創(chuàng)業(yè)是個大課題，但這里主要圍繞“自身必須要具備哪些素質”的層面分享一些。對于創(chuàng)業(yè)者本身，如果說以下3點不能做到，最好還是暫時放棄吧。

1. 能放下面子

面子說白了就是虛榮心，就是愛比較。除非是玩玩，或者背景雄厚財大氣粗，創(chuàng)業(yè)絕對是個苦差事，會遇到各種各樣面子不保的事：被看低瞧不起、沒錢請原來的朋友小聚、被客戶質疑訓斥種種這都是小case，常態(tài)?，F在互聯網這么發(fā)達，各種言論也有可能讓你體無完膚。強大如王思聰，厲害吧，老爹牛氣，創(chuàng)業(yè)都是以億為單位的，就這，也得承擔網絡上各種言論的攻擊。

放不下面子，有些事情想做而不敢做：想去陌拜某個客戶，怕被拒絕怕被責怪，放一放，導致機會錯失了，被同行搶先了；放不下面子，團隊內部有些話不敢說：考慮都是合伙人，有些同伴事情沒做好，怕折了面子就沒忍心告知，一拖再拖，小錯變大錯，需要更大的精力、時間甚至金錢去彌補。

解決方法：

a、有機會，嘗試創(chuàng)業(yè)前期偶爾參與一些較低端的工作，如清潔工、家政、發(fā)傳單之類，調整自己心態(tài)，這是要讓你放松，不在意他人眼光。

b、嘗試去拜訪一些級別比較高的陌生人，帶著目的或問題（哪怕是你編的），和他們溝通。試試看能否打開局面，若遇到數落責怪看自己能否調整好忍的住。

2. 能克服不定時的焦慮和迷茫心理

創(chuàng)業(yè)期間，不定的因素太多：資金、團隊、發(fā)展、市場、法律的問題等等，一時半會無法解決的時候，焦慮和迷茫就會出現，內心再強大的人也有繃不住的時候，只不過焦慮迷茫的點不一樣罷了。2018的萬達年會，王健林也表示30年創(chuàng)業(yè)過程，曾對被告222次焦慮過；華為任正非，也為企業(yè)未來的發(fā)展焦慮過，為此曾寫下《華為的冬天》；萬科王石，當年也被股權之爭弄的焦頭爛額；我是個西安規(guī)模不到20人小公司的創(chuàng)業(yè)者，每到年底，也會被稅務上的事迷糊的不知左右……

不管焦慮的點是什么，誰都會遇到，也無法避免，但能否快速跳出，并且解決掉，這是創(chuàng)業(yè)者必須有的素質。

解決方法：

日常生活中，把會讓自己焦慮迷茫的事羅列張清單，然后思考如何解決，花多長時間解決，結果如何。千萬別想著只解決大事不考慮小事。又不是真讓解決，主要是從小事鍛煉一種思考和解決的方法，從而為創(chuàng)業(yè)服務。

3. 做到任何時間地點都能立馬投入工作

創(chuàng)業(yè)需要全情投入，不確定的事項很多需要解決，而這些問題發(fā)生時間各不相同，能否立馬解決，或許是項目成敗的關鍵。創(chuàng)業(yè)后，尤其在創(chuàng)業(yè)初期，如果還想著有個假期，穩(wěn)定的周六周日，那我只能呵呵了。

就說牛人吧，馬云基本天天在飛；天貓的張勇基本沒有晚上10點前離開過公司；曾經安逸如我，創(chuàng)業(yè)后也是客戶隨叫隨到，分不清周六周日了，只感覺時間不夠用。

解決方法：

鍛煉行動力，敢于試錯。有什么創(chuàng)新想法了，不要等第二天，立馬去實施，哪怕錯的，或許就是經驗教訓呢。 可以從小事入手鍛煉，比如說，某刻靈感乍現，趕緊記下來——有條件用紙筆，沒條件例如開車可以用訊飛語記APP。記住一點，這世界有想法的人太多，但為啥都沒聽過了，只因為他們沒有行動力，所以就讓敢于執(zhí)行的人把錢把名賺走了。共享汽車這個概念當初同步想的人多了去了，包括我，但程維先生當初在洗腳屋和同伴有這個想法后，立馬湊齊8萬就開搞了，幾年間就成獨角獸了。