1.行車VS安全空間
阿姆斯特朗登陸月球回來后,記者問他踩到月球上時"怕不怕",大英雄回答說:"當然怕!登月小艇有一萬兩千多個零件,只要有一個零件出問題,我們就可能回不來.永遠在太空中飄蕩!你知道嗎?這些零件都是最低價廠商中標的啊!"

<好好學習>提到,"泰坦尼克號"撞冰山,1500條性命一夜間灰飛煙滅.除了碰冰山,死這么多人的原因之一是:船上沒有足夠的救生艇.假如杰克羅斯都能坐上救生艇,那么他們的人生也許是另一番模樣.

歷史告訴我們,再穩(wěn)固的系統,如果沒有足夠的避險意識,沒有預留安全空間,都可能出錯,造出難以挽回的損失.

你說這些都是過去式,現在已吸取教訓了.我也這么認為,直到昨天我方才深刻感受到"缺失安全空間"的恐怖之處.

昨天中午回家路上,跟往常一樣,路寬車走風景好.我開在中間道路上,不由自主下踩油門,腦子里想著晚餐要吃什么.突然,前方左側道路的一輛摩托車突然倒下,摩托車主摔倒在地.他倒是沒事.伴隨著"吱----"的剎車聲,同車道的汽車急剎停住了,離蒙B的摩托車主只有0.01cm.可憐的我來不急剎車,來不急掃后視鏡,徑直調方向盤,幸好右側道沒有來車.阿門!

什么是安全空間?簡單說,就是為了保證系統的正常運作,或在極端情況下,為了不造成無法挽回的結果所做的準備.

萬一我的速度再快點,萬一右側有來車.當遠離案發(fā)現場后,我腦中浮現出各個可能性,后怕啊!

2.早起VS安全空間

這讓我想起一位多年老司機分享的"安全行駛"的原則:與前車保持車距.
一聽覺得是廢話啊!但想想是真理.只有與前車保持一定距離,你才能有時間反應,而不是呱唧撞上去.

這個"距離",就是安全空間.安全空間重要嗎?99個成功,抵不過一次失敗.上路364天安全,抵不過第365天的一次相撞.

生活中很多事情背后,都有一個預防小概率事件的備份系統.比如汽車后備廂的備用輪胎;電梯緊急制動的安全鉗.

這個淺顯的道理,我們生活中真的有做到嗎?

這件事之后,反觀自己近一個月的生活,可以說是失去了安全空間.

你有沒有臨到交作業(yè)了,還在趕作業(yè)?在最后一秒時發(fā)現不出局出故障了?
你有沒有快到點上課了,還在路上,掐表催促滴滴司機快快快?在最后付錢時刻發(fā)現微信運行緩慢卡機?
你有沒有出現過,你依賴的人,家中的主心骨接到臨時命令到遠方出差,你卻發(fā)現你不會做飯,不會買菜?
你有沒有出現,報名N個"不打卡就出局",結果沒過幾天統統因為來不及就出局了?

這一切,在過去一三個星期內(并還在持續(xù)中),在我身上,表現得淋漓盡致.時間不夠?只能熬夜;熬夜就無法起早,無法早起就沒有時間做瑜珈,沒有做瑜珈狀態(tài)就差,狀態(tài)差效率就低,效率低心情就不好.......

很多人一生都在踩鋼絲,碰運氣,沒意識到自己并沒有安全空間,任由自己拿著火把穿梭火藥廠.

由此想來,"早起"是我生活的安全空間,為了讓整個生活運轉為序.早起必須成為我的剛需.

3.睡眠VS安全空間

將自己生活工作塞得滿滿的?用盡全力追求目標中?一切都靠自己來撐著?

當你睜眼拼搏時,閉眼卻無法安穩(wěn)入睡.問題在哪里呢?你沒有給到自己空間.

你需要學會放松,卸下對自己的掌控.做不到放松,就難以入睡.如何放松呢?做冥想,具體方法有睡前的身體掃描.

任何一種冥想的方法,都是在觀察,在覺察.觀察什么呢?觀察自己,自己與墊子,自己的呼吸,自己的身體,這種觀察,就是在給自己創(chuàng)造"安全空間".

在這個空間里,你可以好好去覺知,去看到就可以了.

而當你批判自己,著急改變時,覺知就失去了空間,改變就容易失敗.

所以當我近幾周打破記錄,不能早起時,我告訴自己"老公原來對我?guī)椭艽?是他的負重前行,我才能早起瑜珈.我做的事情多了,睡眠時間少不了啊!"
我在理解自己,理解家庭成員,而不是批判自己.

原來我是這樣的,做的事就那么多,該睡的覺一點也不能少,那這段時間得辛苦自己啦!偶爾晚起也沒有關系.

4.行動

早起,越是忙碌越要早起;
冥想,越是忙碌越要冥想;
了解自己,越是忙碌越要了解自己.

剛好有一個線上社群,有一群人教你學會愛自己,順道一起早起,一起冥想,約嗎?