★★★縱觀國內(nèi)皮卡市場，雖然每年有著40萬輛左右的銷量，但產(chǎn)品的各方面整體較落后，市場上缺少一款性能好，讓用戶滿意的產(chǎn)品。在此背景下，T60的誕生就是為了推動國內(nèi)皮卡市場。上汽大通T60采用傳統(tǒng)的非承載式車身，外形偏向于硬朗。其車頭部分的設(shè)計(jì)顯得精悍有力，車身上使用了多處鍍鉻飾條來提升精致感，在車尾則采用了下拉式貨廂門。作為上汽大通乃至上汽集團(tuán)首款皮卡產(chǎn)品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結(jié)構(gòu)；汽油柴油兩種動力總成，兩驅(qū)四驅(qū)的不同驅(qū)動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結(jié)構(gòu)，方便用戶進(jìn)行定制化選擇?！铩铩锎笸═60試駕現(xiàn)場圖片，上汽大通T60怎么樣，大通T60怎么樣，大通T60線下試駕活動，大通T60購車

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江鈴域虎對比大通T60，誰才更勝一籌？

人們在生活中日常采購消費(fèi)、添置大件兒小件兒時(shí)，通常把性價(jià)比、實(shí)用性放在第一位。物件兒使用成本高低也關(guān)系到后續(xù)支出費(fèi)用的多少，買車更是如此。本篇我們就讓江鈴域虎對比大通T60的“吃”“養(yǎng)”“險(xiǎn)”三方面，綜合計(jì)算出這兩臺皮卡的花費(fèi)到底有多少？“開皮卡就是一腳油一個(gè)煎餅”，這是前幾年盛行的一句話，那時(shí)候煎餅還算物美價(jià)廉，僅六元一個(gè)?？扇绻耙荒_油一個(gè)煎餅”那油耗簡直可以直追坦克車。雖說這樣的比喻有些夸張，但這也驗(yàn)證了皮卡在人們心中“油耗子”的印象。而推翻主觀臆斷的唯一利器就是實(shí)測。本次我們用江鈴域虎對比大通T60，對它們分別進(jìn)行了300公里油耗實(shí)測。并且為了得到最真實(shí)的成績，我們在測試中共涉及高速路、城鎮(zhèn)道路、越野路段以及城市擁堵路段等多種路況。

域虎油耗表現(xiàn)出色，上汽大通T60更搶眼，在具體公布兩車油耗之前，我們先分享一組數(shù)據(jù)：在北上廣等一線城市，1.5-1.8L小排量家用車百公里油費(fèi)平均為53-74元，2.0L排量左右的SUV百公里油費(fèi)平均為74-87元。而江鈴域虎對比大通T60的發(fā)動機(jī)排量均為2.0L ,自身車重也高達(dá)1.95噸（江鈴皮卡）和1.97噸（T60）,可兩車油耗表現(xiàn)卻和2.0L同排量級別SUV車型油耗成績非常接近。江鈴皮卡百公里油費(fèi)平均為88元，而上汽大通T60油耗更是比江鈴皮卡還低10%以上，其百公里油費(fèi)平均為78元。

低油耗是有原因的！看到這兒您可能會想，為什么同樣是2.0T發(fā)動機(jī)，搭載6AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，而百公里油費(fèi)卻差了10元呢？其實(shí)車輛油耗高低必然是有其原因的。例如上汽大通T60采用了電子轉(zhuǎn)向助力，而江鈴皮卡卻采用了傳統(tǒng)機(jī)械驅(qū)動的液壓轉(zhuǎn)向助力。眾所周知，傳統(tǒng)機(jī)械驅(qū)動的液壓助力無時(shí)無刻都在隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，無謂的消耗了發(fā)動機(jī)的動力；而電子轉(zhuǎn)向助力僅在需要時(shí)電機(jī)才會運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣一來就降低了不必要的動力損耗，據(jù)相關(guān)消息顯示，電子轉(zhuǎn)向助力約能提高2%的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，上汽大通T60還配備了智能啟停系統(tǒng)與ECO模式。

江鈴域虎對比大通T60，養(yǎng)它們究竟貴不貴？除去油耗費(fèi)用，汽車日常保養(yǎng)開支也是一筆不小的費(fèi)用。我們同樣按照每年行駛2萬公里進(jìn)行計(jì)算，一年保養(yǎng)究竟要花多少錢呢？按照上汽大通T60 4S店給出的保養(yǎng)建議，上汽大通T60每年僅需做2次保養(yǎng)，除去免費(fèi)首保外，每間隔1萬公里進(jìn)行1次保養(yǎng)。根據(jù)經(jīng)銷商提供的定期保養(yǎng)價(jià)格，上汽大通T60保養(yǎng)費(fèi)用每行駛6萬公里，上汽大通T60保養(yǎng)費(fèi)用約計(jì)5282元，平均每月花費(fèi)147元。

車險(xiǎn)方面，江鈴域虎對比大通T60，由于兩款車價(jià)格相差無幾，最終得到的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)相差10元，上汽大通T60全險(xiǎn)費(fèi)用8307元，而江鈴皮卡則為8317元。上汽大通T60首年保險(xiǎn)花費(fèi)8307元，平均每月花費(fèi)692元，每公里平均花費(fèi)0.41元。江鈴皮卡首年保險(xiǎn)花費(fèi)8317元，平均每月花費(fèi)693元，每公里平均花費(fèi)0.41元。結(jié)合油耗、保險(xiǎn)、保養(yǎng)三項(xiàng)費(fèi)用綜合計(jì)算，每年上汽大通T60總花費(fèi)25569元，平均每月2130元，1公里平均花費(fèi)1.27元。江鈴皮卡結(jié)合油耗、保險(xiǎn)、保養(yǎng)三項(xiàng)費(fèi)用綜合計(jì)算，每年江鈴皮卡總花費(fèi)28078元，平均每月花費(fèi)2340元，1公里平均花費(fèi)1.4元。

總結(jié)：通過以上江鈴域虎對比大通T60不難看出，皮卡使用成本并沒有想象中的那么高，例如上汽大通T60與江鈴皮卡綜合平均1公里花費(fèi)1.27元與1.4元，符合同價(jià)位同級別的SUV用車水平。兩車保養(yǎng)費(fèi)用也和同價(jià)位等級別的乘用車的花費(fèi)沒有太大差別。國內(nèi)皮卡的發(fā)展速度有目共睹，它已經(jīng)脫離了工具車的定位，向著家用車的方向邁進(jìn)，無論是從內(nèi)飾的精裝程度，還是從駕乘舒適性等各個(gè)方面都有了很大的進(jìn)步。

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