???????? 山東半島，是山東省東部伸入黃海、渤海間的半島，也是中國(guó)第一大半島，丘陵、低山占總面積的百分之七十，包括青島，煙臺(tái)，威海的全部以及濰坊、日照、東營(yíng)、濱州的大部分或部分地區(qū)。2015年7月4日至20日，共17天時(shí)間，騎行了1931公里，涉及了半島的濰坊、煙臺(tái)、威海、青島和日照的沿海地區(qū)，基本上含蓋了山東半島的大部分海岸線。17天當(dāng)中，實(shí)際騎行了16天，日均里程是120多公里，加上沒(méi)有陡峻的山路和每日午后吊床休息，所以這次活動(dòng)的強(qiáng)度不是太大。還有就是這次以看海為主題，并沒(méi)有其它的尋訪目標(biāo)，以行路、順觀、偶遇為主，所以也騎的很單純。17天花費(fèi)不多（大家都不相上下，我的?略少），是1115.5元，日均65.62元，都花在吃飯、住宿、船票和路上集體吃西瓜上了。此次活動(dòng)的發(fā)起者是“洲”，由“海岸”擬了路書，出發(fā)時(shí)是十四人，堅(jiān)持騎完全程的是十二人，其中四人使用電助力的自行車。參與此行的十四位騎友是，海岸、藍(lán)狐、洲、泡沫之夏、退伍老兵、知足樂(lè)、老彭、胖嫂、紅葉、依依、韶華逸士、?綠葉（蓬萊退出）、可可（昌邑退出）和沉穩(wěn)飛翔。

騎行的工具是自行車，我的代步伙伴就是它，這是在臺(tái)風(fēng)過(guò)后的榮城石島?

出發(fā)時(shí)，有騎友送行

上路以后，每天的任務(wù)就是不斷地向前向前

看到上面的路牌，就標(biāo)志著已經(jīng)進(jìn)入山東半島了

半島多淺山、丘陵，路也多隨形就勢(shì)，上上下下，起伏跌宕

路上的小憩是免不了的，此刻人人都有事干

青島唯一的一段自行車專用道，也被我們利用了一把

景點(diǎn)的拍照也是必須的，青島五四廣場(chǎng)的“五月風(fēng)”又被大家瞄上了

每天的就餐時(shí)聚時(shí)合，在泰山腳下的這頓集體午餐吃的不錯(cuò)?

在肥城集體吃過(guò)桃子之后，以后的日子里就以解渴消暑的西瓜為主了。一路吃下來(lái)，還是膠東的西瓜最甜

老彭是個(gè)樂(lè)騎達(dá)人，遠(yuǎn)征廈門不久，就參與了此程，下來(lái)還要去湖北，更讓人叫絕的是，隨時(shí)隨地來(lái)一瓶，就是為了解渴

到了蓬萊的海邊，有了隊(duì)伍的第一次大合影

在長(zhǎng)島的又一張合影，這中間包括了同行一段路的內(nèi)蒙古的父子倆騎友

到了乳山，又遇上了遼寧撫順的騎友

而在青島去黃島的碼頭上，還邂逅了一對(duì)丹麥的騎友，他們要用十八個(gè)月的時(shí)間從丹麥騎到尼泊爾

自己在青島露露面，不是為了展示形象，而是記錄胳膊上黑白分明的顏色，這是海邊紫外線的功勞