文前，作為非當(dāng)事人，內(nèi)部很多信息存在錯(cuò)誤，僅思路作為參考。

前兩天菜鳥和順豐的戰(zhàn)爭(zhēng)將這個(gè)默默在快遞行業(yè)快速發(fā)展的大佬推上了前臺(tái)，在輿論的焦點(diǎn)上阿里可能也沒想到順豐的口碑會(huì)這么好，有點(diǎn)措手不及！

但是商業(yè)很大程度上不是輿論決定的，尤其對(duì)于喜歡將事實(shí)的企業(yè)來(lái)說，所以阿里踢到了鐵板。

在商業(yè)論戰(zhàn)中要想獲得好口碑，要么對(duì)手的口碑差的要死，基本屬于多種行業(yè)的對(duì)頭那種，要么就是自己的行業(yè)非常獨(dú)特，進(jìn)入門檻高，對(duì)其他大型公司構(gòu)不成威脅還能互補(bǔ)一起走向更大的產(chǎn)業(yè)。

對(duì)于這次爭(zhēng)端來(lái)說恰好兩者都有，順豐才能按照自己公司的節(jié)奏懟阿里，和你講事實(shí)，不玩虛的，沒有太多的后顧之憂。

對(duì)于順豐來(lái)說沒有后顧之憂也是假的，順豐一直在想走出物流這個(gè)圈，將自己的物流優(yōu)勢(shì)更大話，而不是一直處于一個(gè)服務(wù)商的位置。如果順豐的物流是1的話，他想要基于這個(gè)1后面加載更多的0，期中數(shù)據(jù)是其比較明確的一個(gè)未來(lái)，這就不難看出，為何如此看重自己的數(shù)據(jù)體系。

順豐的發(fā)展

這兩年，順豐開始四面出擊，有物流服務(wù)商尋求變聲為上游的商家，尋求價(jià)值的更大話，出擊過線下電商，線上電商，海外電商...這些起色都不是很明顯，對(duì)于順豐來(lái)說壓力還是非常大，因?yàn)榭床坏较乱粋€(gè)階段的公司擴(kuò)大點(diǎn)。

順豐航空

在順豐的本身業(yè)務(wù)的延展上面，亮點(diǎn)到不少，更完善的物流配送體系（飛機(jī)、限時(shí)達(dá)），更大的業(yè)務(wù)范圍（冷鏈、大件、跨國(guó)），這些都是穩(wěn)健快速增長(zhǎng)的范圍，隨著大眾的消費(fèi)升級(jí)，優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)的價(jià)值體現(xiàn)的會(huì)越來(lái)越明顯，受到試吃

想象力的限制

快到極致的配送效率，盈利明顯的商業(yè)模式，順豐一直健康的生長(zhǎng)，就按照目前順豐的發(fā)張方向，順豐能借助全球化信息化的發(fā)展走向全球，在物流的行業(yè)創(chuàng)造更多的想象。

當(dāng)然，如果順豐只是在物流領(lǐng)域發(fā)展就不會(huì)有這么多故事，也不會(huì)引發(fā)這么多的討論，一直悶聲賺大錢就好，我們會(huì)看到一個(gè)巨頭的產(chǎn)生。

順豐冷運(yùn)

如果順豐愿意止步于此，那么它的市值也就沒多大的提升空間了，我們可以發(fā)現(xiàn)沃爾瑪前兩年全球市值第一的老牌企業(yè)，今年陸續(xù)被新型的互聯(lián)網(wǎng)代表企業(yè)超出，市盈率高出沃爾瑪幾倍幾十倍的價(jià)值。正是因?yàn)槲覀兛床坏竭@些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的天花板在那，才會(huì)對(duì)它一直有這么高的期望，才能產(chǎn)生如此之高的市值！

被放棄的嘿客

順豐的焦慮也是來(lái)至于此，原本業(yè)務(wù)的邏輯與玩法太過于明顯，新型業(yè)務(wù)暫未生成，市場(chǎng)對(duì)它的期待值低，順豐對(duì)于未來(lái)全新的盈利點(diǎn)的需求也很強(qiáng)進(jìn)，急切的想要走出物流服務(wù)商這個(gè)單一角色。

在前面一系列動(dòng)作失利之后，目前具有想象力的就是大數(shù)據(jù)系統(tǒng)了，足夠的數(shù)據(jù)，與用戶聯(lián)系足夠精明，有助于順豐物流體系的完善，更精準(zhǔn)的節(jié)約成本，待數(shù)據(jù)完善后面的想法會(huì)有更大的價(jià)值。

對(duì)于順豐，成長(zhǎng)為一個(gè)更大的企業(yè)，突破現(xiàn)在的商業(yè)限制，就需要它走出現(xiàn)在的模式，尋找下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

很有幸在這個(gè)時(shí)代看到一個(gè)一個(gè)企業(yè)以站著的姿態(tài)破局而出，影響著我們生活。