按昨晚計(jì)劃的，決定今晨早餐后先去九江婦幼保健院做核酸，再去潯陽樓、煙水亭、鎖江塔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，反正都在長(zhǎng)江邊，離酒店4公里范圍內(nèi)。但計(jì)劃趕不上變化，這次核酸頗費(fèi)了一番周折，等做完天氣也越來越熱了，遂決定先回酒店稍作休息，一方面今天上廬山無法帶所有的行李上山，我也要整理一下兩三天內(nèi)的換洗衣物以及一些必備用品歸整到比較方便攜帶的小拉桿箱里，到了廬山便于直接帶上山；另一方面早點(diǎn)吃午飯，既然把時(shí)間作了調(diào)整，就早點(diǎn)出發(fā)。
大約一點(diǎn)多，退房，我們先開車去計(jì)劃中的幾個(gè)點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
于是直接開車往九江博物館，一路上跟兒子討論起了對(duì)九江的印象：歷來我們對(duì)九江頗有好感，九江無論在哪個(gè)朝代都是軍事重鎮(zhèn)，周瑜、曾國藩以及后來的建軍史、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，九江都占據(jù)著及其重要的位置；而且歷史上如狄仁杰等諸多名臣也都在九江（古江州）任過職。在文學(xué)上，更是留下了太多文人墨客的經(jīng)典作品。也許歷史上這許多的高光時(shí)刻，令我們對(duì)九江的期許頗高，此次親臨，劫失望多于希望。就城市發(fā)展而言，單單我們感受到的交通、醫(yī)療以及城市建設(shè)似乎都稍顯遲緩，而作為久負(fù)盛名的歷史名城，在歷史人文方面的打造更稍顯薄弱。
說著聊著，也就很快到了九江博物館。九江博物館邊上的勝利碑雖然造型極其簡(jiǎn)單，是歐式方尖型,，但因擁有200多米的高度而頗為震撼，據(jù)說是名副其實(shí)的世界第一碑！
從九江博物館去廬山北門就很方便了，開車也就半個(gè)小時(shí)。到游客中心買票時(shí)，發(fā)現(xiàn)近期學(xué)生免票，倒又是大大的福利，但是打聽了一下，廬山居然沒有貴重物品的寄存，在服務(wù)上這一點(diǎn)上似乎還略顯欠缺，因?yàn)橹叭S山就有類似服務(wù)提供，也只能把兒子的電腦鎖在車?yán)铮瑥]山的停車費(fèi)還算公道，15元24小時(shí)，但滿45元就封頂了。
今晚順利上山。
附一：今日行程之劃重點(diǎn)
1）廬山的門票：統(tǒng)一票價(jià)160元/人，近期學(xué)生免票，游客中心大廳會(huì)有公示操作步驟，在小程序上注冊(cè)生成二維碼即可。
2）私家車平日能夠直接上廬山，但七、八兩月及國定假日禁止上山，據(jù)民宿老板說，私家車可以上山的日子，山上堵車嚴(yán)重時(shí)堵到地老天荒，所以也是兩難的事。因廬山的公路依山勢(shì)而建，地勢(shì)復(fù)雜，為了游客的安全，山上禁止了電瓶車和共享單車等。
3）游客中心有觀光車可坐，車票90元/人，學(xué)生同票價(jià)，觀光車票含往返的車票，還包括山上東線、西線的景點(diǎn)交通線車票，以及廬山上的環(huán)線擺渡車票，都是一票通用，車票反面還有廬山的旅游示意圖，所以車票一定保存好，廬山山上的交通很發(fā)達(dá)，大多數(shù)的景點(diǎn)都可以坐車到達(dá)，很方便
DAY5： 8月16日 九江 · 煙水亭 · 潯陽樓 · 鎖江塔 ·九江博物館
07：00 早餐
08：00 潯陽樓、鎖江塔（3公里內(nèi)）、九江長(zhǎng)江大橋(車程22分鐘）
11：30 午餐、休息
13：30 出發(fā)九江博物館(車程20+分鐘）
16：30 出發(fā)廬山 （車程半小時(shí)）
17：00 抵達(dá)廬山北門
17：30 抵達(dá)民宿、晚餐、休息
