? ? ? 11月12日，一輛北京開往湖南的百世快遞公司物流車在河南安陽起火。這輛車長約15米，滿載快遞包裹，車身有大量火光冒出，濃煙滾滾。劇烈燃燒致車廂兩側(cè)已經(jīng)開裂，空氣里彌漫著一股焦味。據(jù)消防人員介紹，車廂內(nèi)包裹重13噸，現(xiàn)場無人員傷亡。
? ? ? 雙十一快遞車著火并不是意外，而是幾乎必然會出現(xiàn)的事故。因為平時物流行業(yè)起火都不算新鮮事，只是沒有雙十一的熱度加持不容易被外人知道罷了。到了雙十一由于貨量驟增，日常的安檢措施幾乎全部癱瘓，著火概率大幅度增加完全在意料之內(nèi)。
? ? ? 為啥中國快遞著火、托運違禁品等等安全問題頻繁發(fā)生？
? ? ? 盲目壓縮成本物流行業(yè)其實沒多少能比的東西，價格就是目前最大的競爭力。為了壓縮價格快遞公司會采取一切手段降低成本，比如裁員?？爝f公司人員流動性很大，尤其是一線大部分是新人，他們很可能連什么東西不能收都沒記住，更別說開箱驗貨了。
? ? ? 盲目的擴張與加盟。加盟模式是拉低快遞服務(wù)水平的重要原因。所有快遞公司都想增加自己的覆蓋范圍，為此設(shè)立了很低的招商門檻，幾乎只要給錢就讓進。加盟商的素質(zhì)普遍低于正式員工，不僅服務(wù)跟不上，收貨時的把關(guān)更松。
? ? ? 轉(zhuǎn)運中心不規(guī)范操作嚴格來說，快遞的總部和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)是應(yīng)該放置安檢機的，像火車站安檢一樣，快遞放進去里面有啥能看的清清楚楚。但事實上快遞量大的時候一兩臺機器根本起不到作用，多買幾臺又會增加支出以及人力成本。所以很多地方都是裝裝樣子而已。
? ? ? ? 遇此類事件記得聯(lián)系發(fā)貨人
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如果消費者不幸遇上了這種事，則需要先咨詢快遞公司，如果快遞單號已經(jīng)被燒毀，工作人員將根據(jù)電子存檔逐個通知買家。
此外，消費者需要聯(lián)系發(fā)貨人，由他們向快遞的發(fā)件網(wǎng)點進行索賠，然后賠償金額才能到達買家手中。如果是重要文件，應(yīng)該及時與發(fā)貨人協(xié)商，必要時需登報遺失。
這里也需要特別提醒，網(wǎng)購貴重物品時，最好要求發(fā)貨人進行保價，可避免損失，同時收到貨時最好先驗貨再簽收。
同樣，如果遇到霸王條款、售賣假貨、或是靠小動作套路消費者的不法商家，請記得依法維護自己的權(quán)益。
