
上周,母親打來(lái)電話說(shuō),給我寄來(lái)了她剛做好的清明菜粑粑,就是我們湖北人常說(shuō)的“軟芡粑”。記憶中,這是在家的時(shí)候,每年春天必吃的一道美食。軟糯的米粉與鮮嫩的清明菜融合在一起,包裹著香甜的黑芝麻與紅糖,蒸熟過(guò)后,輕輕在邊緣咬上一口,黑芝麻與紅糖早已抑制不住要出來(lái)玩耍的興奮,溢出來(lái)呼吸春日的空氣了。小時(shí)候是外婆做好,給我們家送過(guò)去?,F(xiàn)在是老媽做好,要給我寄過(guò)來(lái)。
身處異鄉(xiāng)的我,總是特別思念家鄉(xiāng)的美食,尤其是那些從小吃到大的外婆或者母親親手做的美食。所以,聽到母親說(shuō)完之后,我就開始時(shí)刻期待著快遞的電話。
第三天,恰好周六。一早,母親發(fā)來(lái)訊息說(shuō),快遞應(yīng)該今天會(huì)到,記得及時(shí)去取,擔(dān)心天氣熱,會(huì)壞掉。上午加班沒太在意,想著下午應(yīng)該會(huì)接到快遞的電話??墒堑鹊较挛缦掳啵廊粵]有快遞的消息。晚上,母親聽說(shuō)我沒有收到快遞,有點(diǎn)著急了。我要來(lái)母親的快遞單號(hào),查到快遞的流轉(zhuǎn)信息。奇怪的發(fā)現(xiàn),本來(lái)從湖北發(fā)往廣東珠海的快遞,中途卻去到了杭州,今天上午9點(diǎn)已到達(dá)珠海分公司,并且做疑難件掃描,之后卻一直沒有派送信息。按照快遞信息上的珠海分公司的電話打過(guò)去,不是無(wú)人接聽,居然聽到的是“您所撥打的電話是空號(hào)”。畢竟已經(jīng)是晚上九點(diǎn),我也想著就算電話能打通,工作人員也應(yīng)該已經(jīng)下班,就沒再打其他電話。
第四天一早,正在晨跑的我,收到母親的訊息,“收到快遞了嗎?”“還沒呢,我打電話問問?!庇谑?,再次撥打某快遞珠海分公司的電話,依然空號(hào)。于是找來(lái)網(wǎng)點(diǎn)電話,打過(guò)去,工作人員按照快遞單號(hào)查詢后告知,此快遞由于快遞單脫落,已經(jīng)按照疑難件處理,暫未運(yùn)送派件網(wǎng)點(diǎn),讓我撥打珠海分公司電話,并且還告訴我一個(gè)該快遞公司的投訴電話。
拿到電話繼續(xù)撥打,分公司電話還是空號(hào),投訴電話無(wú)數(shù)次撥打還是沒人接聽。之后,我查到珠海分公司一個(gè)手機(jī)號(hào)打過(guò)去,工作人員告知,今天五點(diǎn)快遞運(yùn)輸車已經(jīng)出發(fā),向珠海所有網(wǎng)點(diǎn)派送快遞,及時(shí)我告知他們地址,今天也無(wú)法送達(dá),除非去物流中心自提。此時(shí)是上午10點(diǎn)。
繼而,我打電話到母親寄快遞的網(wǎng)點(diǎn),他們給的答復(fù),是由于快遞單遺失,未運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)網(wǎng)點(diǎn),今早已經(jīng)將我個(gè)人地址與聯(lián)系方式發(fā)給珠海分公司,并說(shuō)很快會(huì)給我派送。兩邊告知的信息存在差異,讓我無(wú)法信任他們今天可以給我派件。于是,我決定自己去取,此時(shí)下午兩點(diǎn)。
母親也是著急,擔(dān)心南方最近溫度高,且潮濕,那些清明菜粑粑,若是放到明天,必定發(fā)霉,沒辦法吃的。母親找到快遞網(wǎng)點(diǎn),打電話到該快遞公司黃岡總公司。剛到公交車站,接到黃岡總公司的電話,對(duì)方一番道歉后,大概意思是發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)與發(fā)件總公司正在與派件總公司這邊溝通,快遞公司,寄件人都很著急,可是派件公司這邊,無(wú)法按照他們的建議當(dāng)天予以派送,收件人如果方便,是否可以自提,并承認(rèn)中間運(yùn)輸確實(shí)有問題,快遞發(fā)錯(cuò)目的地,快遞單脫落遺失……
接近一個(gè)小時(shí)的公交,我在所謂的物流中心附近公交站下車,按著導(dǎo)航走過(guò)去,卻遲遲不見物流中心的蹤影。正當(dāng)我找行人問路時(shí),接到珠海總公司電話,對(duì)方得知我已經(jīng)到達(dá)物流中心附近,說(shuō)是可以將快件送出來(lái)。半小時(shí)過(guò)后,終于,看見一輛滿是該快遞公司logo的小面包車,我招手,車停下,交給我,今天整個(gè)黃岡、珠海全城都在尋找的清明菜粑粑。我迫不及待打開包裹,母親在里面放了四個(gè)冰袋,已經(jīng)融化成液體,包裝得整整齊齊的粑粑倒還是沒有異常味道。這一刻,我心里才算是松了一口氣,趕緊告訴了母親:“已收到,一切正?!?。
快遞行業(yè)在網(wǎng)購(gòu)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生,并且日益發(fā)展壯大。而今,各大快遞公司也躋身上市公司行列。快遞行業(yè)作為新興服務(wù)業(yè),也是物流行業(yè)的一員。那么,信息化物流管理對(duì)快遞行業(yè)依然重要。在之前的一篇文章中提到的"速食時(shí)代",同樣要求快遞,拼的就是速度。而不僅僅是運(yùn)輸速遞,流轉(zhuǎn)速度,更重要的信息傳遞與反饋的速度。
以我此文中寫到的“全城尋找清明菜粑粑”事例來(lái)說(shuō),至少該快遞公司與同行相比已經(jīng)是輸在了起跑線上。我現(xiàn)羅列出該快遞公司信息化管理中,個(gè)人認(rèn)為可以改善的幾點(diǎn):
第一,快件分類不清晰,目的地信息管理有誤。將原本發(fā)往廣東的快件發(fā)往了杭州,耽誤了運(yùn)輸時(shí)間。
第二,信息反饋不及時(shí)??爝f單據(jù)脫落,導(dǎo)致收件人信息遺失,是在超過(guò)24小時(shí)之后才反饋至發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn),確認(rèn)信息,延誤派送時(shí)間。
第三,網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系信息不明確??蛻舳啻螕艽蚓W(wǎng)點(diǎn)電話,投訴電話,出現(xiàn)空號(hào),無(wú)人接聽情況,耽誤客戶反饋問題時(shí)間。
第四,網(wǎng)點(diǎn)之間信息溝通不暢,缺乏團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。寄件網(wǎng)點(diǎn)與派送網(wǎng)點(diǎn)之間協(xié)作不理想,溝通無(wú)法達(dá)成一致,寄件網(wǎng)點(diǎn)需要當(dāng)日派送,卻被派送網(wǎng)點(diǎn)以運(yùn)輸車繁忙為由拒絕。
信息化在各行各業(yè)中都出演著日益重要的角色,因而信息化的有效管理就顯得尤為重要。