如果我們將降低采購成本的目標(biāo)設(shè)定為降低5%，8%，或者是10%,我們極其可能是延續(xù)我們原來的做法，例如降低采購數(shù)量、降低采購單價等。

然而，如果我們將降低成本的目標(biāo)降低原來目標(biāo)的3倍，我們必然會改變原有的策略，變革我們的底層思維。

采購人員應(yīng)該關(guān)心的內(nèi)容有哪些？

種類最少，不會遺漏；

保障供應(yīng)，拒絕斷貨；

價格最優(yōu)，成本最低；

01零部件成本下降30%的方法：推行物資標(biāo)通化管理

如果你聽到這個問題會怎么想？誰說的？他是不是瘋了？但是，真有企業(yè)實現(xiàn)了。

我們看看豐田是如何做到的呢?

豐田第一問：我們公司有多少種車把手呢？回答：35種。

豐田第二問：從客戶感知到的價值，我們需要幾種就能滿足客戶要求呢？回答：3種。

豐田第三問：哪3種？回答：高檔、中檔、低檔。

豐田第四問：如何將35種改為3種呢？有哪些成本可以節(jié)約呢？回答：35種把手意味著：35種設(shè)計圖紙、35套加工模具、35個生產(chǎn)批準(zhǔn)流程、35個質(zhì)量控制計劃、35套檢驗流程、35個貨位、35中斷貨可能、35種產(chǎn)品下線后呆滯物料、35種配送錯誤、35種轉(zhuǎn)配錯誤、35種售后配件庫存，還有4S店的35種備件管理……

如果，將車把手改為3種，意味著什么？第一，上述過程全部縮減成3種，降低了91%的流程。第二，采購規(guī)模放大了11倍，供應(yīng)商固定成本攤薄。第三，降低了生產(chǎn)中的換線時間，裝配錯誤、人員培訓(xùn)等。第四，最重要的是，并未改變客戶對把手的感知。

豐田第五問：除了車把手，還有什么零部件可以縮減成本？回答：還有空調(diào)排氣管。

還有，某一公司，通過推行標(biāo)通化，實現(xiàn)了以下目標(biāo)：

1、各中心、部門的備品備件、辦公用品由8800種縮減到1050種，削減了88.5%；

2、辦公用品由400種優(yōu)化到30種，削減了92%；

3、辦公用品、電腦耗材招標(biāo)成本降低了20-50%；

……

所以說，開展物料的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化是降低采購成本的唯一出路。（標(biāo)準(zhǔn)化指對品類減少，部件一致；通用化指的是部件可以不一致，但接口設(shè)計一致，可互換。標(biāo)準(zhǔn)化與通用化簡稱標(biāo)通化）

標(biāo)通化實現(xiàn)的終極目標(biāo)是：在看見的地方，每一處都是獨一無二的；在看不見的地方，統(tǒng)統(tǒng)都一樣。

02如何推行標(biāo)通化的實施呢？

定期做零件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化工作，清理BOM表。具體如下：

1、頭腦風(fēng)暴，列出我們公司品類特別多、特別雜的物料種類；

2、從客戶角度出發(fā)，選出可以實施標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的品類；

3、挑出貢獻(xiàn)度最大的品類作為優(yōu)先品類；

4、列出標(biāo)通化計劃、行動步驟；

5、與設(shè)計、采購、生產(chǎn)、供方組織實施；

采購物資種類、數(shù)量、單價。

具體應(yīng)該表現(xiàn)降低物資種類、數(shù)量和單價上。

03采購成本降低10%的方法：VE/VA（價值工程與價值分析）

這個公式可以描述為：成本=功能/成本。

因此，提高價值的途徑：

1、功能不斷，成本降低；

2、功能提高，成本不變/降低；

3、功能略有下降，成本大幅降低；