共享房車揭秘
房車在歐美流行近百年,但是在中國(guó)興起卻是最近的事情,在2015年之前,美國(guó)房車保有量近千萬(wàn)臺(tái),中國(guó)房車保有量?jī)H僅三萬(wàn)臺(tái),而且大約有一半是為了去新疆西藏內(nèi)蒙西北等地才買的,過(guò)去房車是一個(gè)奢侈的詞匯,除了出現(xiàn)在明星圈,生活圈里并不多見,明星荒郊野外拍戲難免艱苦,那么有了洗手間和廚房的房車就成了他們換衣服、休息、出行的最佳選擇。截止2018年,美國(guó)房車已經(jīng)突破1200萬(wàn)臺(tái),中國(guó)房車雖不足10萬(wàn)臺(tái),但巨大的潛力增長(zhǎng)空間,讓房車數(shù)量保持了50%的年增長(zhǎng)率,簡(jiǎn)單回顧一下房車發(fā)展史:
房車出現(xiàn)在第一次世界大戰(zhàn)之后,許多美國(guó)人擁有了自己的第一臺(tái)車,利用汽車開啟了他們的露營(yíng)歲月,只是那時(shí)候不但車很簡(jiǎn)陋,房車更簡(jiǎn)陋,在車輪上裝個(gè)木板屋,帶上帳篷,炊具就上路了,而房車露營(yíng)俱樂(lè)部的歷史要追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。一聽這名字就顧名思義,那時(shí)候的房車空間狹小,設(shè)施簡(jiǎn)陋。
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,隨著汽車的普及,更多的歐美人開始尋求移動(dòng)的生活,房車業(yè)也隨之繁榮起來(lái),美國(guó)最早開始汽車旅行的時(shí)候,人們非??释軌虬鸭?guī)下罚蝗缃裉斓闹袊?guó),房車發(fā)明以前,富人都會(huì)使用私人訂制的火車旅行,但是卻只能去有軌道的地方,沒(méi)有軌道的地方就去不了,不免有些遺憾與不甘,房車的發(fā)明為普通居民的旅行帶了翻天覆地的變化,使他們能帶上整個(gè)家去旅行。
到了80年代,房車突飛猛進(jìn)的發(fā)展,不僅車做的越來(lái)越好,購(gòu)買的人也越來(lái)越多,涌現(xiàn)了一大批著名的房車生產(chǎn)商,像溫尼貝戈在三十年前累計(jì)產(chǎn)量就超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),是目前整個(gè)中國(guó)房車產(chǎn)量的總和,如果說(shuō)帶著家旅行在中國(guó)算是流行的話,在美國(guó)已經(jīng)算是日常。
當(dāng)然房車的興起需要很多條件,比較直觀的就是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還有就是政治因素,地理因素,社會(huì)因素等,經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是需要中產(chǎn)階級(jí)的興起,房車需要錢,玩房車需要時(shí)間,目前中國(guó)無(wú)論是房車制造,房車旅游,房車營(yíng)地的建設(shè)都是如火如荼,但是離期待的井噴一直有差距,所以房車企業(yè)和從業(yè)者過(guò)的并不舒心,前途一片光明,但道路充滿曲折。
究其原因是多方面的,第一房車作為中產(chǎn)階級(jí)家庭的標(biāo)配,在我國(guó)還剛萌芽,盡管我國(guó)經(jīng)過(guò)40年的改革開放,經(jīng)濟(jì)獲得飛速的發(fā)展,一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中產(chǎn)階級(jí)從社會(huì)主義初級(jí)階段的無(wú)產(chǎn)階級(jí),從無(wú)到有,到目前號(hào)稱是三億人步入中產(chǎn)階級(jí),在14億人里比例很小,但是絕對(duì)數(shù)量已經(jīng)很大,不過(guò)在本人看來(lái),中國(guó)有中產(chǎn)階級(jí),但更多的是偽中產(chǎn)階級(jí),剔除房產(chǎn)的貨幣價(jià)值,除了那一部分先富起來(lái)的人群,大部分中產(chǎn)階級(jí)手中可支配現(xiàn)金交了房貸所剩無(wú)幾,所以這才有了得屌絲者得天下一說(shuō),這才會(huì)有藏著大量假冒偽劣產(chǎn)品但價(jià)格低廉的某寶某多迅速做大做強(qiáng),總而言之購(gòu)買房車的人群并沒(méi)有想象的那么突出,中國(guó)用三十年走過(guò)了人家一百年走過(guò)的路,快速的實(shí)現(xiàn)了家家有車的景象,但是從自行車到從小車,從小車到越野車,從越野車到房車,中國(guó)目前還在換車的第二個(gè)階段,因此越野車大賣,而房車發(fā)展的經(jīng)濟(jì)后勁還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
第二是社會(huì)的因素,房車作為全家休閑游的最佳方式,在歐美確實(shí)流行了很多年,但是在我國(guó)為何總是不溫不火呢,首先帶薪休假的制度沒(méi)有強(qiáng)力貫徹,有錢不一定有時(shí)間啊,其次注重家庭這個(gè)文化氛圍也在逐步形成過(guò)程中,國(guó)人更多的是愿意呼朋喚友結(jié)伴自駕出行或者報(bào)團(tuán)出游,大部分不是太愿意帶著老婆孩子一起出游,在現(xiàn)有的房車車友之中,買了房車帶著老婆孩子環(huán)游世界的也屬于小眾。
第三是政策的因素,盡管目前國(guó)家大力扶持旅居車的發(fā)展,自駕游早已經(jīng)占據(jù)旅游比例的70%,房車作為自駕游的一種,按理應(yīng)該也是要獲得突破了,只是理想是很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感,房車購(gòu)買很容易,但是房車后勤保障的營(yíng)地建設(shè)卻是一個(gè)需要大投入和緩慢的過(guò)程,盡管國(guó)家出臺(tái)了眾多的支持政策,但是也不會(huì)把遍布全國(guó)各地的限高梁給拆除,開車出去后勤保障,限高困擾等因素制約著用車體驗(yàn)。
一、哪些人在做共享房車
所以盡管房車興起是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然,想體驗(yàn)房車的人群沒(méi)有幾個(gè)億至少也有幾千萬(wàn),這都是絕大的商業(yè)機(jī)會(huì),于是就出現(xiàn)了一種現(xiàn)象,一方面大家很想占據(jù)先機(jī),紛紛進(jìn)入這個(gè)行業(yè),另一方面無(wú)論是生產(chǎn)商,還是營(yíng)地經(jīng)營(yíng)或房車經(jīng)營(yíng)商大部分運(yùn)營(yíng)都舉步維艱。
進(jìn)入房車這個(gè)市場(chǎng)有兩個(gè)重要的途徑,一個(gè)是生產(chǎn)房車,還有一個(gè)是運(yùn)營(yíng)房車,如租賃銷售等,美國(guó)的房車企業(yè)大部分是二戰(zhàn)之后成立并發(fā)展的, 目前中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)逐步興起,大家也想占據(jù)先機(jī)和市場(chǎng)地位,紛紛進(jìn)軍房車生產(chǎn)領(lǐng)域,目前我國(guó)從事房車生產(chǎn)的企業(yè)不少于100家,有很多是改裝廠轉(zhuǎn)型生產(chǎn)房車,也有很多是大型汽車生產(chǎn)企業(yè)新增業(yè)務(wù)板塊,比如上汽大通的大通房車,宇通集團(tuán)的凱倫賓威,華晨集團(tuán)的華晨房車等,但是房車生產(chǎn)出來(lái)了,銷售卻成了老大難。還有很大一部分人也看中了旅游轉(zhuǎn)型的迫切需求,中產(chǎn)階級(jí)興起全家休閑房車游的市場(chǎng)潛力,購(gòu)進(jìn)大量的房車進(jìn)行租賃、旅游、自駕運(yùn)營(yíng),結(jié)果車買了,發(fā)現(xiàn)要租賃出去也成了老大難,房車不等同于私家車的租賃,私家車僅僅是一個(gè)出行工具,房車租賃直接就跨入了旅游業(yè),自駕線路,沿途后勤,旅游體驗(yàn),房車生活工具使用等都需要重新進(jìn)行市場(chǎng)培育。
很多中小房車生產(chǎn)企業(yè)房車賣不出去,運(yùn)營(yíng)商買了一大堆房車租不出去,投資成百上千萬(wàn)的資金有可能打水漂怎么辦?不約而同的趕個(gè)時(shí)髦,做共享房車,取名某某天下,貌似古代高僧,你不云游四方你都不好意思說(shuō)自己是高僧,項(xiàng)目名稱必須緊跟時(shí)代潮流,項(xiàng)目稱呼必須高檔大氣上檔次,各種游天下就應(yīng)運(yùn)而生,共享房車東施效顰誰(shuí)呢,時(shí)光回到幾年前,那時(shí)候中國(guó)的自行車企業(yè)也是即將倒閉,最后他們把車丟街上,裝了一把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鎖,讓一個(gè)不知名的美女記者一躍成為摩拜之母,成了我們還在努力,同齡人已經(jīng)在拋棄我們的億萬(wàn)富豪,共享解決了出行最后一公里的剛需,共享房車能不能解決體驗(yàn)房車剛需,本人覺(jué)得未必,因?yàn)閽煅蝾^賣狗肉的不少。
今年三月,從長(zhǎng)沙出發(fā),搭乘高鐵去拜訪一位房車事業(yè)聽說(shuō)做的很成功的前輩,經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)的奔波,我們?cè)谝粋€(gè)大型地產(chǎn)廣場(chǎng)前,看到了排列整齊的二十多臺(tái)嶄新的房車,氣場(chǎng)非常強(qiáng)大,拍出的照片也很拉風(fēng),項(xiàng)目的老總李總熱情的接待了我們,在正在裝修的豪華辦公室里,主賓相對(duì)而坐,李總一邊泡茶,一邊在煙霧繚繞中和我們娓娓道來(lái)該項(xiàng)目的前世今生,面對(duì)我們前來(lái)取經(jīng)求教的意向,李總苦笑了一聲。2016年年尾,一直做地產(chǎn)服務(wù)經(jīng)營(yíng)的李總發(fā)現(xiàn)隨著國(guó)家的調(diào)控,地產(chǎn)越來(lái)越不好做,于是謀求轉(zhuǎn)型,在考察了很多項(xiàng)目之后,決定進(jìn)入旅游業(yè),畢竟大家解決了吃和住,飯飽思淫欲,基本需求解決了總要追求點(diǎn)精神享受,而旅游就是文化產(chǎn)業(yè)范疇,屬于精神服務(wù)層次,且房車又是一個(gè)新興的旅游方式,身邊想體驗(yàn)的人群也不少,于是成立公司,租賃辦公場(chǎng)地,購(gòu)買二十臺(tái)房車,項(xiàng)目風(fēng)風(fēng)火火的做了起來(lái),前后投入了一千多萬(wàn),幾乎掏光了他所有的現(xiàn)金流,原本期待站著風(fēng)口獲得財(cái)富的增長(zhǎng),結(jié)果一年運(yùn)營(yíng)過(guò)去了,想租房車的很多,真正租房車的卻很少,市場(chǎng)完全屬于培育期,自己招募司機(jī),開發(fā)線路走純房車旅游線路,第一個(gè)要增加大量的人力成本,第二個(gè)是進(jìn)入一個(gè)完全陌生的行業(yè),原來(lái)只是想賣個(gè)車,租個(gè)車,現(xiàn)在卻要進(jìn)入廣種薄收的旅游服務(wù)業(yè),這個(gè)跨度比較大,做的也很吃力,外界看到的做的好,生意不錯(cuò)那都是包裝宣傳,自嗨的結(jié)果,那怎么辦,這么多錢賺不回來(lái),于是開始做共享房車,省級(jí)代理一百萬(wàn)給三臺(tái)車,市級(jí)代理六十萬(wàn)給兩臺(tái)車,縣級(jí)代理三十萬(wàn)一臺(tái)車,錢到了手,車出去了,誰(shuí)最后當(dāng)?shù)姑沟澳蔷涂催\(yùn)氣了,大不了拿著一兩千萬(wàn)跑路。
類似李總這樣的房車運(yùn)營(yíng)商在全國(guó)其實(shí)不少,一腔熱情,滿懷期待的準(zhǔn)備大展拳腳,資金投了不少,運(yùn)營(yíng)沒(méi)起來(lái),怎么辦?做共享吧,錢總是要有人來(lái)接盤的,于是共享房車風(fēng)靡各地(雖然也不乏確實(shí)想做好運(yùn)營(yíng)的共享房車公司,但鳳毛麟角,大部分都為了回籠投資資金準(zhǔn)備脫身)。
二、題外話:盛世看股市,衰敗看資市,共享房車究竟姓不姓龐?
近年來(lái),經(jīng)濟(jì)增速降低成為新常態(tài),股市萎靡不振,新的投資渠道有限,老百姓不僅要面對(duì)通貨膨脹,財(cái)富縮水的壓力,還要面對(duì)存款無(wú)處可投無(wú)處獲利的窘境,但是改革三十年,對(duì)財(cái)富的追求逐漸成為信仰,于是出現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象,身邊的人幾乎都在從事投資,我們說(shuō)是民間資本市場(chǎng)(資市)也可以俗稱資金盤,不被這個(gè)資金盤吸引就會(huì)被另外一個(gè)資金盤吸引,總有一款適合你血本無(wú)虧,如果有朋友悄悄的告訴你,有個(gè)好的項(xiàng)目有沒(méi)有興趣一起聚聚聊聊,基本你就可以斷定他加入了某個(gè)資金盤,平時(shí)你請(qǐng)客他都怕AA不來(lái)哪有主動(dòng)請(qǐng)你喝茶聚會(huì)還有發(fā)財(cái)?shù)氖陆o你,這些資金盤基本屬于披著傳銷和非法集資的外衣,在新經(jīng)濟(jì)的包裝下,從事著錢生錢的生意,投資者受害者是擊鼓傳花,國(guó)家支持什么他們就做什么,什么時(shí)髦口號(hào)就喊什么,互聯(lián)網(wǎng)金融,各種投資平臺(tái),各種幣,各種高大上的項(xiàng)目投資,公司化運(yùn)營(yíng),明目張膽的開展業(yè)務(wù)。很多是投了錢賺不回來(lái)的,在高人的指點(diǎn)下,開始玩起了資金盤,比如部分共享房車,錢投了要不回來(lái)怎么辦,發(fā)展城市合伙人,發(fā)展代理商,交幾十萬(wàn)你就成了省級(jí)代理商,然后就可以收錢發(fā)展市級(jí)代理商,縣級(jí)合伙人,交的錢不但能夠提車,還可以獲得股權(quán),經(jīng)營(yíng)收益給你一算,一個(gè)月出租二十天,投一塊錢就可以賺十塊,包賺不賠,結(jié)果錢投進(jìn)去了,發(fā)現(xiàn)半年還出租不出去,因?yàn)樽廛囈彩莻€(gè)技術(shù)活,也需要服務(wù)體系支撐啊,怎么辦,幾十萬(wàn)不能白白就完?duì)僮恿?,發(fā)展下一級(jí)代理商吧,收他們的錢,金錢信仰下的互害模式。
除了投了錢收不回來(lái)的進(jìn)入資金盤,投入巨資進(jìn)入房車生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的很多最終還是走入了資金盤,共享只是個(gè)噱頭。還有很多一開始就是資金盤運(yùn)作的,你貪利息,他們要的是本金。
三、進(jìn)去是貪婪,留下來(lái)是自私
明明知道互聯(lián)網(wǎng)金融,共享項(xiàng)目,投資幣圈,P2P是坑,是吸人骨不吐血的項(xiàng)目,為什么他們能夠迅速做大,快速圈錢呢,一旦有錢就死命的包裝,搞得像是通過(guò)新思維新運(yùn)營(yíng)做起來(lái)的成功企業(yè)?害得那些通宵達(dá)旦加班的正規(guī)實(shí)體企業(yè)羨慕嫉妒恨。而且在外人看來(lái),有一點(diǎn)非常不解,玩這些項(xiàng)目的人,比如玩共享房車的難道他們就不知道這些是騙人騙錢的嗎?答案是他們比你還清楚這是被洗腦了,但是又能怎么樣,難道砸進(jìn)去的幾十萬(wàn)養(yǎng)老錢就這樣白白的丟掉,不發(fā)展下一級(jí)代理,不拉身邊的人投資這個(gè)所謂超級(jí)有前景的項(xiàng)目,自己的錢怎么辦?
常德的張先生做廣告業(yè)務(wù),雖然也小有收入但是做的很辛苦,買了房后經(jīng)濟(jì)每天都很緊張,有一天,他身邊的一個(gè)整天吊兒郎當(dāng)?shù)呐笥验_著寶馬(事后才知道這個(gè)寶馬是500一天租的)請(qǐng)他吃飯,席間,那個(gè)朋友說(shuō)自己在做一個(gè)項(xiàng)目,賺了不少錢,剛買了寶馬和別墅,說(shuō)得張先生自慚形穢,朋友說(shuō)有了好事不忘朋友,他們每個(gè)星期有一個(gè)招商會(huì),問(wèn)張先生要不要去參加一下,張先生一聽就覺(jué)得這個(gè)不太靠譜,但是最后還是決定去看一看,一方面是張先生自信自己不可能被洗腦(很多傻女人為了在男朋友面前證明吸毒可以解毒,以身試毒最后萬(wàn)劫不復(fù)),另外一方面他還是很好奇這個(gè)朋友是怎么發(fā)家的(好奇害死貓?。€有就是覺(jué)得去參加一個(gè)招商會(huì)也沒(méi)什么大不了,反正捂緊錢袋子不輕信就沒(méi)事,于是張先生就去了。
招商會(huì)座無(wú)虛席,氣氛熱烈,口號(hào)喊得整齊響亮,大家都在興奮狀態(tài),一個(gè)人正在臺(tái)上口沫四濺的宣傳該企業(yè)的實(shí)力,宣傳項(xiàng)目的國(guó)家支持力度和成功后的巨大錢途,張先生坐在最后一排,冷冷的看著,他發(fā)現(xiàn)這果然是個(gè)騙局,而且也非常不理解那些人為什么如此狂熱,正當(dāng)張先生準(zhǔn)備離開的時(shí)候,一個(gè)人走過(guò)來(lái)熱情的和他打招呼,只說(shuō)了三句話,就把自認(rèn)為從來(lái)不會(huì)被洗腦的張先生洗了腦,他說(shuō)以前混的比張先生還慘,真的是窮怕了,不過(guò)現(xiàn)在豪車別墅都有了,像張先生這樣能干的早就應(yīng)該發(fā)家了。
張先生半信半疑,不置可否的回到了家,一到家一閉眼就是豪車別墅,憑什么我就是一個(gè)窮鬼,別人好吃好喝,從今以后不想再窮了,懷著這個(gè)念想,他忐忑的給那個(gè)人發(fā)了一個(gè)信息,對(duì)方給他描述了半年以后他開豪車住別墅其他人羨慕的場(chǎng)景,因?yàn)樨澙窂埾壬阉蟹e蓄三十萬(wàn)投了這個(gè)所謂的房車文旅項(xiàng)目,開始幾個(gè)月,提現(xiàn)順利,利息按時(shí)到賬,感覺(jué)這是一個(gè)靠譜有利可圖的項(xiàng)目,特別是幾次試探性提現(xiàn)非常順利就更加堅(jiān)信了,開始做起發(fā)財(cái)?shù)拿缐?mèng)來(lái),但結(jié)果沒(méi)多久,他就發(fā)現(xiàn)提現(xiàn)提不了,利息也打了折扣,他立馬去找上級(jí),上級(jí)告訴他確實(shí)提現(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題了,要想順利的提現(xiàn)必須做業(yè)績(jī),而且一旦做業(yè)績(jī)才可能開上豪車,那點(diǎn)利息怎么能發(fā)財(cái)呢,做業(yè)務(wù)才能發(fā)財(cái),張先生沒(méi)有辦法,雖然知道這是一個(gè)騙局,但是錢因?yàn)樨澙吠哆M(jìn)去拿不回來(lái)了,加上發(fā)財(cái)?shù)恼T惑,張先生開始到處拉人去聽招商課,交了錢的作為他的下一級(jí)代理商他不僅可以拿到利息還能分到錢,雖然公司掩耳盜鈴說(shuō)這些錢是項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的好,是經(jīng)營(yíng)收益分紅所得,嘗到甜頭的張先生關(guān)閉了廣告公司,專職做起這個(gè)來(lái),他發(fā)現(xiàn)只要?jiǎng)幼炖送顿Y項(xiàng)目就可以賺錢,而且拉進(jìn)來(lái)的人接著做業(yè)務(wù)也賺了錢十分感激他,他成了這個(gè)公司最狂熱的支持者,見到老板就充滿了感激和敬佩之情,直到有一天這個(gè)公司人去樓空。
因?yàn)樽运?,在明知是騙局的情況下越做越遠(yuǎn),因?yàn)樽约阂豺_了人,一旦公司崩盤他們不僅是受害者還是施害者,所以他們寧愿去上訪也不愿意承認(rèn)自己當(dāng)初的貪婪和自私造就了這一切,無(wú)論是幣也好,房車也好,都只是這個(gè)高大上資金盤的道具罷了。
所以身邊有人拉你做共享房車的,要不就是生產(chǎn)商車滯銷賣不出了,要不就是買了很多房車運(yùn)營(yíng)不下去了,然后開始招募城市合伙人,也許他們資金好轉(zhuǎn)之后也會(huì)有心在房車領(lǐng)域做實(shí)實(shí)在在的事情,但是一個(gè)騙錢很容易的老板是不太可能再去賺運(yùn)營(yíng)的辛苦錢了,所以這種美好結(jié)局幾乎不存在,只是樹林子大了,這些害蟲確實(shí)也害慘了那些正兒八經(jīng)想在這個(gè)行業(yè)里耕耘的正規(guī)企業(yè),特別是那些資金不足,通過(guò)合法融資渠道獲得資金進(jìn)行共享房車運(yùn)營(yíng)的公司。
共享本質(zhì)還是租賃,只是魚龍混雜,雙兔傍地走,安能辨我是雄雌!