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2018年12月28日，江夏開啟了地鐵新時代。作為一個江夏人，我感到了自豪，感到了我與這個世界的聯(lián)系更緊密了，更感到了祖國的富強。

12月31日上午，我和爸爸媽媽決定體驗一把。我們的目的地是江漢路，因為我想吃表姐推薦的重慶排名第一的串串。在北華街地鐵站乘坐的7號線，在螃蟹岬換乘的2號線，再兩站就到了，共用時竟不到1個小時。途中平順不顛，有暖氣，有語音播報站點，有電梯，從進站到出站全室內，換乘也是，方便人們雨雪天氣出行。不堵車，到站就停，即停即走，辦理一張武漢通就能在地鐵線上暢行無阻，進出各刷一次卡就行。價格梯次收費，2元起步。

2005年小學畢業(yè)的暑假，我去了北京，坐地鐵去了王府井，在好奇之余我不禁在想，武漢什么時候會有地鐵。2015年大學和同學去了深圳，當時親身感受了深圳這個城市的堅韌，地鐵的四通八達，在震撼之余我不禁在想，江夏什么時候會有地鐵（武漢此時已有地鐵）。

我是地上的青蛙，你是天上的天鵝，但我就喜歡吃天鵝。當我飛馳在地下鐵中，我看見那些看不見的光，或與我相對靜止，或背道而馳。我原以為那相對靜止是我的另一半，可我怎么都抓不住她啊，然后明白背道而馳的才是那個她，我用力去追，可怎么也追不上她。正當我絕望，決定放棄的時候，發(fā)現(xiàn)她和我的距離在靠近，我停下了腳步，發(fā)現(xiàn)她就在我的面前，不偏不倚的微笑的看著我。原來，她也在等我啊。

我希望，有一天，世界上的地鐵可以互連；我希望，有一天，我的小孩帶著他的爺爺奶奶去坐地鐵，一邊牽著一個；我希望，有一天，我們一家，坐地鐵，去看世界！