最近一位朱先生的車在湖南衡陽(yáng)的高速公路發(fā)生側(cè)翻，申請(qǐng)拖車服務(wù)，卻被要求繳納3.6萬(wàn)元的救援費(fèi)。天價(jià)的高速拖車救援費(fèi)，拖車公司工作人員惡劣的態(tài)度，讓不少網(wǎng)友感到氣憤。高速拖車救援說(shuō)是服務(wù)，卻是收費(fèi)，而且要價(jià)太高，簡(jiǎn)直是訛詐，服務(wù)態(tài)度還很不好。

這樣的服務(wù)方式放在其他的服務(wù)公司恐怕早就沒(méi)有顧客了，然而拖車公司如此硬氣是有其原因。高速拖車服務(wù)屬于公共應(yīng)急服務(wù)，像打撈、清污等服務(wù)，這些公共應(yīng)急服務(wù)的公司都是需要在政府部門備案，對(duì)公司本身應(yīng)急救援能力有一定要求，資質(zhì)要求較高， 因此基本上是壟斷運(yùn)營(yíng)的。而應(yīng)急救援的事情又必須立即進(jìn)行處理，遇上緊急事故的人除了接受高價(jià)的應(yīng)急救援服務(wù)，沒(méi)有別的選擇。

要破解天價(jià)的應(yīng)急救援費(fèi)用的難題，政府可以一定程度放開(kāi)救援公司注冊(cè)的資質(zhì)。鼓勵(lì)社會(huì)力量投入到應(yīng)急救援服務(wù)中來(lái)，進(jìn)而破除現(xiàn)存的救援服務(wù)壟斷格局。然而，鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)并不是萬(wàn)能的，由于應(yīng)急救援對(duì)設(shè)備、技術(shù)等要求較高，進(jìn)入門檻較高，而事故發(fā)生的次數(shù)可能并不多，社會(huì)力量不一定有能力和意愿去做。

因此解決天價(jià)救援費(fèi)的問(wèn)題更好的辦法是，由政府管理部門牽頭主導(dǎo)，將專家學(xué)者、應(yīng)急救援服務(wù)公司、潛在的救援對(duì)象如高速公路司機(jī)召集起來(lái)，共同研究。針對(duì)可能發(fā)生的各類應(yīng)急情況，設(shè)定救援服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，救援服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)要使救援方和被救方都能滿意，并在社會(huì)上進(jìn)行公示。有個(gè)合理的救援費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，人們?cè)谟龅綉?yīng)急情況時(shí)，也就知道了該交多少錢，救援服務(wù)公司也不能漫天要價(jià)了。

其實(shí)公共應(yīng)急救援服務(wù)要價(jià)高有部分原因也確實(shí)是因?yàn)樾枰?gòu)買大量的救援器材，救援服務(wù)人員的培訓(xùn)和工資支出。而應(yīng)急情況很少，為了養(yǎng)活自己，只能將公司運(yùn)營(yíng)成本分?jǐn)偟絾蝹€(gè)的服務(wù)對(duì)象身上。

因此，在公共應(yīng)急救援服務(wù)中，政府不能完全置身事外?？梢酝ㄟ^(guò)對(duì)有可能發(fā)生應(yīng)急事故，需要救援的公司收取一定費(fèi)用，建立一個(gè)應(yīng)急基金。幫助應(yīng)急救援服務(wù)公司購(gòu)買器材，和加強(qiáng)培訓(xùn)。然而，前提是基金的每筆支出都要得到公示，救援服務(wù)費(fèi)用的大幅下降。

創(chuàng)建于 2016-04-08

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