啦，基本上每次都順利取卡。還有啊，那個古董取卡機還隔三差五的壞了，需要保安哥哥拿著卡在取卡機上刷一下，真替他們覺得辛苦?。搁T的物業(yè)。

吐槽完畢！