發(fā)生交通事故后,千萬(wàn)不要忽略讓交警開(kāi)具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)!

隨著現(xiàn)在有車(chē)一族增多,交通事故也是不斷發(fā)生,無(wú)論是什么級(jí)別的車(chē)禍,都少不了一個(gè)東西,那就是“交通事故認(rèn)定書(shū)”!


圖片發(fā)自簡(jiǎn)書(shū)App


交通事故認(rèn)定書(shū),是指公安交通管理部門(mén)通過(guò)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論,該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。上面會(huì)載明當(dāng)事人是“主要責(zé)任”、“次要責(zé)任”、“同等責(zé)任”、“全部責(zé)任”或“無(wú)責(zé)任”,屬證據(jù)的一種。

那么,這種公文書(shū)證實(shí)際上有什么用呢?今天就給大家總結(jié)一下!


交通事故認(rèn)定書(shū)是民事責(zé)任劃分的重要依據(jù)


圖片發(fā)自簡(jiǎn)書(shū)App


可能有人會(huì)問(wèn),交通事故認(rèn)定書(shū)上只有“主要責(zé)任”、“次要責(zé)任”和“同等責(zé)任”等。那么,具體的民事責(zé)任比例的劃分又當(dāng)如何呢?

機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:

(1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;

(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;

(3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分(就是超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍的部分),由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;

(4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%;

(5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;

交通事故認(rèn)定書(shū)是交警調(diào)解的依據(jù)

交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人對(duì)損害賠償有時(shí)候無(wú)法協(xié)商自行解決,那樣就可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)向交警部門(mén)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng),交警部門(mén)會(huì)在10天之內(nèi)完成調(diào)解交通事故損害賠償爭(zhēng)議的工作(不管最終成功與否)。

交通事故認(rèn)定書(shū)是法庭上重要的證據(jù)

調(diào)解不成,往往走上訴訟的道路,但是訴訟中還是會(huì)用到交通事故認(rèn)定書(shū),由于該公文書(shū)證是公安機(jī)關(guān)制定的,所以在法庭上,除非雙方或一方有相反的證據(jù)足以推翻認(rèn)定書(shū)上的結(jié)論,否則法院會(huì)根據(jù)認(rèn)定書(shū)認(rèn)定案件事實(shí),劃分民事責(zé)任。

交通事故認(rèn)定書(shū)是保險(xiǎn)理賠的重要依據(jù)

交通事故發(fā)生后,不管是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn),都會(huì)在要求當(dāng)事人提交一系列資料,其中就有交通事故認(rèn)定書(shū),因?yàn)楸kU(xiǎn)公司要確定理賠的范圍。假如保險(xiǎn)公司不肯賠的,當(dāng)事人可以把保險(xiǎn)公司告上法院,這時(shí)候交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)價(jià)值又凸顯出來(lái)了!

?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)聯(lián)系作者
【社區(qū)內(nèi)容提示】社區(qū)部分內(nèi)容疑似由AI輔助生成,瀏覽時(shí)請(qǐng)結(jié)合常識(shí)與多方信息審慎甄別。
平臺(tái)聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡(jiǎn)書(shū)系信息發(fā)布平臺(tái),僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

相關(guān)閱讀更多精彩內(nèi)容

  • gcc和g++的區(qū)別主要是在對(duì)cpp文件的編譯和鏈接過(guò)程中,因?yàn)閏pp和c文件中庫(kù)文件的命名方式不同,那為什么g+...
    Young1217閱讀 505評(píng)論 0 0
  • 1、 早上吃飯,同事甲看我們坐得偏僻周?chē)鷽](méi)人,悄悄對(duì)我吐槽同事乙。 “上周去郊區(qū)開(kāi)會(huì),不是要住一晚嘛,我本來(lái)跟XX...
    予昔閱讀 686評(píng)論 0 0
  • 每次板繪人物,就讓我有一種挫敗感!與原圖差距太大,簡(jiǎn)直堪比毀壞現(xiàn)場(chǎng)……哎,面壁ing中。
    西瓜西瓜汁閱讀 267評(píng)論 4 3
  • 為支撐全球共享生活方式轉(zhuǎn)型的需要,秉持人類(lèi)來(lái)到地球的意義在于創(chuàng)造和享有生活的理念,建立四大教育系統(tǒng): 1、生活化的...
    共享生活系統(tǒng)閱讀 374評(píng)論 0 0
  • 每 日一畫(huà)
    POPO_c220閱讀 756評(píng)論 5 2

友情鏈接更多精彩內(nèi)容