4月25日，中國三大國際車展之一的北京國際車展隆重開幕。長安集團(tuán)如同以往一樣，大異其自主研發(fā)實(shí)力的結(jié)晶。占據(jù)了重要位置和巨大面積的長安汽車展臺(tái)上，各車型大放異彩，而最最亮眼的，往往就是行將要推出的戰(zhàn)略車型。
今次的戰(zhàn)略車型是長安汽車布局7座多功能車領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型——長安CX70。新車推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的共6款車型，均享受購置稅減半政策，售價(jià)區(qū)間為6.89萬-8.49萬。
車型
售價(jià)（萬元）
1.6L都市型
6.89
1.6L舒適型
7.39
1.6L運(yùn)動(dòng)型
7.59
1.6L精英型
7.79
1.6L豪華型
7.99
1.6L智享型
8.49
注：長安CX70上市所有車型均享受購置稅減半政策
長安CX70正式售價(jià)
長安CX70上市發(fā)布會(huì)合影
搶得先機(jī)開創(chuàng)7座車市場新藍(lán)海
中國車市是個(gè)政策車市，車市也可以說是政策的風(fēng)向標(biāo)，是經(jīng)濟(jì)的直接反映。去年國家推出二胎政策以來，七座車一下子成為各車企的追求新目標(biāo)。70后受獨(dú)生子女政策影響，形成更多以“3+2+2”（即三口之家，加雙方父母）的家庭構(gòu)成，而80后、90后這一代，隨著國家“二孩政策”的放開，將會(huì)形成更多以“2+2+2”（即夫妻二人，加兩個(gè)孩子和兩個(gè)老人）的家庭模式，這樣的多人口家庭在日常代步、節(jié)假日集體出行等的用車需求，使得7座車更符合中國國情。
長安汽車總裁朱華榮致辭
同時(shí)，第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，讓“全民創(chuàng)業(yè)”的大潮影響到了每個(gè)人，這群小微企業(yè)主在購車時(shí)的考量，不僅要滿足日常出行的需求，還要宜商宜家。而國內(nèi)的用車成本相對(duì)較高，只選擇SUV、MPV或者是轎車，只能滿足他們某一方面的需求，所以對(duì)于他們而言，購買一輛7座多功能類的產(chǎn)品才是最佳選擇。
此外，深受互聯(lián)網(wǎng)影響的85、90后新生一代消費(fèi)者也并不滿足于擁有一輛簡單的7座車。他們對(duì)座駕的個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化、時(shí)尚化需求也越來越強(qiáng)烈，希望自己人生中的第一輛車與眾不同、智能便捷、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚還有個(gè)性。
可以說一款宜商宜家、個(gè)性時(shí)尚，兼顧運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)滿足70、80、90后三代消費(fèi)者需求的大7座車正在被市場強(qiáng)烈的渴望著，誰能率先搶占這一市場高地，未來，誰就能在7座多功能車領(lǐng)域占得先機(jī)。
顯然，長安汽車搶先一步做到了。正是基于以上市場變化和消費(fèi)者需求的深刻洞察，長安汽車為新生一代消費(fèi)者量身定制了這款全新的7座多功能車——長安CX70。這款集成SUV運(yùn)動(dòng)外觀和通過性，同時(shí)也集成MPV大空間和舒適性于一體的“全能型男”，定位于“新生代運(yùn)動(dòng)大7座車”，全新的定位兼顧了三代消費(fèi)者需求，特別是新生代對(duì)個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的新需求，開辟了一個(gè)嶄新的藍(lán)海市場，也彰顯了CX70將要通吃這兩大市場的野心。
“大、適、尚”為新生代而來
長安汽車始終洞察新時(shí)代中最直切的需求，在滿足以往傳統(tǒng)7座車需求的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化大空間，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和時(shí)尚個(gè)性，以“大”、“適”、“尚”的產(chǎn)品優(yōu)勢，成為新生代消費(fèi)者最佳的選擇。
新生代運(yùn)動(dòng)大7座車——長安CX70
豈止于大：CX70-2780mm的超長軸距，成就的是超越同級(jí)的乘載空間派，讓兼顧生活和事業(yè)的你完美平衡兩者。當(dāng)然，大尺寸空間也為“2+3+2”劇院式座椅布局、多功能座椅，第二排可前后滑動(dòng)，4/6前折，第三排座椅5/5獨(dú)立翻折，3810L的超大載物空間，當(dāng)你在周末呼朋喚友去遠(yuǎn)郊游玩時(shí)，再也無需因空間局促而有所取舍了。
無所不適：集成了SUV通過性與MPV適應(yīng)性優(yōu)勢的CX70，讓“無所不適”體現(xiàn)的淋漓盡致。CX70搭載1.6L的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，最大額定功率86KW/6000rpm，最大扭矩為150N·m，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性上的最佳平衡。190mm的同級(jí)最大離地間隙，CX70的底盤由長安汽車在美國底特律的研發(fā)中心設(shè)計(jì)完成，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后五連桿式半獨(dú)立懸架的組合方式，濾震效果突出，18項(xiàng)工藝的360°靜音技術(shù)，讓你享受到不失于轎車的舒適性，在行駛中也能一路所向披靡，如履平川。
配備超越同級(jí)的全能主動(dòng)安全系統(tǒng)：ESP、TCS、HBA、ABS+EBD、AYC、HHC、四輪碟剎，這讓你的字典里沒有“囧途”，讓旅途中的你多一份自信從容。
為你而來：實(shí)力派也是偶像派，CX70貼合85、90后消費(fèi)者對(duì)個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、智能便捷科技的全新需求，遵循硬朗時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，狂野霸氣，線條剛勁流暢，外觀簡約大氣，硬漢氣質(zhì)展露無遺。
CX70作為長安全球研發(fā)體系的最新成果，其外觀由長安歐洲設(shè)計(jì)中心傾心設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則由日本設(shè)計(jì)中心精心設(shè)計(jì)，最終打造出這款內(nèi)外兼修的時(shí)尚型男。駕駛著如此時(shí)尚的座駕出沒于城市，CX70會(huì)讓你的“回頭率”飆升，被人一見傾心也是有可能的。
CX70還應(yīng)用了長安最新無人駕駛技術(shù)成果的智能泊車系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等等高科技配置，全面迎合了年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚前沿科技的追求。270度雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)提供前2個(gè)雷達(dá)探頭、后4個(gè)雷達(dá)探頭，倒車影像和右側(cè)全景影像，直觀顯示車輛前、后、右側(cè)的障礙物實(shí)時(shí)情況，不僅讓你在如此價(jià)位也能享受到智能科技帶來的便捷魅力，也足以讓你在朋友圈里秀上一把。
把用戶當(dāng)“民星”玩轉(zhuǎn)粉絲營銷
7位鐵粉現(xiàn)場搶購長安CX70
長安汽車用戶營銷，粉絲互動(dòng)營銷，在業(yè)界盛名已久，根植于多功能車用戶群的“歐悅會(huì)”目前已經(jīng)有30萬的粉絲。針對(duì)85、90后這群新生代消費(fèi)者喜歡社交、娛樂、旅行、美食，注重互動(dòng)體驗(yàn)，追求時(shí)尚便捷的特性，此次北京車展長安CX70的粉絲營銷更讓我們看的目不暇接，拍案叫絕。
在CX70上市發(fā)布會(huì)上啟動(dòng)“一路向東·追光行動(dòng)”：CX70將從西藏拉薩出發(fā)，一路向東到上海，追逐路途中每一天清晨的第一縷陽光。這讓許多長安鐵粉燃起了激情，發(fā)布會(huì)剛一結(jié)束，就有7位消費(fèi)者現(xiàn)場搶走了CX70，成為了本次北京車展獲得最快訂車訂單的車型，消費(fèi)者對(duì)CX70的追求和熱愛可見一斑。
長安汽車把粉絲當(dāng)“民星”，車展公眾日期間，花巨資組織由全國各地粉絲組成的“千人看車團(tuán)”到車展現(xiàn)場看車，這可要羨煞了無法來北京車展參觀的小伙伴了。
長安汽車領(lǐng)導(dǎo)與長安CX70紅姐看車團(tuán)合影
扛鼎之作樹7座車市場全新標(biāo)桿
長安CX70可以說是長安汽車在7座多功能車市場的扛鼎之作，在市場方面，“新生代運(yùn)動(dòng)大7座車”彰顯了CX70想要通吃SUV和MPV的野心，開辟了全新的藍(lán)海市場；在產(chǎn)品方面，集成了SUV運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外觀與通過性、MPV大空間和舒適性的CX70有著超越同級(jí)的超大空間、超高適應(yīng)性和超顏值外觀；在價(jià)格力上，6.89萬-8.49萬的售價(jià)極具誘惑力,讓不少消費(fèi)者見獵心喜；在營銷上，玩轉(zhuǎn)粉絲營銷的長安汽車必將讓CX70真正走進(jìn)新生代消費(fèi)者心中。可以說，搶先一步上市的長安CX70不僅將收到先期市場紅利，同時(shí)也將樹立了7座多功能車市場的標(biāo)桿，讓CX70在市場中大行7道！
