當(dāng)飛機(jī)撞向水面的那個瞬間，我的眼淚一下子止不住地涌了出來。我相信在場的觀眾，沒人比我更能理解那種感覺，因?yàn)樵僬鸷车漠嬅?，也比不上親身經(jīng)歷一次。

剛好是上個周五，我從北京回老家，最后一段路，和老婆坐了個電動三輪車。當(dāng)我們在欣賞沿途麥田的景色時，三輪車突然一斜，直接開進(jìn)了路邊的麥田，緊接著就是一個突然的翻車。盡管這個時間非常短，但我的內(nèi)心就像電影一樣，一遍遍想象著各種好的壞的結(jié)果。

最終，當(dāng)三輪車翻倒在地，我發(fā)現(xiàn)老婆和我都沒有大礙，我懸著的心也和三輪一起落了下來。所以，當(dāng)電影里飛機(jī)撞向水面，身邊的人為這樣震撼人心的視聽而尖叫時，我感受到的卻是前所未有的安全感。

最終，我們還是回到了家里，看到自己的孩子，眼淚止不住地奪眶而出。在災(zāi)禍面前，我用最理性的思維自救，但在家人面前，再多的理性也無法隔斷親情的牽掛。就像機(jī)長所說的，155張面孔雖然不多，但是加上他們的妻子、孩子、父母，這將會是一個非常龐大的數(shù)字。災(zāi)難面前，我們的感情都維系在了一起，這也是為什么，薩利迅速成為全民心中的英雄。

電影里有兩個細(xì)節(jié)讓我記憶猶新：1.采訪結(jié)束后，年輕的女編導(dǎo)在薩利臉上輕輕一吻；2.在萬豪酒店，女服務(wù)員在講完官方話語之后，難以抑制自己情緒對薩利的深情擁抱。這些普通的公民，代表著銀幕前的大多數(shù)觀眾，她們?yōu)槲覀儽磉_(dá)了敬畏、感激，以至于這些細(xì)節(jié)更能獲得精神上的共鳴。

美國這個國家，除了獨(dú)立戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)以及珍珠港事件，幾乎在本土沒有發(fā)生過大的戰(zhàn)爭。太安逸以至于對災(zāi)難格外敏感?！?11”之后，空難對于美國人而言，成了格外擔(dān)憂的事情。精神有多緊張，也就能明白他們對英雄發(fā)自內(nèi)心的敬意。

但是

電影似乎忽略了一個問題：水上迫降究竟有多危險。

這個事情有多危險，薩利的功勞就有多大，我們對于這次災(zāi)難的認(rèn)知就有多深。然而可惜的是，這一點(diǎn)被導(dǎo)演有意或者無意地忽略了。

整部電影雖然有兩條線，但都為了表現(xiàn)薩利機(jī)長的果斷、勇敢、技術(shù)嫻熟。第二條線線外界的質(zhì)疑，電腦的反駁，最后讓機(jī)長說出了“I’m so damn pride”這句裝逼滿滿的話。你看，這個老頭在短短200秒的時間里，完成了幾乎不可能的任務(wù)，連電腦都辦不到（我相信美國人對于電腦的信任和依賴，要比我們高很多吧），他竟然做到了。

這條線索確實(shí)把機(jī)長的果斷和自信表現(xiàn)的很好，但也難免讓觀眾產(chǎn)生這樣的認(rèn)知：只要果斷作出沖向水里的決定，然后在水上迫降，所有人都會安全。

電影里只有一句“水上迫降從來沒有生還者（大概）”來說明這件事的嚴(yán)重性，但這還不夠。事先知道結(jié)果的觀眾，都會想著讓飛機(jī)快點(diǎn)在水面降落，而不是跟隨者電影的節(jié)奏，為最終的降落捏一把汗。

當(dāng)然，通過多角度反復(fù)敘述同一件事，以及當(dāng)事人內(nèi)心掙扎和外部質(zhì)疑，足以讓電影緊張好看。相信這部災(zāi)難紀(jì)實(shí)題材的電影，依然會獲得好萊塢的青睞，因?yàn)樗v了一個讓人繼續(xù)相信“美國夢”的故事。而不像李安那樣，用極為細(xì)膩的內(nèi)心世界，揭露現(xiàn)實(shí)社會的殘酷。

電影和比利林恩相比，有很多相似之處。內(nèi)心戲多，多線交叉敘事。但不同的是，《薩利機(jī)長》繼續(xù)給觀眾講了一個美好的事，而比利林恩則揭露出了現(xiàn)實(shí)的殘酷。

兩部電影的結(jié)尾：薩利機(jī)長在聽證會上贏得了所有人的敬意；比利林恩則被所有人欺騙、嘲諷、侮辱之后回到“戰(zhàn)場”。兩個故事，你更愿意選擇哪個？作為一個觀眾，我很享受這來自人間的擁抱。

今天還看了《血戰(zhàn)鋼鋸嶺》，對比這三部不難發(fā)現(xiàn)，人們對“英雄”的態(tài)度是相同的，卻又隨著時代變化著。從那張流傳至今的《勝利之吻》，到《比利林恩》里英雄被娛樂。不變的是觀眾需要在影院被感動，而改變的，則是現(xiàn)實(shí)生活中人們對“英雄”的消費(fèi)。