“人工智能”這個(gè)詞，幾乎所有人都已經(jīng)耳熟能詳了。我們也很擔(dān)心未來大量的工作將會(huì)被人工智能代替。比如我們常聽說司機(jī)將是一個(gè)高危職業(yè)，“無人駕駛”，“自動(dòng)駕駛”這些詞我們已經(jīng)聽過無數(shù)遍了。我們都愿意相信，過不了多少年，人們都沒有學(xué)習(xí)駕駛的必要了。將來滿大街都是自動(dòng)駕駛的汽車。
但其實(shí)，我們可能都過于高估自動(dòng)駕駛技術(shù)了。
國際汽車工程師學(xué)會(huì)把自動(dòng)駕駛汽車分為五個(gè)級(jí)別。
零級(jí)別完全沒有自動(dòng)化，就是人開車。
一級(jí)，指計(jì)算機(jī)在某些時(shí)候能給人提供輔助性幫助。像一些高端的汽車的自動(dòng)剎車、車道保持、定速巡航、輔助停車系統(tǒng)等，這個(gè)級(jí)別目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
二級(jí)，指有的時(shí)候汽車可以自己開，但是要求人一直盯著。如果人放手不管而導(dǎo)致的事故，算是人的責(zé)任而不是汽車或者生產(chǎn)商的責(zé)任。
三級(jí)，人可以不盯著了，車自己開，但是如果車向你發(fā)出信號(hào)，你要隨時(shí)接管駕駛。
四級(jí)，指某些特定的環(huán)境和條件下，自動(dòng)駕駛，人可以睡覺都沒問題。
五級(jí)，完全自動(dòng)駕駛，無論什么天氣和路況人都不用管車。
目前，任何一家公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)都沒有超過二級(jí)。
有專家認(rèn)為，五級(jí)自動(dòng)駕駛是永遠(yuǎn)都無法實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)橛?jì)算機(jī)不能處理意外。計(jì)算機(jī)的智能要能達(dá)到司機(jī)的智能水平的難度可以說是無法逾越的。
人開車的時(shí)候并不是簡單控制方向盤和油門剎車這么簡單。你得充分運(yùn)用你的知識(shí)和智慧。
如果前面有一只小鴨子在路上走，你得踩剎車；但是如果是一只鳥，估計(jì)你不會(huì)踩剎車，因?yàn)槟阒励B會(huì)因?yàn)槟氵^去而飛走。如果路上有一個(gè)塑料袋，你可以直接碾壓過去；但如果是石頭，你就必須繞著走。而如果是一只看上去裝了東西的塑料袋，你就不會(huì)直接碾壓過去了。
你對(duì)路況的理解和你的生活閱歷有關(guān)，與平時(shí)你積累的經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。汽車并不知道什么是鴨子什么是鳥，也更不知道鴨子不會(huì)飛，鳥會(huì)飛。
路面的狀況和知識(shí)無窮無盡，你根本沒辦法把每個(gè)知識(shí)都告訴計(jì)算機(jī)，而它自己根本沒有思考能力。所以，運(yùn)用圖形識(shí)別技術(shù)的路線被證明是行不通的，已經(jīng)被廢棄掉了。
現(xiàn)在的技術(shù)路線是狹義的AI，也就是機(jī)器學(xué)習(xí)，計(jì)算機(jī)把路上所有物體，包括建筑物、其他的車、行人掃描成三維模型，在計(jì)算機(jī)的眼中，他們都只是一堆數(shù)據(jù)。它不可能去理解這些物體。計(jì)算機(jī)只關(guān)心這些物體的移動(dòng)趨勢，預(yù)測他們的路線。有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)意外而導(dǎo)致無法準(zhǔn)確預(yù)測。
自動(dòng)駕駛汽車識(shí)別路邊的物體，都是靠激光打到各種物體表面再反射回來?？墒侨绻掠晗卵r(shí)，激光打到雨滴和雪花上豈不是會(huì)造成重大誤判。
計(jì)算機(jī)要能保證能看懂路邊的路牌也是有很大的難度，加入標(biāo)志牌油漆掉了一些，或者被人貼了小廣告，汽車就很難識(shí)別了。
現(xiàn)在，自動(dòng)駕駛汽車都高度依賴GPS定位?？墒乾F(xiàn)在有一種50美元能買到的裝置，能干擾GPS信號(hào)。如果路上有人用這個(gè)裝置，自動(dòng)駕駛汽車該怎么辦？
自動(dòng)駕駛，除了這些無法逾越的技術(shù)層面的問題，還有道德問題。
比如你很快速度開車，前面突然出現(xiàn)一群小學(xué)生打鬧。如果避讓這些學(xué)生，你就要撞向旁邊的墻上。如果撞墻，你自己的生命就有危險(xiǎn)。這種情況，你是撞墻還是撞小學(xué)生？我們先不討論人會(huì)如何選擇。
如果是自動(dòng)駕駛汽車，就必須事先將優(yōu)先級(jí)在程序里面進(jìn)行設(shè)定。如果汽車廠商告訴你，這個(gè)汽車就是講道德的，他們的程序設(shè)定了在這樣的情況下首先確保行人的安全，那么請(qǐng)問這樣的汽車你敢買嗎？
我希望即使是犧牲我自己也是我自己的決定。但我不希望汽車替我做決定！萬一我臨時(shí)不想死怎么辦呢？
但假如汽車廠商告訴你，他們的自動(dòng)駕駛汽車是優(yōu)先保證車?yán)锏乃緳C(jī)和乘客的安全。那在前面那種情況下，汽車就會(huì)果斷撞向小學(xué)生。那不就是殺手汽車嗎？這種汽車怎么能上路呢？
所以我們發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)駕駛汽車面臨了一道道德困境的難題。人遇到緊急情況，不管做什么決定都認(rèn)為是正常的。而自動(dòng)駕駛汽車，無論人工智能程序事先如何設(shè)定，我們都覺得別扭。
自動(dòng)駕駛面臨技術(shù)和道德雙重困境?？傊獙?shí)現(xiàn)它，還有很艱難的路要走。
