最近人們都在談論移動互聯(lián)網(wǎng)的下半場，包括剛剛在中國烏鎮(zhèn)召開的第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會。各個互聯(lián)網(wǎng)大佬和投資界的大佬都給出了自己的觀點。這些觀點無非就是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等等。那就讓我們來看看這些大佬的觀點。
馬云：未來30年一定不會是互聯(lián)網(wǎng)公司的天下。馬云認為未來30年是利用好互聯(lián)網(wǎng)技術公司的天下。馬云同時也認為未來電商公司會消失，互聯(lián)網(wǎng)會從一個從無到有再從有到無消失的過程。
李彥宏：移動互聯(lián)網(wǎng)不會出現(xiàn)獨角獸公司了。百度公司的創(chuàng)始人李彥宏認為移動互聯(lián)網(wǎng)的風口已經結束，人口紅利時代已經結束，下一個時代是人工智能的時代。
馬化騰:移動互聯(lián)網(wǎng)還是會有機會的，不會因為人工智能的出現(xiàn)而毀掉，發(fā)展只是放緩了。像最近的單車共享就是很好的移動互聯(lián)網(wǎng)的獨角獸案例。
其實我們是遇到了深層次的原因了，我稱之為蘋果困局與陷阱
1、蘋果困局
其實不僅是創(chuàng)業(yè)者已經變得困惑了，就是這些互聯(lián)網(wǎng)大佬的觀點也有所不同了，不像一年之前的那樣，大家都在全力以赴進行互聯(lián)網(wǎng)加或者是加互聯(lián)網(wǎng)。
為什么才剛剛過去一年，互聯(lián)網(wǎng)市場就會變得這樣?
如今的互聯(lián)網(wǎng)市場能合并的已經合并了，打車領域不僅滴滴快的合并了，滴滴還和曾經誓言要打敗中國滴滴的美國uber合并了。在o2o領域美團和大眾點評合并了。分類信息領域58和趕集合并了，等等。其實還有一個重點就是幾乎所有的小公司尤其是獨角獸公司背后都有bat的影子。
如今中國的互聯(lián)網(wǎng)已經從三大門戶到BAT再到現(xiàn)在阿里巴巴和騰訊的兩強爭霸的局面。
曾經叫的最兇的生態(tài)化反公司樂視最近危機不斷，已經出現(xiàn)了資金短缺的問題了。
其實美國互聯(lián)網(wǎng)公司除了Facebook，亞馬遜、谷歌等公司的股價一直屢創(chuàng)新高，目前還沒有什么新型的高成長的公司，目前納斯達克的也沒有很好的新股發(fā)行了。
中國的市場上經歷過14年下半年到15年上半年一輪o2o泡沫，目前泡沫已經破滅。二級市場不僅已經趨冷，一級市場也變得更加理性。創(chuàng)業(yè)投資不再只是一句話的事情，不是講一個概念就能拿到投資的。資本變得更加謹慎。
市場上各種披著互聯(lián)網(wǎng)金融的P2P騙子公司也不再是那么吃香，同時監(jiān)管也越來越嚴了，不像當初那樣的野蠻生長了。
目前互聯(lián)網(wǎng)用戶已經達到一定規(guī)模了，用戶也不像以前的人口紅利時代，有著源源不斷新增長的用戶。智能手機的出貨量也不像當初增長迅速，而是已經在放緩了。
中國市場上除了阿里巴巴、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司有很好的持續(xù)盈利的能力以外，其他的公司盈利還很遠，京東成立了十多年了，也上市了，但是還是沒有盈利。
目前互聯(lián)網(wǎng)三塊盈利的地方就是賣廣告、游戲、電子商務。其實互聯(lián)網(wǎng)廣告的增長已經放緩。游戲領域也是騰訊和網(wǎng)易兩家?guī)缀跽紦?jù)了80%的份額，目前新成立的社區(qū)電商等模式也沒有好的發(fā)展。
如今創(chuàng)業(yè)已經變得成本很高了，開發(fā)一個app的成本除了需要最起碼的技術工程師、寬帶等費用以外，還得推廣，目前推廣app的成本也很高。
目前大家已經不再下載新的app了。因為我們的注意力是有限的，我們不僅很難去發(fā)現(xiàn)新的app，關鍵是我們很難發(fā)現(xiàn)我們人類有新的行為。因此我們很難下載新的app了。
發(fā)消息我們用微信就可以了，購物萬能的淘寶加上一個垂直的電商app幾乎也夠用了，點餐大眾點評就可以。修圖，我們人類天生愛美用美圖秀秀就行，打車滴滴就行，其實我們用不了幾個app的。
我們使用一個微信這樣的超級APP就可以做幾乎所有的事情。我們可以用微信點餐、理財、打車、支付、看新聞等等。
這樣目前的app已經滿足了我們的生活了需求了，我們不再下載更多的app了。因此美國的Facebook也在學習微信，F(xiàn)acebook在Facebook添加了支付按鈕，F(xiàn)acebook也在messenger的對話框中加入了一鍵打車等功能。幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)公司都想把用戶的注意力吸引到自己的上邊。但是現(xiàn)實是用戶的注意力就那么多。用戶的時間不可能多出來。
另外還有目前的傳統(tǒng)的公司其實盈利能力也不是很好，說白了就是不太賺錢，傳統(tǒng)公司想互聯(lián)網(wǎng)加也不知道怎么加，是做一個app呢?還是加入淘寶呢？投放廣告的時候是投放傳統(tǒng)的電視呢？還是投放微信公眾號等新媒體呢？
因為蘋果公司是封閉的，這其實是一個蘋果模式的困局，我稱之為蘋果困局。這種模式沒有解決復雜、高效的互聯(lián)網(wǎng)信息時代的高效問題。
2、蘋果陷阱
其實所有這些我稱之為移動互聯(lián)網(wǎng)下的蘋果陷井呢。為什么這樣講呢？因為蘋果智能手機把我們帶到了一個全新的智能手機時代，但是由于蘋果是封閉的注定了蘋果這套體系不是很高效，必然遇到瓶頸。
為何這么說呢？蘋果這套體系是為蘋果自己設計的，是封閉的體系，不是開放的體系。
蘋果AppStore里的軟件按照原則是要收費的。這樣在一個互聯(lián)網(wǎng)信息時代，開啟了互聯(lián)網(wǎng)免費的雅虎、谷歌變得不太重要。蘋果模式還是走的是傳統(tǒng)軟件的道路，不是信息時代的互聯(lián)網(wǎng)道路。
尤其是谷歌這個以前絕對的互聯(lián)網(wǎng)入口，如今已經變得不是最重要的入口了，因為移動互聯(lián)網(wǎng)各個重要的網(wǎng)站已經變成一個個app了，他們不再需要搜索框那種入口了。搜索變得不像以前那么重要了。蘋果這種AppStore模式其實不如基于瀏覽器搜索框的web式的體系高效。以前這種體系可以容納很多的網(wǎng)站。只要你的能提供一些服務，你運營一家網(wǎng)站，你可以過得不錯，因此中國有很多的個人網(wǎng)站、好多地方網(wǎng)站。對于一些傳統(tǒng)的公司來說也可以建立一個網(wǎng)站介紹自己的產品和服務。但是基于蘋果AppStore模式的移動互聯(lián)網(wǎng)就不是那么的高效，因為人們除了下載一些高頻的app其他的不會下載太多。因此無論是對于新的創(chuàng)業(yè)公司來說獲得新的用戶成本特別高。傳統(tǒng)公司也無法開啟自己的互聯(lián)網(wǎng)之旅。
還有一個就是蘋果AppStore模式有了流量變現(xiàn)也變得很難，以前PC互聯(lián)網(wǎng)只要有了流量變現(xiàn)就不成問題，最起碼可以賣給電子商務公司、賣給游戲公司，給電子商務公司導流，給游戲公司導流。在移動互聯(lián)網(wǎng)雖然你有了流量也很難變現(xiàn)，不僅美圖這種工具app不能很快變現(xiàn)，就是美團這種高頻的交易型移動互聯(lián)網(wǎng)也很難變現(xiàn)。
因為蘋果不是一個開放的體系和本身智能設備的小屏幕決定了目前的移動互聯(lián)網(wǎng)是一個低效率的世界。因此我稱之為移動互聯(lián)網(wǎng)下的蘋果陷阱。
如果誰解決了這個陷阱，誰就會首先進入移動互聯(lián)網(wǎng)下半場。那么移動互聯(lián)網(wǎng)下半場也就會屬于誰的。目前微信已經看到了趨勢，微信小程序就是在這方面的嘗試。
