如果說在P2P金融活動中被騙的用戶，哪怕還有一點(diǎn)可以不值得同情的“完美受害者”理論可以洗地的話。

完美受害者的背后是“規(guī)范公平謬誤”。

這種理論認(rèn)為，傾向譴責(zé)受害者的人陷入了一種目的論，他們認(rèn)為世界完全公平，痛苦從來都不會平白無故的找上你，只要行為得當(dāng)就絕不會遭受不幸，因此受到傷害一定是因?yàn)槭芎θ吮旧碛绣e(cuò)，俗稱善惡有報(bào)。

那么ofo的用戶被騙受害，除了fenng這位大神以外，應(yīng)該就不會在出現(xiàn)第二個(gè)人洗地了。

詳情請見上一篇文章，

互聯(lián)網(wǎng)圈子真是不服不行，年末還有人送瓜上門。

曾經(jīng)路邊隨處可見的小黃車

這么冷的天，在中關(guān)村互聯(lián)網(wǎng)金融大廈的總部門口一站就是幾個(gè)小時(shí)，也不知道這些大爺們受不受得了。

有網(wǎng)友戲稱ofo北京車友會。。

為什么會發(fā)生這種事呢？

我們先不說ofo的模式如何，其實(shí)很多業(yè)內(nèi)人士早就剖析過，這個(gè)模式本身是絕對可行的。

不僅ofo這種共享單車，共享充電寶，共享打印機(jī)都是可行的。

因?yàn)槌浞掷瞄e置時(shí)間可以顯著增加資本使用率，本身你的車子放在那里也是折舊，別人騎那么一兩次就是10來塊錢，一輛車的成本價(jià)不會超過200。

也就是只要一輛車騎的超過20次，之后再騎多少次就都是純利潤了。

這個(gè)模式本身無可指摘，可是為什么會發(fā)展到動用戶押金的情況？

ofo多年來融資一直很順利。

我們真的不禁問一句，一個(gè)顯然有利可圖的商業(yè)模式。

這內(nèi)部貪腐得有多么嚴(yán)重才會到今天這一步？

泥石流式貪腐？

是不是ofo公司里每一個(gè)有點(diǎn)權(quán)力的人都在吃用戶的肉，喝用戶的血？

而且與此同時(shí)，我們一定要知道。

ofo面向這么多用戶，僅僅是北京用戶都這么多。

那些外地用戶呢？

有人推著孩子來退款，她不可能是外地人。

為了不到200的押金，他們來到北京完全是得不償失。

難道這就是“企業(yè)家”的作風(fēng)？

我們試想一下，如果這位官富二代戴老板從一開始打的就是這種算盤呢？

“我坑了他們的押金，北京常住人口只有2000萬，13億用戶，每個(gè)人給我們100塊，剩下的人剩下的錢一人給我們199！我們就有2600億的押金可以挪用了！到時(shí)候法律也制裁不了我們！趕緊拿錢移民加拿大！”

2600億！高管隨便分一點(diǎn)都可以這輩子都衣食無憂了！

坑了用戶的押金之后，這么久都沒反應(yīng)，這個(gè)事挑戰(zhàn)的不僅僅是司法系統(tǒng)，更是整個(gè)法制體系。

如果ofo連押金都坑了還不會得到法律的制裁。

那么接下來呢？

酒店是押金是不是也可以不還了？

租房的押金是不是也可以不還了？

P2P不還，是因?yàn)榻鹑诋a(chǎn)品本來就不保本收益，而且許多人拿到的超額利息已經(jīng)比本金還高了。

可是押金呢？

既然連押金都可以不還了，是不是未來定金、違約金這一系列的金都可以取消了？

反正是想方設(shè)法的把錢弄到手，然后我就不管你后續(xù)的任何權(quán)利了？

永遠(yuǎn)得按鬧治國么？

ofo的押金又不是今天才退不出來的，這個(gè)事已經(jīng)很久很久了，必須要鬧成集體事件才有人關(guān)注嗎？

腦海中總是止不住回蕩著一句抖音的臺詞。

高手……這是高手。

希望這次正義不會遲到，因?yàn)檫t到的正義根本就不叫正義。

嘻嘻，聽說正義會來？

干貨：ofo這種情況，大家已經(jīng)可以隨便去騎走他們的車子自己留置了，再也不用掃碼開鎖了，直接撬走等待ofo寄函即可。

（然并卵……破車子早就不值錢了，現(xiàn)在忽然想想，還是那些直接留置ofo新車當(dāng)自家車的人有先見之明，因?yàn)樗麄冊缇椭纎fo不會退款，源于相信人性。）