學(xué)車很難，尤其是科目二，中間的很多項(xiàng)目，必須按照教練的要求，一絲一毫不能差錯(cuò)，就想要求學(xué)生死記硬背答案一樣，必須原模原樣，該什么時(shí)候打方向盤，必須什么時(shí)候打，早一點(diǎn)晚一點(diǎn)都不行，該打兩圈的時(shí)候，必須打兩圈，少半圈也不行，總之很是死把，沒有商量的余地。

一車學(xué)員，有個(gè)人在抱怨，可能是一個(gè)老司機(jī)，會開車，但沒有駕照，聽他說“在這兒學(xué)的都有事應(yīng)付考試的，實(shí)際中，沒有一點(diǎn)用處，誰家是那樣打方向盤的。誰家老是半離合開車，真是搗蛋的?！焙芏鄬W(xué)員紛紛迎合，覺得很有道理。

是呀，在駕校學(xué)的很多東西都是沒有實(shí)際意義的，都是為了考試用的，考試一過，駕照拿到手，很所東西都忘了。

這是不是和我們的學(xué)習(xí)很相似呀！

從小學(xué)一年級開始，我們先學(xué)語文數(shù)學(xué)，后來又學(xué)英語，物理化學(xué)，還有各種各樣的考試方法和技巧，大學(xué)一畢業(yè)，走入社會，回頭一看，好家伙，不說全部，但是十成有七成的書本知識，又還給老師。

大篇的英語課文誰還會背，大段的古文誰還會寫，函數(shù)和解析幾何誰還會作，歷史和政治誰還能從頭到尾滔滔不絕背下來，不能了，都忘了。

想起朋友圈的故事，有人發(fā)了很多照片，里面是各種各樣的難題，高中的，大學(xué)的，然后感嘆自己曾經(jīng)也會做過，現(xiàn)在都是一臉蒙逼，啥也不會了。

是的，從小學(xué)到初中到高中到大學(xué)，一路走來，整天都是寫寫寫讀讀讀，背背背，可是走到社會，很多東西實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值不大，又會被遺忘。

是不是十幾年學(xué)海生涯，都是在浪費(fèi)時(shí)間，都做的是無用功呢？

很多人有這樣的想法，也有這樣的抱怨。

可是，認(rèn)真想一想，我在駕校這里學(xué)了很多死知識，是為了考駕照，如果不學(xué)這些東西，拿駕照肯定是拿不到手，沒有駕照，不能開車，不能上路，因?yàn)槭沁`法的。

所以，這些知識點(diǎn)該學(xué)會的必須學(xué)會，該做下來的必須按照教練要求認(rèn)真做下來，不能有一絲的馬虎，不能有點(diǎn)的偏差，更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤。

我們活在世上，都想有一個(gè)好工作，好工資，好生活，可是怎么來的呢？絕大多數(shù)的人只能靠好好學(xué)習(xí)。

只有好好學(xué)習(xí)，我們才能考上一所心儀的大學(xué)，才能好大學(xué)畢業(yè)以后有一個(gè)好的工作，才能自己的生活過的更寬裕一些，才能自己的孩子生活的比自己更好一些。

也許在駕校學(xué)的一些知識點(diǎn)不是很實(shí)用，但是在這里，你才能入門，知道啥是離合，啥是剎車，怎樣前行，怎樣倒退，怎樣控制車速，怎樣側(cè)方停車，這些最基本的知識點(diǎn)還是有用的，還有學(xué)會找到開車的感覺，離開這兒，誰會教你呢？

同樣在學(xué)校，我們學(xué)會怎樣寫字，怎樣讀書，怎樣算題，還有怎樣寫作，更重要的是學(xué)會怎樣解決問題，學(xué)會怎樣與人相處，學(xué)活怎樣刻苦學(xué)習(xí)，學(xué)會感受為一題苦苦思索求而不得的焦慮，以及豁然開朗的峰回路轉(zhuǎn)。

只有拿到駕照，才能開車上路，同樣，只有考上好的大學(xué)，才能拿到走入社會的通行證，大學(xué)越好，學(xué)歷越高，你的通行證就越高級，越能暢通無阻，就像你的駕照級別越高，可以駕駛的車型就越多一樣。

所以，不管有沒有用，這不是現(xiàn)階段處于學(xué)員狀態(tài)的人應(yīng)該考慮的，更不是家長和學(xué)生考慮的，我們的目標(biāo)只有一個(gè)，考上大學(xué)，考上好的大學(xué)，才有發(fā)言權(quán)，就像拿到駕照再說話一樣。

所以，你的我的孩子還有什么理由不好好學(xué)習(xí)呢？