短短3年時(shí)間里，共享租衣領(lǐng)域共發(fā)生12起投資事件，融資總額達(dá)8.46億。共享租衣服，看似模式簡(jiǎn)單，但卻有著不小的行業(yè)門檻，很多人沒(méi)看懂就踏了進(jìn)來(lái)。頭部公司中有的剛剛拿到新一輪融資，有的正要蠢蠢欲動(dòng)，卻發(fā)現(xiàn)隨著共享經(jīng)濟(jì)寒冬期來(lái)臨，整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入了觀望期。
近日有媒體報(bào)道稱，11月初開(kāi)始，自詡為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的時(shí)裝共享平臺(tái)——多啦衣夢(mèng)App無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)，應(yīng)用內(nèi)頁(yè)面顯示空白狀態(tài)。針對(duì)退押金問(wèn)題，多啦衣夢(mèng)工作人員表示退錢不可能，只能用衣服按原價(jià)抵扣。
成立于2015年3月的多啦衣夢(mèng)，主要為女性用戶提供包月訂閱時(shí)裝租賃的服務(wù)。2016年3月，多啦衣夢(mèng)獲得4800萬(wàn)元A輪融資，一年后又獲得來(lái)自君聯(lián)資本與拉夏貝爾的1200萬(wàn)美元A+輪投資。但是從資本市場(chǎng)得寵的意滿志得，到如今大量用戶投訴押金無(wú)法退換的跌下神壇，多啦衣夢(mèng)只用了幾個(gè)月時(shí)間。
強(qiáng)勁的租衣風(fēng)
在被“共享經(jīng)濟(jì)”轟炸的過(guò)去一年中，消費(fèi)者漸漸開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，很多東西，不一定要占有，共享也是一種好方式。借助共享經(jīng)濟(jì)的浪潮，共享租衣平臺(tái)進(jìn)入我們的視野，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打破了奇貨可居的局面，變成了奇貨可租，刮起一股強(qiáng)勁的租衣風(fēng)。
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)的共享租衣平臺(tái)有幾十家之多，不過(guò)除了多啦衣夢(mèng)，市場(chǎng)上拿過(guò)千萬(wàn)美金融資的只有衣二三和女神派。
女人的衣柜里永遠(yuǎn)少一件衣服，但不是每個(gè)人都有足夠的經(jīng)濟(jì)能力來(lái)任意買買買。讓用戶每月花上幾百元的會(huì)員費(fèi)，就可以無(wú)限次租用平臺(tái)上的衣服，穿完一批再換下一批，這樣每天都有新的衣服可穿。
共享租衣的各玩家也大都主要面向年輕女性用戶，提供日常服租賃，是一種新的消費(fèi)模式。用作租賃的衣服基本都是女裝，分當(dāng)季新款、時(shí)裝款、禮服等不同類型和款式，數(shù)量多達(dá)上百套。在每件服裝下面，還標(biāo)有市場(chǎng)售價(jià)供參考。
“租衣”平臺(tái)起源于國(guó)外，美國(guó)的LE TOTE，德國(guó)的Myonbelle，日本的AirCloset這些平臺(tái)，都是翹楚。業(yè)務(wù)模式主要有時(shí)尚分享、宴會(huì)禮服及包月日常通勤三種，以日租為主。然而在國(guó)外來(lái)說(shuō)，租衣、共享也是件很頻繁的事。
就目前看來(lái)，國(guó)內(nèi)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的“租衣”平臺(tái)主要是包月租衣模式。這種模式“以租代售”，將服裝通過(guò)包月或按件出租給個(gè)人用戶并收取租金，月租費(fèi)用大約在200~600元之間，平臺(tái)提供每月不限次數(shù)的租賃、往返包郵和服裝清洗的服務(wù)。
資本寵兒的困局
2016年至今年9月份，服裝租賃雖沒(méi)有像共享單車那般大火，但和共享雨傘、共享健身倉(cāng)等比起來(lái)，共享服飾還算穩(wěn)定，也聚集了大批投資人。
整理部分租衣平臺(tái)的融資情況，發(fā)現(xiàn)了包括天使投資人王剛、金沙江創(chuàng)投、真格基金、磐霖資本、紅杉、經(jīng)緯中國(guó)以及軟銀中國(guó)等多家投資機(jī)構(gòu)和投資人。甚至入局共享租衣的，也不乏阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。
伴隨著資本市場(chǎng)的熱鬧，共享租衣領(lǐng)域也是幾家歡喜幾家愁，摩卡盒子、魔法衣櫥、愛(ài)美無(wú)憂、有衣、那衣服等多家租衣平臺(tái)相繼停止運(yùn)營(yíng)。
憑借服裝租賃的方式，用戶愿意去嘗試不同風(fēng)格，而不用擔(dān)心成本太高。不過(guò)在真正執(zhí)行過(guò)程中也有不小的挑戰(zhàn)，除衣物清洗、物流效率和品類的多樣化等之外，用戶的心理也是推進(jìn)共享服飾發(fā)展的一個(gè)比較大的阻礙。
用戶還沒(méi)有習(xí)慣去網(wǎng)上“租”東西，同別人共享衣物并不是每個(gè)用戶都能接受的，時(shí)間成本也需要考慮，篩選、匹配、約快遞、等待上門……對(duì)于租衣平臺(tái)庫(kù)存管理、選品能力有很大挑戰(zhàn)。如何把控庫(kù)存成本和滿足用戶需求之間的平衡，考驗(yàn)的是平臺(tái)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的把控能力。
對(duì)于很多女士來(lái)說(shuō)，逛街也絕對(duì)是不能缺少的消遣方式，也可能是閨蜜間約下午茶或者飯后的去處，更重要的還有店員帶給女人的被服務(wù)感，線上替代不了。
當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)剛剛成為資本市場(chǎng)風(fēng)口時(shí)，有人說(shuō)它們節(jié)省了我們的時(shí)間、空間以及資源。但共享時(shí)代沒(méi)有如期而至，反倒是迎來(lái)了共享充電寶的紛紛倒下，與共享單車的死亡潮。
租衣風(fēng)刮起時(shí)，也有人說(shuō)這將在緩解人們服裝需求的同時(shí)，還可以節(jié)約社會(huì)成本，如今也披上了一層倒閉陰影。不過(guò)共享經(jīng)濟(jì)已滲透到人們的衣食住行，共享服裝項(xiàng)目也有非常大的生存空間，未來(lái)“服裝行業(yè)的Uber”花落誰(shuí)家，除融資能力之外，還考驗(yàn)的是模式的創(chuàng)新與探索。
