回想過去和遙想未來是每個人都有情感。而我最熱衷的是對未來的凝視。在日新月異的今天，新生事物層出不從。世人都在對未來的發(fā)展進行探索，但是未來到底是如何的樣子，我們從現(xiàn)在的各種事物的發(fā)展中，獲取一縷。
在這里主要是我個人對未來發(fā)生的事物的想象。想象的出發(fā)點是根據(jù)現(xiàn)行已經(jīng)出現(xiàn)事物或者根據(jù)社會發(fā)展的規(guī)律進行。避免想象成為一種空談。
首先是明確一下想象的基本原則。
1.社會的發(fā)展，讓聯(lián)系在空間或者時間尺度更加方便快捷。
這是一個非常重要的原則，人類社會幾千年或者更長的歷史發(fā)展中，也一種遵循著這種規(guī)律。
這里的聯(lián)系是個廣泛的含義，可以使信息的傳遞、物品的傳輸、人員的流動、資源的流動等。
在空間和時間上的表現(xiàn)形式包括快慢還有遠近等。從古老社會中的人力、畜力的運輸?shù)浇恼羝疖?、蒸汽騎車、蒸汽船等再到現(xiàn)代社會的飛機、高鐵、火箭。人類的使用運輸器的極限速度一直在不斷的提高。從古老的部落到封建王國到現(xiàn)代國家組成的地球村，甚至宇宙太空的探索，人類活動的邊際空間也更加廣泛。社會的發(fā)展，在空間上呈現(xiàn)速度的提高，與距離的拓展。
運輸器具的速度提升的同時，幫助了人員與物品的流動。15世紀末海船的改造升級人類可以適應大海的環(huán)境，開啟了大航海時代。海船移動速度的提升，也幫助人類拓展了空間的認知，在這一時期美洲、澳洲、南極陸續(xù)被人類發(fā)現(xiàn)。所以大航海時代也被稱為地理大發(fā)現(xiàn)。
后來工業(yè)革命時期蒸汽機、內(nèi)燃機的發(fā)現(xiàn)，還是后來火箭、高鐵都在某種形式上提升了人員與物品的流動的速度與距離。
社會的發(fā)展，使人員或物品在空間或時間上的流動更加方便簡單。
在中國古代如果要到數(shù)百里之外的地方去，要提前多日進行準備干糧、衣物、水等物品，還要打探路線。需要數(shù)日甚至更長的時間才能到達。信件或者物品的傳遞官宦之家尚可以借助官方驛站進行傳遞，私人只能靠熟人的來往捎帶?，F(xiàn)代各種交通工具的使用，讓人類拜托了各種遠途的掣肘，真正做到了拎包就走?，F(xiàn)代快遞的興起，讓物品的流動更加方便高效。
很多人也想象過未來，之前聽過一個很有名對未來的設想的例子。比如硬科幻《電梯效應》，個人感覺作者阿西莫夫是一個非常嚴謹?shù)乃伎贾磥淼囊磺?。至于為什么會忽略到最關鍵的電梯的發(fā)明，個人感覺是沒有意識到人類的流動在空間上趨于更加的方便快捷。更遠的距離并不意味這需要花費更長的時間，居住在高鐵站的人更加清楚，市中心比遠方要更耗時，更難去。所以基于原則1(以后的文中對社會的發(fā)展，讓聯(lián)系在空間或者時間尺度更加方便快捷，都稱為原則1)在未來人類的社會的城市交通建設將會得到提升改善。這里有人可能覺得這是一個廢話，在后面的文中，將詳細的說明一下城市交通建設如何進行提升。
未來在交通運輸、郵遞、電信、城市發(fā)展、房屋建筑、旅游、信息產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，也會遵循更加方便快捷的原則。改變現(xiàn)有的某些事物復雜、繁瑣、效能低下的聯(lián)系方式，可以發(fā)現(xiàn)巨大的社會財富。
一條華麗的分割線，下面的是個人人為未來可能發(fā)生改變的事物進行探討。
電梯
第一就是電梯，可能是受電梯效應的影響，先把這個關鍵性的因素解決了。電梯是高樓大廈中用來溝通不同樓層的重要的工具。不過隨著世界第一高樓的高度不斷被刷新，估計百十年后，千米級別的高樓都會出現(xiàn)。如此高度的大樓對地鐵的速度、安全、效率都會成為一種考驗。目前迪拜大廈也就是哈利法塔擁有56部電梯,速度最高達每秒17.4米,是世界速度最快且運行距離最長的電梯。所以在樓層高度不斷刷新的同時，電梯的速度，運載也一直在增加。但是人類能適應的電梯運行速度是有限，過快的速度容易造成身體損傷，所以電梯最后能提高的速度也是有限的。而且大量的電梯會占據(jù)大量的樓內(nèi)空間，并且早晚飯高峰期依就會產(chǎn)生大量人員排隊等候電梯的現(xiàn)象。
所以在未來新式電梯將會出現(xiàn)，新式電梯將減少人們等待電梯的時間，提高電梯井道的利用率等。我們把井道可以看做兩條不同方向的鐵軌，多條火車可以在同一個鐵軌上運行，提高了對軌道的利用率。個人感覺未來電梯的發(fā)展會在速度、井道利用率、智能控制等方面產(chǎn)生突破。
德國新式電梯
這只是未來電梯的一種方式，任何符合提高井道利用率，集約利用資源，方便用戶的其他形式的電梯也會在未來被推廣使用。
充電電池
? ? 電力作為一種清潔環(huán)保的能源，在現(xiàn)代逐漸被普及使用。但電池的供電時長、充電時長等在持續(xù)的改進中，電力作為未來主流能源，電池作為其載體，電池的
