#日更Day10#
前文提要：
2019年1月8號也就是昨天，我經(jīng)歷了幾乎半年以來最慘痛的時間管理車禍現(xiàn)場，該車禍沒有造成人員傷亡，卻給人以血的教訓。
關(guān)于這場車禍是如何造成的，以及作為當事人的我從當中汲取到的教訓是什么，且聽我娓娓道來。
車禍還原：
01
昨天是風和日麗的一天，我像往常一樣，六點早起，并完成了簡書文章的更新和發(fā)布。最近的早上除了更新文章我還要學習和聽一節(jié)和工作專業(yè)相關(guān)的微課，而昨天的微課比以往的微課時間都要長，難度也會大一些，所以早上的時間只完成了聽課，相關(guān)的考試和知識點、學習心得總結(jié)（每天都必做的學習任務(wù)）就都沒有完成，這成為了車禍的第一個誘因。
02
一般在早上通勤的路上，我會去背誦英語單詞，然而昨天為了趁熱打鐵，公交上我去嘗試學習和總結(jié)微課知識點。非常不幸的是遇到了大堵車，最后半路就下車步行到地鐵站，導致微課任務(wù)沒做完而且單詞也沒背。車禍已經(jīng)出現(xiàn)了征兆，不過這個時候我尚未察覺，因為微課任務(wù)雖然沒有完成，但已經(jīng)有了回顧，我在地鐵上可以完成考試和總結(jié)，至于單詞嘛，加快一些速度難度也不大。
03
事實是考試的時候有一道題卡住了，總之在地鐵上我沒有順利的完成微課的任務(wù)，單詞也沒有背。
到了公司以后，上午的時間就如往常一樣工作。時間來到下午，領(lǐng)導突然增加了一項工作，而且目測是一個涉及干系人較多，耗時巨大的事情，大概三點的時候，之前確認的一項工作出現(xiàn)重大變動，由此開啟了異常忙碌的一下午。而我因為沒有和領(lǐng)導確認兩件事情的重要性和緊急程度，直接花了大量的時間去做臨時增加的任務(wù)，到了快下班的時間又去為出現(xiàn)重大變動的事情做各種協(xié)調(diào)。
車禍正式拉開序幕。
04
加班到20:30的我（正常是六點下班）錯過了七點半的英語課，沒趕上八點的的寫作課，沒有來得及整理要發(fā)給光年老師點評的文章，對了，微課考試和單詞還在等著我。
焦急不安的情緒開始逐漸彌漫，特別是20：00的時候我就開始手忙腳亂起來。
車禍結(jié)果：
最終在接近24點的時候做完了所有的事情，而我以前都是11點睡覺的。而且整個從下午到晚上，負情緒也是逐漸up，十分的忙碌和疲憊，躺到床上的時候那真的是完全秒睡。
慘痛教訓：
今天早上再來回顧，發(fā)現(xiàn)昨天雖然有些許的突發(fā)事件，但是之所以導致最終車禍的原因，完全在我自己。
01? 忘記了“停車場”法則
一般在開很多會議的時候，為了保證會議的主題和內(nèi)容在計劃的時間完成有效討論，對于會議當中臨時出現(xiàn)的其他問題通常會采用停車場法則，也就是把這些問題先放置在一邊，主要問題的討論結(jié)束之后再進行，或者是再找時間進行停車場上問題的解決。
而我在早上的時候就忽略了這一點，微課沒完成，應(yīng)該放置一邊，先按常做其他事情。晚上英語課和寫作課也是出現(xiàn)同樣的失誤。
02? 忽略了時間管理的坐標法。
在面對很多工作任務(wù)或事項的時候，我們都需要去區(qū)分事情的重要性和緊急程度，這一點在昨天的工作當中我就沒有去應(yīng)用好。
03? 工作協(xié)同有技巧
昨天還有一點重大失誤的事，在解決出現(xiàn)變動的事情的時候已經(jīng)臨近下班點，當我去協(xié)調(diào)和組織溝通的時候，很多人可能已經(jīng)在準備下班，進行當天工作的收尾。這個時候突如其來的變動也會讓別人的情緒變得不好，從而將這件事情調(diào)整的難度加大。
結(jié)合第二點，如果我能夠很好的辨別兩件事情的重要緊急程度，先解決第二件事情，昨天遠遠不會加班到那么晚。
04? 調(diào)整情緒
即便是加班到20：00半，我也是有機會按時完成所有事情的，在最后加班的一小時因為主要是協(xié)調(diào)，其實有很多時間是在等待別人回復，而這個時間，因為情緒的原因，我并沒有利用好，如果能及時調(diào)整，也可以做些有效的事情。
好啦，以上。
ps:
沒有帶電腦回來用手機寫，實在是太累了。
