人生如逆旅,我亦是行人——人生首馬紀念

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緣起——童年的邂逅,少年心中的跑者夢

那時的我10歲左右,有生以來第一次知道了馬拉松并不是只有專業(yè)運動員才能參與,我們這樣的普通市民也可以。

第一次聽說大連馬拉松,大約是20多年前的事了。那時的我10歲左右,和父親一起去親戚家串門,當(dāng)天正舉辦著大連馬拉松賽,親戚半開玩笑的問爸爸怎么沒去參加。那是馬拉松離我最近的一次,有生以來第一次知道了馬拉松不是只有專業(yè)運動員才可以跑,原則上像我們這樣的普通市民也是可以參與的。

然而原則是原則,能力是能力。年少無知的我雖然不清楚馬拉松具體要跑多少公里,但對于馬拉松要跑很遠很遠這一點還是知道的。畢竟我還沒有愚蠢到認為自己天賦異稟,蹬上一雙大博文就能氣定神閑沖到終點的地步。

對當(dāng)時的少年來說,用夢來形容馬拉松并不確切,更準確的形容是難以實現(xiàn)的夢,那漫長的42.195公里像天塹一般橫亙在現(xiàn)實與夢想之間。

在少年的眼中,賽道上那些身材修長、步伐矯健、揮灑青春的跑者,是陽光與自信的象征,是神一般的存在。

少年自語:“夢想的意義不就是等著我去實現(xiàn)嗎?”

逐夢——一念起,何懼萬水千山

日落時分,每當(dāng)疲憊的我注視著公路邊那一個個奔跑的身影,放眼望去,看到的卻是當(dāng)初那個少年奮力奔跑的影子。

時光荏苒,歲月如梭。公元2017年,當(dāng)年新生的“大馬”轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了第30屆,當(dāng)年的懵懂少年也早已年過而立,成家多年。

替代昔日青澀臉孔的,是如今滄桑的容顏。說起來這些年過得不算精彩,但上有父母身體康健,中有嬌妻理解包容,下有子女雙全聰明可愛,我就是沒有辦法不知足。

如今,兩個孩子成為我最大的滿足,我愛他們勝過愛自己的生命,希望守護他們茁壯成長的同時,也渴望成為他們眼中的驕傲。平凡如我,卻總想著做出一些不平凡的事跡,當(dāng)做他們成長的獻禮。

倉稟實而知禮儀。得益于國家的崛起和居民生活水平的提高,全民健身運動如火如荼的在全國各地開展起來,身邊越來越多的人加入了跑者的行列。日落時分,每當(dāng)疲憊的我注視著公路邊那一個個奔跑的身影,放眼望去,看到的卻是當(dāng)初那個少年奮力奔跑的影子。

今年恰逢大馬30周年,就用人生的第一個半馬,作為兩個寶寶的成長獻禮。這是一個父親和兩個孩子的約定,更是一個男人對昔日那個少年的承諾兌現(xiàn)。

春風(fēng)十里不如你——致我深愛著的城市

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當(dāng)熟悉的旋律響起,當(dāng)央視解說一遍又一遍的重復(fù)大連——這個我家鄉(xiāng)的名字,混雜著“驕傲、自豪、感動、悔恨、愧疚、希望”的情緒瞬間被點燃,對這座城市的所有回憶都匯聚成最強烈的熱愛。待情緒平復(fù),發(fā)現(xiàn)自己早已熱淚盈眶。

第一次參加大馬,我穩(wěn)妥的選擇了半馬起步,事實證明這是個明智的選擇,也是理智的選擇。坦白的講,馬拉松其實對運動員的身體是有傷害的,歷史上馬拉松戰(zhàn)役中那個報訊的士兵最后也付出了死亡的代價,全馬42km、將近5個小時不停歇的運動已經(jīng)超出了正常人的極限,身體的能量嚴重透支,最后消耗的都是身體的蛋白,溶解的都是肌肉。所以說跑馬一定要量力而行,賽前的準備非常重要。要跑全馬對于一個平時幾乎不跑步的人來說,至少要提前大半年來準備,而我的時間肯定是不允許,先跑個半馬感受下氣氛是個不錯的選擇。況且對從沒一次跑過10km以上的我來說,即使半馬也是個不小的挑戰(zhàn)。

在訓(xùn)練嚴重不足,3個月跑量積累不足80km的情況下,我迎來了人生的第一個半馬。比賽當(dāng)天,缺乏訓(xùn)練的我內(nèi)心其實是忐忑的,這三個月來,我只是在比賽的前一周才跑了第一個也是唯一的一個10km,半馬21km相當(dāng)于把我的最高紀錄翻一倍,這讓我心里完全沒有底。

但是當(dāng)我站到了東港會議中心前,看著眼前的大屏幕,和3萬跑者一起感受著濃厚的大馬氣氛,那種賽前的緊張忽然間煙消云散了,剩下的只有對比賽的期待。

當(dāng)熟悉的旋律響起,當(dāng)央視解說一遍又一遍的重復(fù)大連——這個我家鄉(xiāng)的名字,混雜著“驕傲、自豪、感動、愧疚、希望”的情緒瞬間被點燃,對這座城市的所有回憶都匯聚成最強烈的熱愛。待情緒平復(fù),發(fā)現(xiàn)自己早已熱淚盈眶。這座城市生我養(yǎng)我,她曾是所有大連人的驕傲,但近年來逐漸在走下坡路。我對大連有著美好的回憶,卻也動過移居其他城市發(fā)展的念頭,愧疚的情緒正源自與此。但這一刻讓我無比堅定的明白了,我真正熱愛的,還是大連這座城市,這里是我的故鄉(xiāng),我的家,我永遠熱愛的家。

跑的過程意外的順利,我的策略非常成功,總結(jié)一下就是前半程控制速度、節(jié)省體力,保持充足的體能儲備。半程后審視自己的身體狀況,有余力情況下逐漸提速。
至于身邊大部隊的速度則完全不在考量范圍,絕不被他人帶節(jié)奏。

這種策略下,前5km速度控制的夠慢,毫無壓力,相當(dāng)于用了5km給自己熱身和提升信心。5km后略微提速,但仍然控制心率,稍有壓力馬上降速,路上有水就喝。
10km后心里有了底,因為這時對自己的體能儲備很有信心,后半程開始加速。進入高爾基路后連續(xù)幾個上坡,大部分人都是在這里開始掉隊,很多人上坡時都采用走路的方式,而我除了喝水之外從未停下。從12km開始,幾乎一直在超越,并不是我的速度快了多少,而是周圍人無法保持速度,紛紛掉隊了。

真正的挑戰(zhàn)是最后的3km,越是接近終點,越是有所期待,結(jié)果就是心態(tài)亂了,步伐也忽快忽慢。在距終點500米的地方,我的右膝蓋外側(cè)突然刺骨的疼痛,幾乎無法堅持。保險起見我不情愿的慢走了500米,以2小時22分完賽。

愿你出走半生,歸來仍是少年

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雖然在終點已經(jīng)近在眼前時停下來非常遺憾,但正是這種遺憾讓人生更完整、更真實。受傷就要停下來,是為了長遠健康的理性考量,而堅持走到終點,則是出于對目標(biāo)的堅持。保持理性之心長明,關(guān)鍵時刻拼搏一把,不正是人生常態(tài)嗎?

后來我在想,跑馬拉松不就是人生的縮影嗎?
前期體能充沛時,要壓著速度,不因為興奮而跑得過快,不透支體能。我們年少時也總是輕狂,少年得志往往意味著恃才傲物,過早的停止了努力,透支了天賦。

中期乳酸堆積,體能達到瓶頸期,又遇到爬坡路段,生理和心理的雙重壓力讓人想提前放棄。青年這一段,我們往往會遇到人生的第一次重大挫折,工作上、愛情上的打擊很容易擊倒一個順風(fēng)順?biāo)畱T了的年輕人。這個時候考驗的是毅力和意志力,也是人生的第一道分水嶺,撐不過去則前功盡棄,撐過去了則又會享受幾年的坦途。然后又遇坎坷,考驗過后又是坦途,如此往復(fù)。

后期比的其實已經(jīng)不是意志力了,而是對對全局的掌控。到了這個階段,賽前準備、比賽策略、賽中調(diào)整的作用體現(xiàn)了出來,凡是這些工作做得好的,跑到最后只是水到渠成的事而已。但如果賽前準備不充分,跑量積累不夠,比賽中又沒有或沒能保持自己的節(jié)奏,到了最后只能是靠所謂的意志品質(zhì)去堅持,而這種堅持往往是非常危險的。人生走到后半程,也不能靠拼命了,而是靠著年輕時一點一滴的積累,順勢而為的走下去。反之年輕時過于看重眼前,錯過了學(xué)習(xí)的黃金時期,在該努力的時候選擇了安逸,后半程的人生就有的發(fā)愁了。

我在最后500米的受傷,我慶幸自己理智的選擇了停跑,雖然在終點已經(jīng)近在眼前時停下來非常遺憾,但正是這種遺憾讓人生更完整、更真實。受傷就要停下來,是為了長遠健康的理性考量,而堅持走到終點,則是出于對目標(biāo)的堅持。保持理性之心長明,關(guān)鍵時刻拼搏一把,不正是人生常態(tài)嗎?

大馬從市區(qū)起步,曾經(jīng)有一段移師金石灘,現(xiàn)在又重回市區(qū)。她見證了大連這座海濱城市從崛起、興盛到衰落而今又即將重新騰飛的過程。大馬整個賽程從新興的東港出發(fā),途徑百年歷史的人民路與中山路,在大連快速崛起的象征星海廣場折返,又沿著高爾基路返回歷史更加悠久的七七街。一路跑來,跑過的不止是中西沙三個行政區(qū),更是好似在歷史的時光中穿梭,跑過的是這座城市百年的歷史。

從彼時偶然的邂逅,到今日固執(zhí)的堅持,少年終于兌現(xiàn)了接近30年的承諾,把兒時說過的大話變成了真實的獎牌。事實證明,夢想還是要有的,萬一實現(xiàn)了呢?

人生如逆旅,我亦是行人

跑馬如人生,到了最后都不是與他人的比較,而是對自己的超越。逆流而上,不斷地挑戰(zhàn)自己的極限,在一次次對自我的超越中實現(xiàn)人生價值,正是跑者的追求。

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我少年時無知,青年時輕狂,把無知與輕狂當(dāng)成個性的結(jié)果,就是錯過了太多機會,也做了不少后悔事。

在體能與精力的巔峰期,我從未想過去跑步和鍛煉,每日無所事事,好像青春的時光永不會消逝?,F(xiàn)在30多歲了,身體機能開始逐漸走下坡路,明顯的感覺到活力正在不可逆轉(zhuǎn)的從身體里流逝。到了這時愈發(fā)感到年輕的可貴,也惋惜沒把握住年輕時的大好時光,做一些有意義的事?,F(xiàn)在回想,也已后悔無及。

漫漫人生路,有誰能挽回上一秒的過失?又有誰能預(yù)測的到下一秒的發(fā)展呢?把人生比成馬拉松,以現(xiàn)代人的平均年齡,30多歲竟連半程都還未跑到呢!前程領(lǐng)先的未必能一直堅持到終點,而即便起跑落后,中途迷失,比賽不還是沒結(jié)束嗎?到終點還有一半的路程,從現(xiàn)在開始端正態(tài)度、奮起直追,未見得就不能后程逆襲。

蘇軾說“人生如逆旅,我亦是行人”。跑馬如人生,到了最后都不是與他人的比較,而是對自己的超越。逆流而上,不斷地挑戰(zhàn)自己的極限,在一次次對自我的超越中實現(xiàn)人生價值,正是跑者的追求。

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