去年有一個詞，讓我充滿了幻想，叫“財富自由”，意思就是你不用再為生活，為房貸，為車貸，為下一代而出賣自己的時間了，這個詞不知多少次讓我產(chǎn)生了顱內(nèi)高潮。
不過還有一個詞，讓我充滿了顱內(nèi)焦慮，叫“階級固化”，意思就是你窮不要緊，關(guān)鍵是你的子孫后代將永無翻身之日，像是被誰詛咒了一樣，太恐怖，太可怕。好在我心理素質(zhì)不算太弱，勉強還能喘口氣。
新的一年，其實每個人心里都多少存在著下面這三個問題：
在中國，階級到底有沒有固化？
吊絲今年還有沒有逆襲機會？
在一線城市買不起房，回到二三線城市還有發(fā)展嗎？
這三個問題，我在一場跨年演講中，得到了答案。
這場演講的名字叫時間的朋友，主講人叫羅振宇，江湖人稱“羅胖”，是得到APP的創(chuàng)始人。還有一個胖子也姓羅，叫羅永浩，是做錘子手機的，江湖人稱“老羅”，很多人把這倆人搞混，在這里科普一下。
中國到底有沒有階級固化？
在中國飛速發(fā)展的30多年間，我們常常聽到的是貧富差距越來越大，先富起來的一批人好像并沒有帶動其他人一起致富，這是否已經(jīng)形成階級固化了呢？
答案是，沒有。
為什么？
羅胖在跨年演講中給出了一個詞，叫做“動車組腦洞”。過去的綠皮火車是，火車快不快全靠車頭帶，而動車則是每節(jié)車廂都有動力，一起推動著往前走。
就拿現(xiàn)在的品牌來說，不僅僅只有騰訊和阿里巴巴這些巨頭，還有像喜茶，周黑鴨，海底撈這樣的品牌，并且這些品牌的發(fā)源地并不是來自一線城市，而是二三線城市。
再來說說快遞行業(yè)，四通一達（申通，中通，圓通，韻達），這四家的老板全出自浙江的某個村子里，不是親戚就是好友。
所以，無論是一線城市還是二三線城市，都會有新的品牌在崛起，每一個人都有崛起的機會，哪有什么階級固化。
第二個問題，我們在今年還有沒有逆襲的機會？
答案是，不僅有而且很多。
機會一，由于中國的基礎(chǔ)設(shè)施非常完善，可以把剩下的一部分新人連接件互聯(lián)網(wǎng)。這里面除了偏遠地區(qū)的人以外，還有00后，未來將是這些00后的天地。
機會二，積累超級用戶。互聯(lián)網(wǎng)進入了下半場，所謂的流量思維已經(jīng)成為了過去式，接下來要做的就是精心維護好你現(xiàn)在所擁有的超級用戶。所謂超級用戶，就是認可你，愿意為你的產(chǎn)品和服務(wù)付費的人。維護好和他們的關(guān)系，才能獲得更多的回報。
機會三，做最好的自己，會有人拉你上船。只要自己夠?qū)I(yè)，實力夠強，互聯(lián)網(wǎng)有錢有勢的人會就找到你，不是來打你，而是會將你的能力放大，這就是所謂的“賦能”。
所以，不要總想著天上掉餡餅，想要找到伯樂得自己先成為千里馬。
最后一個問題，在一線城市買不起房，回到二三線城市還有發(fā)展嗎？
答案是，有。
跟第一個問題的答案差不多，不過我想說一些我自己的看法。
在二三線城市，不僅人口眾多，而且人們的生活節(jié)奏相比一線城市要慢一些，所以人們花在飲食和休閑的時間和金錢會比較多，因此就促進了這兩種消費類品牌的迭代更新，滿足客戶更高層次的需求，進而就會從二三線城市逆襲進入一線城市。
隨著北上廣深的高級人才慢慢轉(zhuǎn)移到成都、重慶等新一線城市，這些城市也會快速崛起。
所以，找到每個城市的優(yōu)勢，進行快速迭代，發(fā)展速度并不會比一線城市慢。
不過，雖然目前還沒有階級固化，但時代的步伐一點也沒有放慢的意思，現(xiàn)在還有機會，就不要再錯過機會，不要等到時代的車輪無情地碾壓過去，你才意識到錯過了最好的時機。
演講中有句話很經(jīng)典，”你必須不斷奔跑，才能留在原地“，與君共勉。
