讀《黑客增長(zhǎng)》筆記

今天開始閱讀《增長(zhǎng)黑客實(shí)戰(zhàn)》這本書,

因?yàn)槲乙埠芟虢鉀Q一個(gè)課題:

在目前互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀下,

流量紅利變得不再明顯,

燒錢也換不來(lái)用戶增長(zhǎng),

線下門店的流量成本反而低于線上,

這一切都表明,

互聯(lián)網(wǎng)因渠道獲取的便利性的紅利已經(jīng)大大的減少了,

因同類產(chǎn)品數(shù)量稀缺而具備的需求饑渴度和關(guān)注度也在大大的減少。


創(chuàng)業(yè)公司的獲客,已經(jīng)成為了最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。

目前的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)狀況是:不缺好的產(chǎn)品idea,不缺優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì),也不缺經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),最缺的是面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)更新迭代的產(chǎn)品潮流中,如何快速獲取到低成本、高精專的用戶流量的方式與方法。


在獲取低成本、高凈賺的用戶流量的方式方法中,

最不可取的就是粗放式的運(yùn)營(yíng)方式,

最有潛力最值得看好的則是:內(nèi)容+定向用戶的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),數(shù)據(jù) + 技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

數(shù)據(jù) + 技術(shù)驅(qū)動(dòng),講的是利用工具,科學(xué)有序的追蹤任何增長(zhǎng),并求得規(guī)律,進(jìn)行復(fù)制。


這本書的作者從一開始就明確指出他認(rèn)為的幾個(gè)普遍誤解:


把購(gòu)買流量當(dāng)做增長(zhǎng)本身。

我再加一個(gè):把兄弟或母公司的平臺(tái)流量貢獻(xiàn),當(dāng)做自己的增長(zhǎng)本事。


自上而下的決策,老板說(shuō)了算。

這一點(diǎn)在互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)改了很多。


重視非技術(shù)運(yùn)營(yíng),粗放的消耗人力與資源,進(jìn)行不可復(fù)制的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

這一點(diǎn)超級(jí)贊成,這也是我一直想說(shuō)但總結(jié)不到位的想法。運(yùn)營(yíng)是有技術(shù)含量的!


產(chǎn)品迭代過(guò)分的強(qiáng)調(diào)快、快、快,卻忽略了數(shù)據(jù)收集這樣重要的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)積累與分析的事。

這也是我體驗(yàn)最強(qiáng)烈的意識(shí)弊端之一。數(shù)據(jù)是可以指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)的!數(shù)據(jù)的采集與分析必須是貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期的。

A / B測(cè)試


底層基礎(chǔ)設(shè)施不完備,信息流動(dòng)分享機(jī)制閉塞。

一個(gè)好的產(chǎn)品,或者一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入一個(gè)好的狀態(tài),是具備傳播驅(qū)動(dòng)力的,我們應(yīng)重視這一點(diǎn)并讓產(chǎn)品自擁產(chǎn)品分享與信息流動(dòng)的能力。


在提出以上質(zhì)疑下,作者這本書主要講解了以下幾個(gè)問(wèn)題:


為什么我的產(chǎn)品很難取得爆發(fā)性的增長(zhǎng)?

憑什么別人只花費(fèi)少量的代價(jià),而我不得不瘋狂的燒錢?

有沒(méi)有一種低成本的試錯(cuò),并海量獲取用戶的手段?

怎樣操控用戶是合理合法并且能讓用戶不反感甚至是愉悅的?

如何設(shè)置增長(zhǎng)的指標(biāo),并驅(qū)動(dòng)團(tuán)隊(duì)拼命沖刺?

有哪些值得一試的免費(fèi)工具資源?


第一章 檢驗(yàn)商業(yè)計(jì)劃

創(chuàng)業(yè)是持續(xù)而反復(fù)的構(gòu)造,轉(zhuǎn)型是一種常態(tài)

龐大的野心需要現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品來(lái)支撐,

當(dāng)你幻想出登天造地、體量龐大的商業(yè)實(shí)踐模式時(shí),你稱這個(gè)為高大上的“平臺(tái)戰(zhàn)略”,

可是當(dāng)產(chǎn)品上線時(shí),卻找不到第一批種子用戶。

而這個(gè)時(shí)候,卻把獲客與增長(zhǎng)的壓力,扔給了市場(chǎng)或運(yùn)營(yíng)。

于是這樣永遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了偽需求。


你的創(chuàng)意無(wú)足輕重,

或者說(shuō)你那些與當(dāng)前行業(yè)美好大詞結(jié)合的華美虛華的商業(yè)計(jì)劃包裝文案,

其實(shí)就是自己YY出來(lái)的東西,

實(shí)際上就是:你把自己的小點(diǎn)子經(jīng)過(guò)一道華麗包裝,就自認(rèn)為這個(gè)點(diǎn)子變成了翻天覆地的突破革新。

很有可能這個(gè)點(diǎn)子,就是一些愚蠢的玩意。


不保持一定的平臺(tái)更新速度,

不以一定速度保持內(nèi)容更新,

不讓用戶看到的內(nèi)容頁(yè)面保持一定的動(dòng)態(tài)飽和度,而是空空蕩蕩的,

這些情況,對(duì)新用戶都是一種驅(qū)逐。


這浮躁的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境里,

商業(yè)模式已經(jīng)發(fā)展為 TO C? 、TO? B 、 TO VC。


之前我對(duì)自己總結(jié):做的要比說(shuō)的好,說(shuō)的時(shí)候我的思緒過(guò)于碎片化、無(wú)序結(jié)構(gòu)。

但看了這本書之后,我覺(jué)得還是自己不夠牛,

因?yàn)槲覍?duì)很多思路與構(gòu)想,都沒(méi)有真正的做過(guò)思路的整理工作。

寫文,則是整理思路的一個(gè)利器方法。


網(wǎng)易理財(cái)是 online to C 的理財(cái)平臺(tái),

而carfree是offline to C的汽車共享平臺(tái)。

offline就決定著我們需要去線下做運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)、服務(wù)提供,所以運(yùn)營(yíng)的主要方式、運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)場(chǎng)與工具都是不一樣的。

運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)場(chǎng)不是大一統(tǒng)的,而是分散戰(zhàn)場(chǎng)的。所以需要逐個(gè)擊破。


用戶級(jí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

?

Saas產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

?

這2個(gè)是怎么劃分的?定義邊界不是很清晰。


精益畫布

問(wèn)題:最需要解決的三個(gè)問(wèn)題

解決方案:產(chǎn)品最重要的3個(gè)功能

關(guān)鍵指標(biāo):應(yīng)該考核哪些東西

獨(dú)特賣點(diǎn):用一句闡明并引人注目為什么你的產(chǎn)品值得被使用

門檻優(yōu)勢(shì):無(wú)法被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手輕易復(fù)制或買去的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

渠道:如何找到客戶

客戶群體分類:目標(biāo)客戶

成本分析:爭(zhēng)取客戶所需花費(fèi)、銷售產(chǎn)品所需花費(fèi)、網(wǎng)站與人力花費(fèi)

收入分析:盈利模式、客戶終身價(jià)值、收入、毛利


在別人對(duì)自己的活動(dòng)、思路、方案、產(chǎn)品提出一些質(zhì)疑或意見(jiàn)時(shí),

別把對(duì)想法的質(zhì)疑,看做對(duì)自我的不尊重

人們總是捍衛(wèi)大腦中已有的思想觀念,尤其是當(dāng)想法已然落地成為實(shí)際產(chǎn)品,遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑或者建議時(shí),更傾向于頑固守舊。

但明智的人,懂得自我的局限性,敢于審視自我,敢于承認(rèn)之前想法的錯(cuò)誤,懂得接受市場(chǎng)運(yùn)作的自然規(guī)律。

敢于放棄沉沒(méi)成本


在這個(gè)市場(chǎng)上,占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì),在早期就大量投入,通過(guò)燒錢補(bǔ)貼來(lái)替代產(chǎn)品核心價(jià)值,利用產(chǎn)品先發(fā)的紅利,打造出產(chǎn)品的泡沫增長(zhǎng)率與牛勢(shì),但很快就找到機(jī)會(huì)全身而退獲取VC利潤(rùn),這樣的投機(jī)者越來(lái)越多。

所以,理性的創(chuàng)業(yè)者,更應(yīng)該在一切塵埃落地時(shí)伺機(jī)而動(dòng)。


高速增長(zhǎng),不等于這個(gè)商業(yè)模式時(shí)可規(guī)模復(fù)制的。



UBER的付費(fèi)增長(zhǎng)框架

先補(bǔ)貼獲取到司機(jī),即便空車行駛也給予補(bǔ)貼。

然后采用事件營(yíng)銷、補(bǔ)貼乘客、免費(fèi)乘車機(jī)會(huì),吸引客戶,讓空車填滿

然后保證5分鐘內(nèi)叫到車,司機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),把用戶從獲取補(bǔ)貼貪圖便宜,升級(jí)成了體驗(yàn)更好且更為便利的一種叫車服務(wù)。

再次,當(dāng)響應(yīng)速度與服務(wù)質(zhì)量明顯高于競(jìng)品,用戶使用規(guī)模與頻次能夠說(shuō)明用戶已經(jīng)依賴并信賴的情況下,可以采用溢價(jià)方式進(jìn)行供需調(diào)控,以及盈利。


追求新增與留存,犧牲營(yíng)收

在做獲客時(shí),不能依賴于極低的用戶說(shuō)服成本,即金錢補(bǔ)貼。

這種增長(zhǎng)率,不是服務(wù)本身的增長(zhǎng)率。

這樣的用戶,是要擾亂我們目標(biāo)用戶群體的把握的。


追求留存與營(yíng)收,暫緩新增

不能放棄擴(kuò)張


追求新增與營(yíng)收,放棄留存

撈一筆是一筆

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