1月9日，日本汽車進口協(xié)會揭曉了2024年度國內純電動汽車銷售成績單，其中中國制造商比亞迪的表現(xiàn)尤為亮眼，銷量激增54%，共計售出2223輛，歷史性地超越了本土巨頭豐田（銷量為2038輛）。這一成就標志著比亞迪在日本市場取得了重大勝利，首次讓中國品牌在這片傳統(tǒng)汽車強國土地上超越了本土品牌。

長久以來，日本作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的領頭羊，其本土品牌在全球市場占據(jù)顯著地位，使得外國品牌難以在這片土地上立足。然而，比亞迪憑借自身實力，成功打破了這一局面。自2022年7月作為首個進軍日本的中國新能源汽車品牌以來，比亞迪通過引入包括BYD ATTO 3、海豚、海豹等多款車型，逐步贏得了日本消費者的青睞。特別是其高性價比的車型，如售價適中的“海豚”限量版（起價299萬日元，約13.9萬元人民幣）和拉動銷量增長的“海豹”轎車（標準版528萬日元，約24.1萬元人民幣），均獲得了市場的積極反饋。

比亞迪在日本的市場布局也在加速推進，目前已在東京、大阪、橫濱等主要城市開設門店，并計劃至2025年底將門店數(shù)量擴展至100家。此外，比亞迪海豹車型還在“日本年度風云車”評選中榮獲2024-2025年度“十大最佳車型”獎，這是中國汽車品牌首次獲得這一日本歷史最悠久、權威性最高的汽車獎項，無疑為比亞迪在日本市場的發(fā)展樹立了新的里程碑。