十月。
在2016年最后一場過境福州的臺風中，我?guī)е脺绲奶摕o勁和宿醉未醒的迷茫感，出發(fā)去瀨戶內海。
出關的時候是中午。之前看攻略說霓虹的海關很嚴，我前面的兩組人都被問了很久。輪到我的時候只是看了看護照，問同行的是不是我母親，我點點頭就放行了。
高松機場掛滿了瀨戶內海藝術祭的旗子，問詢處放著日文、英文、中文及韓文版的香川縣手冊供游客取閱。我沒有找到機場巴士的自助售票機，于是向站在巴士旁的工作人員詢問。日本的英語普及率真的很低，大叔確認了“ticket”之后，干脆帶著我回到了機場內，指給我位置后才離開。這樣的情節(jié)在之后的幾天經常上演，而這一切，在回來之后回想都感覺溫暖。
關于瀨戶內海藝術祭
瀨戶內國際藝術祭是以瀨戶內海島嶼群為舞臺所舉辦的國際藝術節(jié)。每三年一屆，2010年是第一屆，每屆由春夏秋三季組成。
2016年的會期：
春｜2016年3月20日［周日?春分之日］—4月17日［周日］29日間
夏｜2016年7月18日［周一?海之日］—9月4日［周日］49日間
秋｜2016年10月8日［周六］—11月6日［周日］30日間
會期合計｜108日間
舉辦地：
直島/豐島/女木島/男木島/小豆島/大島/犬島/
沙彌島［限春季舉辦］/本島［限秋季舉辦］/高見島［限秋季舉辦］/
栗島［限秋季舉辦］/伊吹島［限秋季舉辦］/高松港?宇野港周邊I
8月底在選擇出行地時被香川縣的許多建筑打動，而促成此次跳島之行的則是藝術祭。為莫名其妙地趕上了三年一期的最后一季展期而雀躍，于是進行了深入的展品功課后，在藝術祭島嶼群的十多個小島中主要選擇了四個點——高松，小豆島，直島，豐島。
根據(jù)我的經歷，即使在藝術祭展期外，這些島與港口也是非常值得推薦的。因為美術館和永久設置的藝術品都是開放的。而且即使馬不停蹄地看，根本也看不完。會期間去的好處就是：輪渡和島上公交的路線和運行時間會增多，藝術祭的Passport和輪渡3-Day pass大大方便了游客跳島。另外各種特色美食都會開，島上還會舉辦很多藝術家、劇團、樂團活動。還有可能遇到藝術品的作者，當然大牌的概率就低很多。
第一站｜高松
推薦準備跳島看展的小伙伴可以把高松作為中轉站。首先高松港基本覆蓋有瀨戶內各離島的渡輪；另外高松的夜生活也較豐富，經歷了日行20000步的一天后，饑腸轆轆的你還是可以找到飯吃。不過每天往返于各個島嶼的渡輪不多，一定要提前查好時間表，以免滯留在島上過夜。
香川縣廳舍
設計師：丹下健三
這是丹下先生蜚聲世界的作品，雖然已建成近60年，卻還是能讓人震撼。一座鋼筋混凝土建筑，卻淋漓盡致地展示著日本傳統(tǒng)木結構的美感。在我安靜地感受大師作品的同時，人們或辦理市政要務，或交談或閱讀——他們用延續(xù)幾十年的活動生動詮釋了建筑師心中對理想空間的想象。
城之眼咖啡
設計師：山本忠司
1962年，山本忠司先生以“石壁”為概念創(chuàng)造了這個高松第一間真正的咖啡店，此概念后來也運用在了紐約世博會日本館 1 號館。我原先計劃的首日行程中就包含了城之眼咖啡，結果因為周日是它的公休日而未能成行，算是此次出行的小小遺憾吧。
Liminal Air -core-
設計師：大卷伸嗣
這是立于高松港的兩根高達8米的立柱，柱身的鏡面上可以反射出大海和走近觀看的人。遠遠地看到它的時候日剛落而月未出，海跟灰云連成了一片。暮色的降臨是由上至下的，像一個人緩慢的蹲下身來，灰藍海面上偶有幾點閃爍的光，不確定是漁火還是海怪的眼睛，我很興奮，好像真的和海怪有什么特殊關系。
其實沒有。
有船靠岸，魚貫地走出熙熙攘攘的人，瑟縮著裹緊大衣。
藝術祭期間的高松港像舞臺布景，游客是臨時演員，我也來充五天角色。
未完，待續(xù)…………
