? ? ? ?一直以來有一個(gè)新加坡的大客戶，要求滿滿，條款多多，稍有不慎就割地賠款。今天又遇到了一個(gè)小問題，雖然解決了-以賠款的方式。細(xì)想下來，捫心自問，真的是我的責(zé)任。在第一次接到客戶的交易條款時(shí)，雖然小心翼翼的研究了很久才開始接訂單， 而現(xiàn)在一個(gè)個(gè)的小問題還是慢慢浮出了水面。

? ? ? ?正在年底大清查整理客戶以及各訂單花銷的時(shí)候，收到了來自客戶Y的郵件，每次看見右下角的郵件提示，心里都微微一顫，不知客戶又有何指教。打開郵件告知我，免堆期超了一天，產(chǎn)生了88新加坡元的費(fèi)用，問我如何處理？以及為何免堆期只有3天，還截圖給我交易條款里面的：賣方需要申請(qǐng)4-5天的免堆期?？吹竭@里，不管是否可以免除費(fèi)用，確實(shí)是我的錯(cuò)無疑?？破找幌拢?b>免堆期（DEMURRAGE）和免用箱期（DETENTION）：

? ? ? ?免堆是指集裝箱到達(dá)目的港以后，可以免費(fèi)堆放在堆場(chǎng)的時(shí)間，如果超過這個(gè)免費(fèi)時(shí)間而不去提取，那么就要收取超期費(fèi)。 而免用箱是指收貨人提取貨物以后，拉集裝箱離開堆場(chǎng)開始到把箱子還回堆場(chǎng)的時(shí)間，同樣的如果超過這個(gè)免費(fèi)時(shí)間而不去提取，那么也要收取超期費(fèi)了。?

? ? ? ?出了問題需要盡快解決。

? ? ? ?首先，我聯(lián)系貨代，首先我以為是14天混用的，為何客戶告知我是3天免堆期和11天免用箱。我詢問是否可以免除目的港的費(fèi)用，被告知3天免堆期和11天免用箱不可混用。無奈，緊接著告知老板狀況以及產(chǎn)生的費(fèi)用，同時(shí)又在心里自責(zé)，從上次換了船公司，只知道是14天，卻沒有再次和貨代強(qiáng)調(diào)4-5天的免堆存，才造成了現(xiàn)在的損失。上次的的幾個(gè)柜子沒有出問題，這次出問題也是給了我一個(gè)教訓(xùn)，所有忽略的細(xì)節(jié)都可能造成后患。最后，老板同意我方承擔(dān)，對(duì)客戶是有了交待，我開始反思自己：

? ? ? ?1. 訂船的時(shí)候要問清楚，有幾天的免堆期和免用箱，是否可以混用？以及是否可以顯示在提單上（因?yàn)橛械目蛻魰?huì)要求），并及時(shí)告知客戶，以免產(chǎn)生其他費(fèi)用時(shí)分不清責(zé)任。

? ? ? ?2.?就像第一次做信用證時(shí)，覺得自己很仔細(xì)的研究了，也找朋友幫忙審過了，還是在最基礎(chǔ)的問題上犯了錯(cuò)。在與這個(gè)客戶簽訂的交易條款時(shí)，在沒有具體落實(shí)幾天的免堆期上產(chǎn)生了問題。是我的疏忽和大意造成了現(xiàn)在的結(jié)果。所有前面省過的力氣，日后都會(huì)已更沉重的方式反饋給自己。真的是吃一塹長(zhǎng)一智?？偸歉牟涣艘荒渴械牧?xí)慣，導(dǎo)致有時(shí)候沒有完全理解客戶的話。今后一定要仔細(xì)研究客戶發(fā)過來的每一個(gè)字。

? ? ? ?3.?同時(shí)也明白，所有這些條款也好，我們工作生活中的規(guī)則也罷，都是前車之鑒，用來告誡后者需要注意的事項(xiàng)。我要走的路還很長(zhǎng)。

? ? ? ?3.?總是對(duì)客戶一些索要的小賠償不在意，因?yàn)檎f實(shí)話對(duì)我的利潤(rùn)影響并不大。而現(xiàn)在我反問自己為什么不能做到避免？當(dāng)我一次次為自己的錯(cuò)誤買單的時(shí)候，很可能消耗的是老板對(duì)我的信任。告訴自己，一定要認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真。

? ? ? ?外貿(mào)路上，我需要做的還有很多。加油，外貿(mào)人~