城市的快節(jié)奏，使得路怒癥并不是開車一族的專利，就像每天乘坐的地鐵，在早晚高峰時段人流密度過大，文明有序的乘車至關重要，可總有那么幾朵奇葩，或不自知或故意的給人添堵，使得搭個地鐵都會被逼出路怒癥來。
現(xiàn)在就多年乘車經(jīng)驗，整理一份地鐵文明乘車不完全指南，供各位防雷，也供本人自省，其實終歸一個最基本原則——與人方便。
乘車要排隊，先下后上。這大概是幼兒園老師教給我們的吧，可總有那么一大群人沒上過幼兒園有什么辦法呢。插隊在早晚高峰是家常便飯，還有一種厚顏無恥的隱性插隊法，就是通常合理的排隊是在車門兩側，隊伍過長則向兩側拐彎，而這一類人專門站在車門兩側的直線隊伍的中間，看似是在守規(guī)矩的排隊，等到列車到站車門打開，他們會利用空檔迅速竄至車門然后擠上車。排隊的意思是排先來后到的順序，望沒上過幼兒園的老朋友們周知。
不要擋車門。上車的乘客，排隊時讓出車門方便車上乘客下車，別一開車門一窩蜂往上擠；那些車上不下車的乘客盡量向里走，若車廂內(nèi)空間實在有限，麻煩在車門打開時側身讓一下，或先下車站在車門旁等候，方便后面的乘客下車，別不下車還死命不動地方擋路好么。
車門通往車廂的路，盡量留出過道。就是總有人覺得，我就做幾站就下車了，站車門這方便，或者我就喜歡靠在車門這跳鋼管舞，隨您開心。但是，我們經(jīng)常會遇到這種情況，就是車門附近擠得要死，車廂里卻相對很空，如果您喜歡站車門附近，麻煩您也稍微側個身讓出個通道，畢竟不是所有人都愿意和你在這擠著。何況，讓出通道，每趟車可以多搭幾個人，節(jié)省很多等車時間。
背雙肩包的乘客，請將背包背在前面。除了這樣更方便照看個人財務之外，雙肩包，尤其是大包，背在身后的時候，由于我們看不到，所以經(jīng)常會擋路，這還算好的；經(jīng)常看到車廂里有人背著很重的雙肩包，還不停的晃啊晃，包重重地撞在別人身上，他們自己還毫無所覺，身后的包我們往往不會當它是自己的一部分，疏于照看，隨意一動身，身后碩大的包都會撞到別人，而我們根本不知道撞了人。所以還是把包背在身前吧，不但方便照看，還可以節(jié)省一定的空間。
車廂中坐著或靠墻站的乘客，請收腿。我知道把腿伸開會更舒服，但是這樣不但會擠占更多的空間，還會絆到別人。
車站內(nèi)，不要一邊走路一邊玩手機，這樣走路會很慢，會擋到后面的人；出站之前提前準備好公交卡，如果沒有，請站在旁邊找，別站在閘機之前翻翻翻，同樣的，會擋到后面的人；乘扶梯時站在右側，讓出左側快速通道。
可能有人會說，你這么急干什么趕死嗎。其實，高峰時段時間緊、行人多，如果大家都有序乘車，雖然每個人可能只節(jié)省幾十秒的時間，但累積起來可能會大大提升通勤效率。此外，別人急不急，不該是你妨礙別人的理由。與人方便，與己方便。
車廂內(nèi)不吃東西。我理解，可能有人早上急著上班很辛苦，來不及吃早飯。可是，在車廂吃東西一來有異味，二來車廂運行不穩(wěn)，你很可能把食物或飲料灑在車廂內(nèi)很難清理，而灑在別人身上更是不可理喻了。曾經(jīng)親眼所見，在上海的地鐵早高峰時，一位乘客吃早餐，然后車廂晃動時將整杯豆?jié){倒在了對面的人身上。說到底，來不及吃早餐這是你自己的事情啊，為什么不早起十分鐘呢，不要給自己的不文明找借口。這一點香港的做法似乎值得采納，香港地鐵有明確規(guī)定禁止飲食，違者罰款，曾經(jīng)聽說有人因為喝口飲料被罰了500港幣。
見到老弱病殘孕主動讓座。我并不想道德綁架，我承認，每個人在外打拼都很辛苦，也會有很累或不舒服很想坐下歇歇的時候，所以并不想強求。但至少坐在老弱病殘孕專座上的乘客，你應該主動讓一下，這是本分；而那些抱小孩的乘客，請大家盡量主動讓座，抱著孩子很累，而且萬一站不穩(wěn)更容易摔倒，很危險。不過也請弱勢群體明白，別人給你讓座是情分，請感激，人家并不欠你的，不要把別人的好意當成理所當然。
扎馬尾女孩，回身輕緩一點，不要搖頭晃腦。不然你一甩頭是瀟灑了，抽的是別人。
不管多擠，請盡量在身前留出“安全距離”，很簡單，只要將手肘隔在胸前（很多人乘車時看手機的姿勢就好），擠出的些微空間足夠讓大家體面。對于女孩來說，你全身正面貼在別人身上時，胸前軟綿綿的觸感會讓人尷尬；而更要緊的是男士們請紳士一點，不要正面一整面緊緊貼在別人身上，尤其是前面是異性的時候，難聽的話不想說出口，但地鐵擠不是你騷擾別人的理由。
歡迎補充。終歸還是那一點：與人方便，與己方便。
