最近一篇文章火了，這篇文章叫《不要讓華為跑了》，文章主要是針對(duì)華為對(duì)深圳的重要性以及華為在逐步搬遷部分部門離開深圳進(jìn)行分析介紹。這篇文章的火熱估計(jì)是原作者自己都沒(méi)有想到的，畢竟此類的文章已然很多，華為在逐步搬遷離開深圳也不是此刻才發(fā)生。華為對(duì)于深圳的意義是重大的，不僅僅體現(xiàn)在每年巨大的稅收額，還體現(xiàn)在華為對(duì)于深圳這座城市的意義。作為深圳本土誕生，并崛起的企業(yè)，華為和深圳有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。所以，當(dāng)華為在基于自己的業(yè)務(wù)調(diào)整進(jìn)行遷移之時(shí)，深圳市政府以及某些人，才會(huì)如此敏感。但是孩子大了注定要離開媽媽，否則注定難以長(zhǎng)大。華為同樣如此，當(dāng)華為增長(zhǎng)受限之時(shí)，華為必然會(huì)選擇去更適合自己的地方。然而，深圳的不舍也是可以理解的，不過(guò)卻是不可取的，華為沒(méi)有拋棄深圳，其核心的部門仍然留在深圳，外遷的不過(guò)是制造部門。

企業(yè)是否應(yīng)該外遷

企業(yè)是逐利的團(tuán)體，其必然會(huì)追逐低成本和高收益，華為亦如此。相比較深圳的高額房?jī)r(jià)和人工成本，具有優(yōu)秀基礎(chǔ)設(shè)施的東莞成本卻低很多，華為自然會(huì)選擇成本更低的地方。未來(lái)的一天，華為或許還會(huì)繼續(xù)遷移，遷移到西部甚至越南、柬埔寨等地方。這一點(diǎn)是毋庸置疑的，看看耐克就知道了，企業(yè)追逐低成本的本性是必然的，只有在更廣闊的空間，更低廉的成本，企業(yè)才能獲得更快的成長(zhǎng)。如果不是這樣，為什么外企要把制造、研發(fā)以及銷售等部門遷移到中國(guó)呢？

企業(yè)的遷移原因無(wú)非是兩種：

1）企業(yè)能力不行了

2）城市能力不行了

企業(yè)的能力不行主要是體現(xiàn)在企業(yè)或者企業(yè)的某些部門承受不了城市的高成本，而選擇遷移，比如華為、耐克等。城市能力不行了主要是城市無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)人才、資金以及空間的發(fā)展要求，而選擇遷移，例如三一重工、阿里巴巴等公司研發(fā)部門遷移到上海和北京。當(dāng)然很多時(shí)候企業(yè)遷移的原因是綜合，兩個(gè)原因的共同作用，企業(yè)和城市的發(fā)展不再匹配，于是選擇了分開。分手要狠，挨打站穩(wěn)！

產(chǎn)業(yè)迭代是城市發(fā)展的必然結(jié)果，第一產(chǎn)業(yè)必然會(huì)慢慢的為第二產(chǎn)業(yè)讓路，第三產(chǎn)業(yè)也比較逐步取代第二產(chǎn)業(yè)。盈利能力弱的企業(yè)很因?yàn)槌杀径与x，而這個(gè)高成本其實(shí)也是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的自然結(jié)果。

但是！?。。?！

所以的這一切都是理性的分析，如果一切都按照理性的路徑發(fā)展，或許深圳市政府也不用如此緊張！深圳的房?jī)r(jià)、生存和生活成本并沒(méi)有真的按照市場(chǎng)的理性發(fā)展，很多時(shí)候是投機(jī)行為的結(jié)果。華為如果有一天離開，深圳并沒(méi)有合適的企業(yè)去承接華為離開留下的空缺，從稅收到就業(yè)，所有的一切深圳市的發(fā)展還沒(méi)有到可以離開華為的階段。

外遷之后的城市應(yīng)該如何

企業(yè)的外遷的確會(huì)對(duì)城市的發(fā)展造成嚴(yán)重的影響，特別是如果一個(gè)城市最初的成立就是依托于某個(gè)企業(yè)或者產(chǎn)業(yè)。最顯著的例子就是大慶，因?yàn)橛吞锒写髴c，當(dāng)油田資源被開采殆盡之后，大慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直沒(méi)有找到合適的路徑。這樣的例子比比皆是，德國(guó)魯爾區(qū)、法國(guó)洛林區(qū)、美國(guó)匹茲堡等等，皆是如此。然而這些地區(qū)有的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，有的升級(jí)失敗還在不斷嘗試。城市的興衰本來(lái)就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然，曾經(jīng)的洛陽(yáng)六朝古都，如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展在河南省內(nèi)也沒(méi)有成為領(lǐng)頭羊。生產(chǎn)力的發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，議價(jià)能力較低的企業(yè)自然會(huì)被淘汰，不能跟上社會(huì)進(jìn)步的城市也自然會(huì)被時(shí)代車輪所碾壓，從宏觀的角度而言，深圳在未來(lái)的某一天一定會(huì)衰落。

制造業(yè)的遷移其實(shí)一度造成江浙一帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷入困局，然而目前江浙一帶的企業(yè)，也在逐步復(fù)蘇之中，從最初的簡(jiǎn)單的代工生產(chǎn)到現(xiàn)在的自主品牌，從最初的低端制造業(yè)到電子制造業(yè)，江浙一帶實(shí)現(xiàn)了對(duì)廣東省內(nèi)產(chǎn)業(yè)承接。同樣中部的安徽、江西以及河南也很好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)江浙制造業(yè)的承接，產(chǎn)業(yè)的遷移是必然的，人工成本、土地成本以及管理成本的飆升，必然會(huì)形成這種遷移。

深圳需要做的是找準(zhǔn)自己的定位，這一點(diǎn)深圳依然在進(jìn)行很多探索。與其留戀那些即將遠(yuǎn)離自己的產(chǎn)業(yè)，不如主動(dòng)迎接那些在茁壯成長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)。中關(guān)村是個(gè)很好的例子，從最初的電子產(chǎn)品集散地，到目前的互聯(lián)網(wǎng)金融中心，再到互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圣地，中關(guān)村一直在不斷的探索新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和變化。

華為代表了中國(guó)制造業(yè)的巔峰，然而也終究是制造業(yè)，離不開實(shí)體廠房的支撐。華為未來(lái)必然會(huì)逐步的將制造業(yè)進(jìn)行遷移，留下的只是研發(fā)和管理部門，這一點(diǎn)華為再辟謠，也是一定會(huì)發(fā)生的。金融和服務(wù)業(yè)才是深圳未來(lái)發(fā)展的方向，深圳具備這樣的能力和機(jī)遇，毗鄰香港，具有很強(qiáng)的金融發(fā)展?jié)摿?。深圳加油吧，轉(zhuǎn)型很難，可卻是必然。