隨著新零售的到來，同城物流可以說是越來越火爆。以美團(tuán)為代表的外賣平臺以及以微領(lǐng)地小蜜為代表的電商平臺都紛紛推出了同城達(dá)、限時達(dá)等服務(wù)，以滿足消費(fèi)者對物流速度的需要。

在過去，電商平臺剛剛興起的時候，人們僅僅是能夠感受到線上購物更加便利，對物流的要求還沒有這么高，3-5天，甚至更久都是十分常見的。但是隨著不少同城快遞平臺的出現(xiàn)，人們感受到了當(dāng)天下單當(dāng)天送達(dá)的便利，這就對傳統(tǒng)快遞行業(yè)形成了沖擊。

與此同時，新零售的出現(xiàn)，更是加速了同城交易的發(fā)展。新零售之下的物流是要能滿足消費(fèi)者更多需要的物流。因而，傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革不可避免。它們需要從倉庫、人員等各個方面升級配送網(wǎng)絡(luò)，提高配送效率，以適應(yīng)當(dāng)下線上消費(fèi)者的需要。無疑這將會增加不少成本，但同時也是在為后期的效益打基礎(chǔ)。

看看一直有自營物流體系的京東，盡管每年都在物流上投入了巨大的成本，但是卻成功塑造了自己的品牌形象。其推出的京尊達(dá)、京準(zhǔn)達(dá)等特色物流服務(wù)，得到了不少消費(fèi)者的青睞。

隨著同城交易越來越火，短距離物流的市場只會更加火爆?？爝f行業(yè)的大變革到來或許只是時間問題。