國產(chǎn)新能源居然在香港車市殺瘋了，2025 年比亞迪直接拿下香港全品牌銷冠，9751 輛的成績刷新紀錄，還是中國品牌首次登頂，這波真的揚眉吐氣。海獅 07EV 更狠，單款賣了 5680 輛成年度最火車型，比亞迪從年初就一路領(lǐng)跑，2026 開年也依舊穩(wěn)坐第一，勢頭擋不住，憑硬核實力改寫市場格局。

不光比亞迪，極氪、小鵬、埃安這些國產(chǎn)品牌在香港的銷量漲幅都翻了幾倍，老牌外資品牌銷量跌得慘不忍睹，特斯拉也小幅度下滑，新舊格局的變化太明顯了。

有人說香港的電動車政策幫了大忙，也有人覺得是國產(chǎn)車的技術(shù)和產(chǎn)品真的跟上了，不管是哪種原因，能在香港這個一直被外資把持的市場站穩(wěn)腳跟，還能拔得頭籌，足以說明國產(chǎn)新能源是真的越做越好了。不知道接下來外資品牌會不會拿出新動作，這場較量只會更有意思。